装载机马达打齿原因，装载机马达打齿原因分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装载机马达打齿原因的问题，于是小编就整理了3个相关介绍装载机马达打齿原因的解答，让我们一起看看吧。

农柴车打齿圈什么原因？

1，大部分是飞轮大齿圈与起动机小齿轮啮合不同步造成的；

2，起动机的小齿轮与发动机的大齿圈相距较远，致使起动机已经开始运转，还没有接触到发动机的飞轮大齿圈，所以拉空、打齿；

3，起动机的小齿轮与发动机的大齿圈不同心，造成齿隙太小，起动机的小齿轮很难与发动机的大齿圈相啮合，也容易造成拉空、打齿；

4，起动机的毛病，起动机的单向离合器（小齿轮），在起动时，向外伸出的距离太小，也会造成此拉空、打齿的故障；

5，发动机飞轮的大齿圈的倒角太小也有点影响；

6，发动机的大齿圈被起动机拉空、打齿次数太多的话，会打坏发动机的大齿圈，就是换上新起动机，也会因为旧的发动机飞轮大齿圈的磨损而拉空、打齿；

7，起动机的单向离合器（小齿轮）打滑也容易出现这种情况要加以区别；

齿圈打齿解决办法？

起动机打齿圈解决办法

起动机打齿圈可能是：起动机与飞轮的啮百合齿轮磨损严重,或者是启动机里面的单向离合器坏了,或者是电磁开关线路故障导致,最好是及时到附近维修厂进行维修检查更换。

汽车在使用过程中，经常会遇到起动轮齿轮把发动机齿圈打坏的情况。需要检查起动机上的预起装置是否存在故障，也就是俗称的吸力包，它是启动时使起动机和齿圈缓慢结合的，如果有问题可以更换掉。

也可能是起动机驱动小齿轮或飞轮轮齿磨损过甚或打滑。机械强制式起动机的拨叉脱槽，不能推动驱动小齿轮，或其行程调整不当，不能进入啮合。起动机固定螺栓松动或离合器壳松动也会导致起动机打齿圈。

齿圈齿单面磨损时，可将齿圈翻面使用；当个别齿损坏时，可继续使用，但在齿轮啮合不进齿圈时，可用手摇柄先摇转下曲轴，使坏齿圈与起动机齿轮错开；如果齿圈两面磨损严重应换新件或堆焊修理。如果齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳，是齿圈磨损失去平衡而造成的，应校正平衡。

发动机启动有打齿声？

打火的瞬间有打齿的声音可能是正时链条启动时没有润滑油导致的，一般是不需要维修。启动时打齿总共有两个方面的原因：一是先看看电瓶有没有亏电，第二个就是起动机本身的问题。我们可以通过以下方法来检查车辆，查明具体原因。

第一，可以检查正时皮带是不是有断裂或是有毛边的现象。

第二，注意起动机是不是出现位置有偏差，或是链接起动机的皮带是不是出现老化、卷边。

第三，检查怠速马达。最好确定一下是不是缸体内的噪音，要不是的话基本可以确定跟汽车的启动系有关。

启动时打齿总共有以下两个方面的原因。

一是先看看电瓶有没有亏电，第二个就是起动机本身的问题。刚进入冬季电池的消耗量增大，电池的持久力降低，可能会导致电流不能完全的通过起动机的电机线圈从而导致哒哒声。

再就是起动机太脏卡滞的现象导致起动机的电磁开关哒哒哒的响，这种情况拆下来分解后保养一下即可。

到此，以上就是小编对于装载机马达打齿原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于装载机马达打齿原因的3点解答对大家有用。