小松380装载机，小松380装载机参数

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小松380装载机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小松380装载机的解答，让我们一起看看吧。

小松380装载机高温是怎么回事？

发动机工作不良:主要原因有点火时间过晚、混合气过稀、燃烧室积炭过多、发动机爆燃等。

滑油量不足:会使各运动机件得不到足够的润滑,使摩擦阻力增加,磨损加剧,发热量增多。同时使润滑油温度上升,相应润滑油的黏度下降,更促使摩擦、发热、散热不良,从而导致发动机过热。

热器散热故障:主要原因有,散热片间有杂物堵挡;散热器的散热片变形;散热器内部堵塞。百叶窗不能完全打开。

小松WA380-3装载机装好四连泵起动就憋车？

可能是机器过热导致憋车。
因为四连泵需要耗费大量能量，如果机器工作时间过长或机器运转状况不佳，导致机器温度升高，可能会发生憋车的情况。
建议可以检查机器的散热器是否清洁，排放系统是否正常，确保机器运转状态良好。
另外，还可以检查油路系统是否有问题，进行相应维修和更换。

关于这个问题，可能有几个原因导致这种情况：

1. 燃油系统问题：检查燃油滤清器是否堵塞，燃油泵是否正常，燃油喷射器是否故障。

2. 空气系统问题：检查空气滤清器是否堵塞，进气管道是否有漏气，进气门是否正常。

3. 点火系统问题：检查火花塞是否脏污或者老化，高压线是否正常，点火线圈是否故障。

4. 发动机机械问题：检查曲轴、连杆、活塞是否损坏，气门是否卡死或者损坏。

建议找专业技师进行维修检查，以确保发现并解决问题。

这个情况可能是由于多种原因导致的，需要进一步检查。
不能直接下结论说是装载机时间不充足导致的。
一般可能的原因有：油路堵塞、电路故障、油压不足、空气滤清器堵塞、发动机进气不足等。
如果确定问题出现在四连泵上，可能需要检查四连泵本身的问题，比如是否有损坏或磨损。
需要注意的是，装载机的维护和保养很重要，及时更换易损件和保养润滑系统对于减少故障的发生很有帮助。

小松380装载机液压风扇控制原理？

与发动机的功率有关，也和大功率发动机所配备的机械有关，因为大功率发动机本身需要大量散热，且所配备的机械吨位大，作业量大、重，液压系统也需散热，靠发动机所带水泵、风扇、水箱很难将热量散发掉，还有机油散热器、液压油散热器这些热量，所以另外设计了液压马达带动风扇来进行辅助强行散热。

目前液压散热是用闭式系统，有两种一种是定量马达也就是齿轮马达，另外一种是变量马达即柱塞马达，变量马达这种较先进，节省能量，能随发动机的转速改变马达的速度，也就是风扇的速度。

到此，以上就是小编对于小松380装载机的问题就介绍到这了，希望介绍关于小松380装载机的3点解答对大家有用。