二手日喀则装载机转让，西藏二手装载机

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手日喀则装载机转让的问题，于是小编就整理了1个相关介绍二手日喀则装载机转让的解答，让我们一起看看吧。

我想上拉萨，怎么走又拉风又省事？

建议选择火车进，航空出。因为坐火车一是能在路途中适应高反，二是能在途中领略高原风光。飞机出既能节约时间，机动性还很强，比如你可以自由选择从拉萨、林芝、昌都、阿里、日喀则等地（市）返回。

去拉萨要想拉风又省事，就是开一辆四驱越野车（土路和无人区可以撒欢），或到成都租车行租一辆也可以。人员不要太多，两三人最好（人员少，麻烦少）。选择318国道或317国道进藏，青藏线回来。每条线路的风光都不同，但是317国道西藏段大部分是土路。

如果有过自驾经验，而且驾驶技术还行，可以选择一台侉子边三轮，省钱，自由又拉风！但是要注意安全！一下有点小小的简易可以参考一下。

1。

在坑洼不平的土石路上行驶使，尽量采取低挡慢行，条件许可时应采取曲线行驶的方法，绕过坑，洼凸，尖，必要时可采取半蹲的姿势驾驶，双手用力控稳车把，乘坐人员尽量乘坐后座位，便于主车选择交好的路面，减小三轮车辆侧边车的压力，以免侧轮集中受力损伤。

2.

田间路上行驶时，车辆尽量辟开松软的路面，乘作人员乘后坐位，以减少侧边轮的压力。雨后的田间路要注意塌陷和防滑。

3.

盘山路上行驶，多数盘山路一面靠山，一面坡，路面较窄，有时下雨从山上冲下来的沙石堆集行成路障。在这种路况下行驶尽量靠内侧，乘员也靠内，侧边车在内乘内边坐，始终向内侧配重。保持摩托车的平稳行驶，在此基础上尽量控制车辆匀速前进，转弯时要减速慢行，先鸣号再通过；会车尽量僻开弯道，必要时选择安全位置停车僻让。

4，

冰雪路段行驶更要提高警惕，匀速行驶，不得猛打方向或紧急制动，有乘员时乘边后座坐，以保持车的平稳配重。必要是可加防滑链。

2天5小时4186.6公里

途经：宁洛高速、京拉线

上海市

从上海市到人民大道，行驶30米

右转，进入人民大道，行驶470米

请直行，进入威海路，行驶410米

右转，进入成都北路，行驶70米

三岔路沿中间行驶，进入南北高架路，行驶3.2公里

靠右前方行驶，进入内环共和新路立交桥，行驶370米

靠左前方行驶，进入内环高架路，行驶4.4公里

我有个好主意，不管你从哪里出发去拉萨，都可行的。

在电商平台，找一个商品，不大不小，不怕颠簸和腐坏的。

例如：

第一步， 选择你出发地的特产，然后下单，要求指定你本人从出发地送到拉萨你想去住宿的地址。

第二步，你可以应聘到事先约好的快递公司做快递员，接好单子。

第三步，找商家以及快递公司说好，一路打着商家和快递公司的招牌，做公告宣传，让他们把旅途费用适当补贴，说不好还有赚头。

第四步，你选好快递车辆，例如快递小哥的摩托车，最好是烧油的，然后驾驶出发，当然了，快递背心和头盔一定要穿戴好。

第五步，途中可以到处招摇替商家和快递公司打打广告，拖延点时间，没事儿就起锅烧油做个饭打个水，找地方野营一下。别忘了经常洗脸什么，要不太沧桑。

这方案吧，最难的恐怕就是商家和快递公司能不能谈下来。不过为了拉风和省事儿，付出些智商和情商还是值得。

开个认真的玩笑，如果可行，别忘了叫上我。

到此，以上就是小编对于二手日喀则装载机转让的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手日喀则装载机转让的1点解答对大家有用。