白色suv追尾装载机起火，白色suv追尾装载机起火视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于白色suv追尾装载机起火的问题，于是小编就整理了5个相关介绍白色suv追尾装载机起火的解答，让我们一起看看吧。

铲车制动液加在汽车上会怎么样？

一般轿车都使用美标DOT3，DOT4号的刹车油。如果铲车的制动液标准符合DOT3或4就可以使用。

DOT3的车可以加DOT4的油，要求加DOT4的车不能加DOT3号的油。

xgl是什么车型？

    1全能型家用七座 SUV 丰田霸道 ，GXL15款 丰田霸道 GXL 3.0T柴油。全能硬派7座家用SUV。3.0T涡轮增压发动机，可靠性秒杀之后改款，省油耐用。柴油机动力非常充沛，不管是城市行车还是Off Road越野，都可以提供强大动力，并且维护保养、可靠性相对汽油机拥有巨大的优势

    2捷豹的XGL

请回答我一个交通事故问题？

谢邀:处理事故的原则是按照相关事件中的各不同因果关系处理。举例，两人打架，先骂人的失礼，先动手的有错，打伤人的判赔，打死人的服刑，分别处置。你说的一系列事故可分别处理，撞人，撞摩托，撞挖机是相关系列事件中的各个独立案件。

可以开SUV去西藏甚至阿里地区吗？

一般的SUV可以在非铺装路面上跑跑，最多去无人区的边缘！要玩中度或者以上的越野非越野车不可！全时四驱加差速锁加越野底盘专业悬挂和越野胎，这就好比专业户外装及特种兵的军装对比商务西装！哈哈这个比喻可能不太恰当

在这边上班，两年了，2018年夏天也曾自驾走青藏线到阿里，两驱的suv，同事一同，他开的两驱2.0t的别克小轿车，2017年夜也开过1.4自吸的雪弗莱。都能到阿里，只是尽量夏天来吧，因为一旦下大雪，四驱suv，你也是走不了的！

可以开SUV去西藏甚至是阿里地区吗？

无阿里，不西藏

阿里是后藏的后藏，世界屋脊的屋脊。我本人18年八月份单车自驾一辆大切诺基走了一趟阿里南北线，以我的切身感受来回答一下这个问题。正所谓“天上阿里”、“无阿里不西藏”，阿里是自驾车出游最令人向往的目的地之一。世界上最高大雄伟的山脉都可以在阿里地区找到，平均海拔4800米的阿里，气候高寒，对于我们长期生活在平原地区的朋友来说，这里似乎没有夏季，哪怕我是八月份去的，气温基本都是在0–15度之内。是名副其实的雪域高原。阿里人口稀少是世界上人口密度最小的地区之一，所以阿里地区基本保留了青藏高原形成以来最原始的地貌。

阿里地区，涵盖了众多自然景观，沙漠戈壁、雪山湖泊、古湖盆土林等等，现在随着国家实力的增强，阿里地区的主干道路建设日趋成熟，普通的SUV只要不是冬季，自驾阿里也是压力不大的。去年上半年随着阿里大北线基本全线铺设沥青，穿越羌塘草原无人区南缘也变得轻松了。

需要注意的问题及地段

由于我本人是八月份雨季自驾阿里的，有几个常规路段都遇到一些小麻烦，一是从吉隆沟北上萨嘎的县道，由于道路改造，整个70公里路段全程走便道，一直处于雨季，一些沼泽、过河涉水极易陷车，在这过程中，我曾用拖车带救援了两辆陷在泥草地里的前驱的SUV，还有一段是过仲巴不久后的219国道上，由于这段是沙漠区，暴雨致使沙山从高处冲下淹埋了一段219国道，四驱越野车可以穿越，两驱SUV只有在施工的武警用铲车拖拽才过到此路段。

还有阿里北线以北地区属于真正的羌塘无人核心区，是禁止进入的，且没有道路。而阿里南北线之间的区域内的“大湖区”SUV是不适合进入的，这个区域的道路绝大部分是非铺装路面，且很多只能凭以前留下的车辙辨别，极容易迷路，这个“大湖区”的自驾必须是专业越野车队才可进行。

总结

我是雨季单车自驾阿里的，如果开城市SUV进藏甚至是深度自驾阿里的话建议尽量避开七八月份的雨季。加油方面，阿里地区无论是92、95#汽油只要是在县城基本不用担心，但加油原则是每到县城必加满油。住宿方面，阿里地区即使是暑假旺季，住宿的地方也相对充裕，一个小提示，直接到前台订房比网上订很多时候更便宜哟。

基本上任何车辆都能到新藏线和阿里地区大北线。前提是你驾驶技术没问题！你的车辆车况没问题！新藏线和阿里大北线路况都没问题！但，但，但我指的是固定的线路，阿里也有几条烂路线，初次进藏，大多还是走好路，不下道！

不是所有SUV都叫越野车，这句话很对。看你开的什么类型的SUV，如果不深入阿里地区普通的两驱，四驱城市SUV就可以了，基本是柏油路沿着109青藏线走可以路过阿里地区。如果你想横穿或者是纵穿阿里，城市SUV基本过不了，就算能过开回来基本也差不多报废了。城市SUV和越野SUV还是有区别的，一个是承载式车身，一个是非承载车身，一个适合城市，一个适合野外。

如果你想穿越阿里，首先一辆车是不行的，也不靠谱。最好是三个越野SUV加上一个物资车，一般皮卡就行，像便宜点的，还是自动挡四驱的，日产纳瓦拉就可以。这样才能安全的穿越。还有要会修车的队友哦。

如果只是简单的走柏油行驶，别说SUV了，现在流行超跑自驾青藏线。哈哈所以一点问题都没有的。

有啥关于西藏自驾不懂得，路线呀，必需品呀，注意事项都可以评论在下方，我很乐意为大家解答。

晚上开车您遇到过什么惊险，惊奇，惊悚的事件吗？

我开车还是比较一般，就有一次从老家去外地，1300km.刚进入安徽当时是雨加雪，当是开车三个小时啦，也有点困。但是也时刻提醒自己警惕。由于晚上下雨，视线不好，车速80左右，在超车道上行走。最右边还有安全通道，时不时有往合肥方向的铲雪车以30迈左右速行驶，当时光线不好的情况下，以看前面车的尾灯。判断行驶距离，确定安全，谁知道一眨眼差一点追尾铲雪车。你们说如果这个出了事故，算谁的？当时就惊了一身冷汗如果不是在高速上，我都想停下车来与他理论。30左右的车速，你跑毛线超车道！

记得那是2010年吧，刚刚拿完驾照一个月，家中有事从天津坐车到太原，从太原开车回家。

第一次开夜车，那时候导航还不如现在的速度快，因此一路开得不算太快。

不知道当时为什么没有走高速，走的国道。

那时候国道上全部都是拉煤的大车，一路上提心吊胆，也忘记开远光了。

记得刚刚走出太原几十公里处，突然右手前方出现一个黑影，好像是一辆自行车停在马路当中。

当时一把左方向又一把右方向绕过去了。一路开回家，晚上都不敢睡觉，担心是不是撞人了。

第二天很早起来去看车，发现没有剐蹭，但是左后胎没气了。

现在想来真是可怕。

还有一次是第一次开车上高速也是大晚上。结果方向搞反了，行事了大约一公里发现对头来车了，才意识到方向错了。

导致这么多年开车很少夜间开车。

有一年哥们给他家老妈办66大寿，我们这有一家有名的饭店在郊区，我本身痛风不敢喝酒，就负责把一些喝酒的长辈接来送往，一般宴席都是晚上6：00开始喝喝酒唠唠嗑就八点了，我就开始送人，赶上回市区送人回来就晚上9：00多了我看见必经之路有个规模很大得补习班门前堵车，我就在供暖公司的小路绕过去，毕竟是秋天供暖公司不上班，那条路没有太多人，可是走着走着就感觉不对了，没有路了，因为以前都是白天走这条小路，十几分钟就能出来，可是我就开了将近半个小时进了一个死胡同，里面有个废厂房，也没有人，也没有车调头的地方，我就开始往回倒车，当时就感觉可能是鬼打墙了，我就停下，把车灯远光打开，窗户降下来，因为媳妇信佛我就把车里的大悲咒放到最大声，快速往后倒车，应该是倒了有10几分钟就出来了，这过程中感觉车胎压在地面有空空的声音，咕咚咕咚的！路面也是土路因为我是SUV我就一直大油门倒车，眼睛只能看倒车影像，倒车镜漆黑一片啥也看不见，就这样出来了，当时有点害怕，怕遇见不干净的东西，后来到了饭店哥们都没喝完呢！我就吃了口饭跟大家说了可能遇见鬼打墙了，他们不信，他们喝完酒我开车带着三个喝醉的哥们又去了一遍，顺利的从那个小路出来了，也没找到那个路口，现在想想还是有点心有余悸的

在我还是新手的时候，有一次周末晚上从老妈家吃饱喝足回来，到小区后照例在花坛边上的一个车位靠边停车，就觉得视线不是那么好，因为想尽量停的边一点，方向盘就样花坛的方向打，然后，我就听到了呲呲的漏气的声音，然后我的右前轮就迅速的瘪下去了，原来是花坛边上翘起了一块薄砖，我就这样生生的挤爆戳通了我的轮胎。

下车后，发现自己没有开车灯，一路6，7公里的路开下来浑然不觉。现在的车就基本都配备自动灯光功能了，也就不会发生累似的事情了。谈不上惊悚，还是有点后怕，有点啼笑皆非

晚上开车其实更多考验的是对道路的熟悉情况，特别是哪些路况不好的道路。有一次开车在不熟悉的道路上，根本就没注意前面的急转弯，导致差点冲下路面，幸亏开车速度不快及时刹车。不然黑灯瞎火的地方，找人救援得花很长时间，所以告诫夜晚开车的朋友，在不熟悉的道路上一定要特别小心，如果是那种乡村道路一定不要开快车，宁愿慢一点也不要出事。

到此，以上就是小编对于白色suv追尾装载机起火的问题就介绍到这了，希望介绍关于白色suv追尾装载机起火的5点解答对大家有用。