装载机挂挡撞箱什么原因（装载机挂档反应慢是什么问题）

本篇文章给大家谈谈装载机挂挡撞箱什么原因，以及装载机挂档反应慢是什么问题对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、ZL50装载机换挡时的故障啊?
• 2、轮式装载机变速箱的故障预防?
• 3、...踩刹车停住了然后换挡,车身会震动一下,是怎么回事?

ZL50装载机换挡时的故障啊?

1、在使用中有时出现换挡冲击故障，即换挡后装载机不能平缓起步，而是出现短暂的动力传递中断而后猛然结合使整机出现荷载冲击现象。液力传动方式涉及到液力传动与机械传动的耦合，故障原因的分析比较困难。

2、山工装载机挂挡不走呀，得先判断是变矩器的原因.还是变速箱的原因。柴油机起动后.挂上挡.看变矩器和变速箱中间的主传动轴.是否会转.如不转是变矩器不能把发动机的动力传给变速箱。如会转则是变速箱的故障。

3、可能变速操纵阀犯卡或损坏，维修或更换就好了。还有可能就是变速箱行星齿轮打齿了。

轮式装载机变速箱的故障预防?

1、更换液力变矩器总成或用车床剖开液力变矩器，然后更换导轮和单向离合器即可排除故障。

2、检查车架、工作装置等受力较大部位的焊缝是否脱焊、有无裂开现象。

3、同样的，一挡、倒挡无力，二挡行驶缓慢也是装载机的常见故障之一，发生这种故障时我们应该首先检查变速压力表所指示的压力是否正常。

4、小松轮式装载机变速箱操纵压力过低的原因有：变速箱油底壳油量不足；主油道漏油；变速箱滤清器堵塞；转向泵（或液压泵）损坏，造成严重内漏；变速箱调压阀压力调整不当；挂挡压力阀弹簧失效或折断。

5、油底壳中的油滤芯堵塞，导致液压油通过量过小。这个滤芯一般是金属网式的过滤器，最常见的故障就是油滤芯长时间不更换，表面被各种杂质、胶质、金属磨屑等堵塞。

...踩刹车停住了然后换挡,车身会震动一下,是怎么回事?

1、你说的震动是不是传动轴或者附近异响？如果是的话，应该是变速箱轴承或者传动齿轮有间隙才会这样，一般都是在停车换挡是会发出哐当哐当的声音，感觉就像撞击一样。

2、抖动来自于变速箱，因为挡位在D挡，是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速箱，变速箱通过传动轴传到了轮子。本来是该往前走的，但是刹车踩住了，走不动。所以变速箱就一直憋着一股劲，就会产生抖动。

3、刹车的时候，由于车辆的悬架（悬架里包括弹簧和阻尼器）存在，当车辆速度变为零时，悬架其实是有变形的，为了恢复正常状态，会把车再往回拉一下。想象一下：用一根弹簧系上一个重物，弹簧会往复的伸缩。

4、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显，车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。

5、后来有意识把刹车踩到底（比以前用力很多）车子不蹿动了，但还是往前抖动一下。以前一直没这现象，我觉得踩刹车轻轻用力就行了。 请教各位专家是怎么回事？我车是10款C5尊雅。 &n... 我也一样，提车到现在都一样。

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