装载机后主传动故障案例，装载机后主传动故障案例有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装载机后主传动故障案例的问题，于是小编就整理了3个相关介绍装载机后主传动故障案例的解答，让我们一起看看吧。

临工装载机发动机故障码车没劲？

可能就是传感器的问题，这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据。

1、更换品质好的汽油或者柴油。

2、更换氧传感器。

3、更换机油。

柴油品质差，不达标

柴油品质差（如含杂质过多、胶质含量太高、含硫量太高）不但会影响到混合气在气缸内燃烧不充分而造成过量积碳，还有堵塞油路、腐蚀部件（如燃油泵等）的隐患。同时影响正常混合气的浓度，最终影响到发动机故障问题灯点亮并伴有发抖震动现象的发生。

主要有以下四个方面原因

1.发动机工作时看发动机转速能不能达到工作转速，有没冒黑烟，装载机最大转速在2200转左右，发动机转速不够时，所输出的动力就减小，影响力气，一般发动机转速不够都是出现在油路或者油泵上，可以检查看油路有没堵塞，油泵个人没办法检查，需要找专业人士进行检测。

2.变速箱车子没劲出现问题最多的地方在变速箱，如果变速箱传动油不足，变速泵内泄，变速箱内部故障等都会出现车子工作无力，具体的可以先检查油位，再放油检查变速箱油底壳看有没杂质，滤芯有没堵塞。

3.桥，主传动装载机所有力气传输，最后都是靠桥上的主传动传输动力给轮子，带动车子行走，所以当主传动出现故障时也会使车子出现无力，因为装载机是四轮驱动，所以当前桥或后桥损坏后，就变成了两轮驱动，力气自然就小了，如果两个同时坏了，那车子就走不动了。

4.刹车，手刹刹车活塞卡死，使车子一直带着刹车工作，或手刹没松到位，一直处于带手刹状态时，增加了轮子的摩擦力，工作时车子也会出现无力

自动波铲车有时卡住不走怎么回事？

自动波铲车卡住不走的常见原因可能包括以下几个方面：

1. 传动系统故障：自动波铲车的传动系统可能因为变速箱内部零件磨损、损坏或者润滑不良而导致卡住。例如，变速箱的齿轮、同步器、离合器片等关键部件出现问题，都可能导致动力传递受阻。

2. 电子控制系统问题：现代自动波铲车普遍采用电子控制单元（ECU）来管理变速器的换挡逻辑。如果传感器、执行器或者控制线路出现故障，可能会导致错误的信号传递给变速箱，使其无法正常工作。

3. 液压系统故障：自动波铲车通常使用液压系统来控制变速箱的换挡过程。如果液压油泵、油路、油压传感器或相关阀体出现故障，可能会导致液压压力不足，使得变速箱无法进行正常的换挡动作。

4. 机械结构卡滞：铲车的某些机械部件，如驱动轴、万向节等，如果在运动中有异物卡住或者由于撞击变形，也可能导致车辆无法正常行驶。

明宇装载机走着走着不走了怎么回事？

明宇装载机走着走着不走了可能有以下原因：
1. 变速箱出现故障，造成装载机不走车。
2. 传动油泵故障，更换新的传动油泵。
3. 传动轴故障，检查传动轴是否断裂。
4. 控制系统故障，如发动机故障、线路故障等，检查控制系统，修复故障。
5. 操作不当，如操作杆未及时复位、油门未及时调整等，调整操作杆和油门位置。
如果问题未解决，请寻求专业技术人员帮助。

原因传动油不够或油太脏，滤芯堵塞，刹车抱死，刹车没松都有可能这种情况。在变速箱无故障的前提下，铲车行走无力，那就有可能是液力传动油传动油太少了。检查行走泵压力是否正常1.2-1.6之间，变速箱温度是否正常。如果正常上述都是正常的话那么有可能是以下情况：

1、检查1、2档和倒档是否都是如此，行走的时候变速箱是否有异响。拆开变速箱油底检查是否有金属脱落。如有金属碎屑，说明里面配件有损坏，建议叫专业人员维修。

2、齿轮泵坏了。

3、变距器或者二轴损坏。

4、检查下离合毂前端轴密封圈。

5、检查一下传送轴是否脱落或断裂，因为铲车是四驱的，如果有脱落可断裂，那么就会造成铲成行走无力。

到此，以上就是小编对于装载机后主传动故障案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于装载机后主传动故障案例的3点解答对大家有用。