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装载机侧翻打隧道（装载机在隧道里面怎样装车）
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本文目录一览：
- 1、隧道施工工序
- 2、装载机怎么推隧道台车
- 3、隧道施工技术与方法
隧道施工工序
超前支护在开挖之前施工，初期支护紧跟开挖施工。超前砂浆锚杆采用钻机钻孔，采用高压注浆泵注浆，喷射砼采用湿喷机按湿喷工艺施作。施工中应认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。
隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法，隧道分为七个开挖面相互错开同时进行。中空锚杆注浆快速连接头，注浆作业。喷射混凝土，施工隧道初期支护混凝土，初次喷射混凝土密实平整。
隧道的施工工序：施工前应对设计所提供的工程地质和水文地质资料进行详细分析了解，深入细致地作施工调查，制订相应的施工方案和措施，备足有关机具及材料，认真编制和实施施工组织设计，使工程达到安全、优质、高效的目的。
装载机怎么推隧道台车
推平是对技术要求最高的，因为装载机受外界地形因素影响太多。
要按照现场的状况，先定搬运工程方式：主要有装载机和运输车配套的工程方式和仅用轮胎式装载机的装载搬运工程方式。 装载机、运输车配套工程方式 如图所示有4种作业法。
首先要保证轮子下面是平的，其他的就是铲斗和人的配合了。
不可以。因为自动档车采用液力变扭器来传递动力，液力变扭器要传递动力必须有液压动力存在。所以无论怎么推车，发动机曲轴无法被车轮带动旋转，所以就无法发动车了。
国3自动挡装载机不能推着车。自动档的车不允许牵引，可以挂N档短距离牵引，抬起驱动轮拖行。车轮的反力矩会传递到发动机的，时间太长会损伤发动机。
隧道施工技术与方法
施工工艺：全断面开挖法、台阶法施工。隧道及地下建筑工程施工时，须先开挖出相应的空间，然后在其中修筑衬砌。施工方法的选择，应以地质、地形及环境条件以及埋置深度为主要依据，其中对施工方法有决定性影响的是埋置深度。
明挖法：明挖法是指挖开地面，由上向下开挖至设计标高后，自基底由下向上施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。浅埋地铁车站和区间隧道经常采用明挖法。
当地下水量较大时，应在洞内采用井点降水法，将地下水位降至隧道衬砌底部以下，以改善施工条件，加快施工速度；在干燥无水的黄土层中施工，应管理好施工用水，不使废水漫流。
就目前来讲，对隧道衬砌质量检测的手段和方法一般为地质雷达综合检测等其他先进技术。地质雷达主要能够探测衬砌的厚度，衬砌背后的回填密实程度以及施工衬砌时产生的裂缝。在隧道施工前期就应采用地质雷达进行地质的综合检测。
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