柳州柳工装载机救援，柳州柳工装载机救援电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柳州柳工装载机救援的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柳州柳工装载机救援的解答，让我们一起看看吧。

柳工150挖掘机全车无电怎么解决？

1、使用搭线如遇上蓄电池突然没电的情况，应联系救援车，然后连接跨来接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。为了避免蓄电池没电时无法充电，车主最好在车内准备一条跨接电缆；

2、而在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接（接地线）；

3、跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约自5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

请教一下，制造消防车的难度在哪，好像国内没有企业制造？

貌似这个问题我好像有点点发言权~☺️

有一点不得不承认，在经费足够的情况下，消防部门还是会首先使用进口车辆！

这与爱不爱国无关，关键是消防每年要应对那么多的出警任务，对车子的质量有严格要求，万一使用纯国产的(指十年前)，出警途中抛锚还好，在救援任务过程中出问题，那可就尴尬了。丢脸事小，辜负人民的期望事大，更有可能因此延误战机，让活生生的生命陷入危险！

当然，近两年国家的不断强大，国产车与合资车，甚至进口车辆的差距明显缩小。

现在你看到的消防都是进口车，其实不然，也有国产的。

因为执勤车辆也是有报废年限的，一旦达到会立刻淘汰，绝不会再战备！

而且好歹是进口车诶，用个十年八年的不是问题，十年前那时候咱的造车能力确实不尽如意。

不过现在好了，国内各大车企纷纷追赶，一个明显的对比，路上还能看到出租车全是大众吗？警车都在使用荣威了，消防车也在积极使用国产。

目前你看到的消防车还是进口而且很新，那只能说保养的好，天天洗天天擦，厉害的一天洗四五遍都有。

别不信，哪天有空做客消防，钻进车底下瞅瞅，里面的线路管道都生锈很严重，一看就是使用时间久了😊

我以前在消防部队的时候我们大队也买过一辆国产消防车。由于经费问题，县政府拨了点款，总队拨了部分，买好的消防车钱不够，05年左右花了大概是20多万买了一辆老款东风长头样式改装的。作为次战车用，说实话和我们总队统一配的消防车不是一个档次的。我记得第一次用来出警的时候是给主战车供水用的，两个小时火灭火完后，准备收队，发现这车一点力都没有，加不起速度，司机全程2档开回队。幸好出警地才3公里左右。个人认为不是说国产的不好，也主要看主机厂和改装公司的实力，还有就是价格，我以前是在海南昌江消防大队当兵的。战斗班长，二级士官退伍的。我亲身经历的事，从我的角度出发，不喜请勿喷，我一张嘴说不过大家。

消防车我国可以造，但是可靠性就。。。两个方面，一是底盘动力系统，本身我国大货车底盘就远不如进口车，可靠性对于消防车而言更为重要，大家应该没听说过消防车在出警时候坏路上的吧，那可是责任事故！另一个方面就是液压系统，也就是水泵和液压升降机以及控制系统，国内厂家可靠性还不行，最高水压也不够。综上，领导们为了不出责任事故，肯定优先考虑进口消防车，由于这些特种车辆是免税的，所以即使是进口车也是物有所值的，所以高端消防车基本上没国产什么事，只有一些低端的，可以买一些国产，当做附加战斗力，主要战备的还是进口车

麻烦网上查一下江西庐山消防车辆制造厂，过去国家唯一定点生产消防车的，用过老解放底盘，老东风底盘，老黄河底盘。到1980年代崇洋迷外了(包括采购人员的腐败)，都买进口的了，该厂就倒闭了。

不是没有，是不够好

你说的不能说是错的，只能说不全面，国产并不是没有消防车，只能说是没有高端消防车，像国内的东风，重汽，中联重科，三一重工等，都有自己的消防车，不过一般是不太重要的消防队可能会采购这类消防车。

从技术到工艺上的碾压

如果我在这里说国产车不好，希望大家不要说我黑国产，我也只是单纯的希望国产车有进步，首先就从基础的材料学来说，国产车都不算完全及格，记得之前我在三一重工做售后的时候，我们所有的液压系统全套进口，液压管路全部进口，甚至液压泵也是进口，为什么国产有不用，因为无论是从材料还是工艺上能差一个年代都不止。

工匠精神才是唯一的出路，恶性竞争只能是死路一条

就实事来说，国产技术确实有进步，但是，国人不认可国产的心态是极难改变的，国产车永远不是说越做越好，越做越精，而是突破技术以后，就是去打价格战，去在品质上偷工减料，所以导致除了技术过关，在稳定性和极致性上完全和进口不在一个档次上，所谓的工匠精神，在这么多年除了在进口设备上能看到，国产极少见到。

进口的优势

如果大家经常注意的话，像MAN，奔驰，沃尔沃，斯堪尼亚，五十铃等，占据了国内消防车市场的绝大市场份额，这些厂家的地盘更有优势，整车性能更稳定，动力更强劲，通过性更好，产品谱系宽广、驱动形式多样、容易改装，除了这些优势以外，这些消防车在控制系统的精度上也更有优势。

结语

消防车是具有高附加值的一类产品，中国每年在进口消防车上花费了多少金钱，大家从遍地的进口消防车上就看的出来，但是，也不能说我们完全没有进步，最近这几年一些厂家也意识到了自己和进口的差距，已经在迎头赶上，希望以后能看到更多的国产消防车。

挖掘机行业好做吗？

分人吧！如果你有可靠的项目或者长期固定的活，那么就不错。如果是慢慢去找那就不太好说了，提这种问题的一般是想买挖机的或者是想去学开挖机的。

目前整体经济不行，工程行业也不例外，特别是挖机，目前处于闲置状态的机器很多，不信你去二手机市场看看。如果想买的话，建议买个二手机，新机贵，如果活不好钱不能及时到位，你的压力会很大。

如果想买二手机那就来我们神州机械看看吧！

这个问题不能这样问，首先没有那个行业是不好做的，只有看你有没有信心坚持的做下去！

挖掘机这个行业的前期投入比较大，因为要牵扯到购买机械的费用，一台挖掘机可能需要几十万，其次在于在项目的问题，光有挖掘机找不到好的项目也很难挣到钱，现在包工队跑路的情况太多，到因为挖掘机介入的都是工程前中期，这个担心并不是特别需要，最后就是挖掘机需要的是你自己能吃苦，挖掘机行业其实就是特别累人的工作，有时一天要工作至少十个小时，倒不是工作强度有多大，不过长时间坐在驾驶室对腰椎部门负荷会很大！

总之没有一行挣钱是容易的，相比较来说挖掘机在现在房地产行业比较活跃的时期还是比较不错的选择！希望对你有帮助

到此，以上就是小编对于柳州柳工装载机救援的问题就介绍到这了，希望介绍关于柳州柳工装载机救援的3点解答对大家有用。