装载机水箱都是锈点，装载机水箱都是锈点怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装载机水箱都是锈点的问题，于是小编就整理了1个相关介绍装载机水箱都是锈点的解答，让我们一起看看吧。

原车防冻液几年更换比较好？

按说明书要求一般是四万公里换，但有经验的修车司傅检查没问题后一般建议你可再跑两三万公里，原装的东西质量一般都有保证，前提是司傅和你是朋友或熟人关系，否则他会建议你必须换了。

四儿子店的偷着跟我说的，防冻液用的多了防冻温度会提高，主要影响的是防冻效果，其他没啥，只要不是在东北那边零下二三十度的，两三年换一次，其他的最低温度负十度左右的城市，原厂的防冻液尽量的在四五年里不要换。反正我就是七年才换的，没啥感觉。请高手解答，有啥问题。

在明白这个问题之前，我们先看看防冻液的主要作用。防冻液在汽车行驶中有对发动机散热的作用。汽车在行驶中，发动机里面的零件温度可以达到100多度，这样防冻液就起作用了，防冻液在发动机里面循环，使温度不超过100度。有效的保护发动机。还有防冻液，防止发动机冬天防冻。在气温零下以后，如果加的是水，不是防冻液。低温就会使发动机结冰，发动机就不能工作，水箱坏掉。防冻液在汽车里面，跟机油也是一样的重要。一般行驶5万公里可以更换。平时也多注意有没有缺少的情况。平时多观察一下。个人观点。

北方的标准是两年左右进行一次更换，这只是大约数值。车辆使用环境、存放地点、行驶里程都不相同，如果希望精确更换，一般正规汽修店都会通过冰点测试仪来检测，如果防冻液数值不达标，就需要更换了。

本人从事汽修行业这么久，其实关于防冻液更换周期城市不同 车型不同 匹配的更换周期也是层出不穷。首先了解一下下防冻液：

防冻液的作用

给汽车降温散热，降低沸腾点，清洁，环保♻️，单独一个液体循环系统，自然是不会消耗，

更换周期

大多都是2-3年或是5万公里不等，如果时间太短，更换体现不出效果，防冻液就是循环的液体，更换前做一下冰点测试，这样更加直观。

到此，以上就是小编对于装载机水箱都是锈点的问题就介绍到这了，希望介绍关于装载机水箱都是锈点的1点解答对大家有用。