装载机流量放大阀故障（柳工装载机流量放大阀故障排除）

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本文目录一览：

• 1、装载机双泵卸荷系统都有哪些常见故障排除方法?
• 2、柳工856装载机彻斜无大小臂有方向是怎么回事
• 3、装载机转向沉重故障的排除?
• 4、柳工ZL50C装载机方向又时打得动有时打不动S是什么原因

装载机双泵卸荷系统都有哪些常见故障排除方法?

1、动臂举升及收斗时速度缓慢出现此类情况首先应检查油箱油位是否过低，造成高压泵吸油不足或吸空；回油滤清器是否堵塞形成回油不畅，从而造成油箱油位低；应勤洗滤清器保持清洁，加足液压油。

2、动臂滑阀有四个位，操作滑阀，如图-1所示中从右到左的四个位，分别可以实现动臂的提升、封闭、下降和浮动动作。

3、最常见的原因之一是空气进气障碍。起因可能是空气过滤器过脏，软管破损，或者是排气系统堵塞。柴油发动机是没有气门的，所以没法测量进气口的真空状态。而且，喷射器泄漏会让油气混合物中油的比例增大，引起排气系统冒黑烟。

4、上述装载机制动系统故障可根据各自的产生原因，通过修理、调整或更换零部件予以排除。踩制动时，有油雾喷出 (a)刹车灯开关损坏，高压油从开关接口处喷出，更换开关即可解决。(b)加力泵活塞杆长度过大。

柳工856装载机彻斜无大小臂有方向是怎么回事

螺母脱落和驱动力不足。螺母脱落，14年柳工855铲车方向问题因转向缸活塞的一个锁紧螺母脱落，活塞与活塞杆分离，导致转向缸的进、排油口相通，油压降低无法转向。

弹性连接盘损坏。连接发动机飞轮与变矩器的那2张铁圆盘，有可能是损坏，也有可能是螺丝全松了。检查方法：打开发动机飞轮壳检视孔盖，转发动机，看变矩器转不转。

这种情况一般是缺液压油造成的，先补充液压油看看吧，如果不充玩一下工作泵坏了。

这款装载机是先导控制的液压系统，主液压阀（位于前车架内）打开需要一定的压力，当发动机熄火时，其动臂下降靠的是一根来自动臂油缸的压力来使先导阀（位于驾驶室内）推动液压分配阀打开使动臂油缸下降。

机器故障。柳工50cn装载机大小臂没动作是机器故障，是换向阀故障到维修厂维修即可解决。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。

装载机转向沉重故障的排除?

1、有可能是供油速率低造成被动转向而导致急转向沉重。急转向时由于转向缸提供的压力油流量不能满足其要求，从而导致急转向沉重。

2、根据这一故障现象：维修人员首先检查液压油油位是否正常，判断应该是转向系统压力不正确，经现场检查实测转向系统压力只有8MPa，这很明显达不到规定值（14±0.5MPa）。

3、原因有三 ：转向泵老化 、方向机有问题、转向优先阀出问题 。具体哪个坏了得实际去看看 ，先测转向泵的压力 ，如果正常排出它， 剩下转向机和优先阀 ，它俩最有可能出问题的是方向机 。

4、检查转向油缸油封。如有条件测一下系统压力，正常压力在14mpa左右，如低于12mpa需调整。

柳工ZL50C装载机方向又时打得动有时打不动S是什么原因

检查优先阀与转向机连接的高压油管是否通畅，如果堵塞的话转向机也不动。冬天最常见的问题是液压油的问题，如果是刚换的液压油，就可能是液压油的问题，冬季常用46号液压油，弄错了也会导致装载机方向转不动。

可能是流量放大阀问题 ， 用于控制向右方向的提动头弹簧可能断了或者提东头卡死。清洗流量放大阀更换弹簧 要确认是不是流量放大阀问题，松开方向机R的油管也就是向右打时方向的出油管。

没有液力传动油。转向泵坏了或者转向泵效率低。达不到到所需压力。凉车的时候方向轻，热车的时候方向沉重。因为凉车时液压油比较稠，所以转向泵输出的压力就比较大，热车时液压油比较稀，压力也就相应低了。

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