装载机卡特和柳工，挖掘机卡特和柳工哪个好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装载机卡特和柳工的问题，于是小编就整理了5个相关介绍装载机卡特和柳工的解答，让我们一起看看吧。

柳工120挖掘机相当于卡特多少？

柳工挖掘机都是9**类似于卡特的3**，其最左边的9代表柳工挖掘机(柳工8**是装载机)939后两位是吨位也就是39吨位级别的，和常见的390标法是一个吨位的。

最大的铲车是多大的？

目前世界上最大的巨型铲车就是美国的勒图尔勒公司生产的L-2350号装载机,它能够更换40立方米和60立方米的铲斗,最大的铲斗只需要一铲子就能铲起至少120吨的沙土。

行走泵在装载机的什么位置？

行走泵在装载机的变矩器上。 装载机主要部件包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件

1、发动机

2、变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）、转向泵（供应转向压力油）、变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）。

3、工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸。

4、行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器。

5、驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器。

6、转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸。

7、变速箱有一体的（行星式）和分体（定轴式）两种。

车型不一样 配置也不一样一般都是3个泵 一、国产行星齿轮变数箱的话 1 工作泵 在变数箱前端的左上角 一般供大臂转斗工作的 2变数泵 变数箱行走的泵 在工作泵的后面 3转向泵 供转向工作的 右上角二、国产定轴的 话 变数泵 在变矩器的最下端三、还有现在先导的车辆 那就是4个泵了 还有一个先导泵 那个是和转向泵一体得双联泵四、还有现在配置的ZF变数箱 那个车行走泵在变数箱里面了 的拆下变矩器才能够 看到

要是国产普遍的变数箱 行走泵 在工作泵后面了（代表机型 柳工50C 厦门 徐工 等等）

定轴箱的 在变矩器 上面了 上面有连接齿轮箱油管的那个泵就是（代表机型 山工 临工 常林等）ZF的在变数箱里面 的拆下变矩器 ，卡特70 以下的 在工作泵里面 和国产的差不多

卡特320挖机多少价格？

三一75的话，37-40万徐工，龙工，柳工便宜一点200的话，卡特320GC差不多100万，国产的便宜一点，70-90万小松很不错！如果才接触这个行业，不建议购买二手机温馨提示:200型号的挖机很费油！保养，师傅工资，油耗，分期，都需要钱，如果工地在拖工程款的话，恭喜你，会死的很难看

柳工906D怎么样？

906D动作上在国产机里面还算可以的，比较协调，力量上也属于上乘，只是价格在同级别中稍贵，和国内比质量稍好一些,但是和国外的品牌比就不行了,建议你尽量考虑小松,日立等品牌,但是价格就稍贵了。柳工装载机不错 挖机不行 如果图便宜支持国产三一比柳工好 如果买进口货 日立 小松 卡特都不错，

到此，以上就是小编对于装载机卡特和柳工的问题就介绍到这了，希望介绍关于装载机卡特和柳工的5点解答对大家有用。