装载机转向灯泡总是烧掉，装载机转向灯泡总是烧掉怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装载机转向灯泡总是烧掉的问题，于是小编就整理了3个相关介绍装载机转向灯泡总是烧掉的解答，让我们一起看看吧。

装载机转向灯不亮？

原因

（1）保险丝烧坏；

（2）线路断或接触不良；

（3）闪光继电器烧坏；

（4）开关损坏；

（5）灯泡烧坏或接触不良。

解决方法：

1、先打开双闪开关看灯亮不亮，亮的话，那可能问题出在转向灯开关部分；

2、如果不亮，看4个转向灯是不是全都不亮，如果灯泡坏了的话，一般不会前后左右四个灯泡一起坏的；

3、如果都不是的话那么就是线路和保险丝的问题了，主要检查这个；

铲车发电机插头两根线接哪里？

发电机有一个插头是两根线的一根是激磁线，除此之外一根是充电指示灯线。一端连接充电指示灯泡的一端，灯泡的除此之外一端接12V正极，进到发电机内部激磁模块，里面有个电压调节器，通过激磁电源线设一个基准点压，在从发电输出端取出一个取样电压。

打开点火开关后，不发动车发电机没有输出，取样电压低于基准电压，电压调节器输出低电平，充电指示灯两头为一高一低电位，灯泡亮；发动车子后发电机工作，取样电压高于基准电压，相当器输出高电平，指示灯两头一般基本都为高电位，指示灯不亮，就说明发电机正常工作。

有人说卡罗拉开了五十万公里，螺丝都没动过一个，你信吗？你怎么看？

五十万公里不太清楚，但是我本人就开卡罗拉，是14款，14年10月购买至今7年，10万公里，至今为止除了日常保养外，就换过一次轮胎，我身边有认识的人开老款卡罗拉二十万公里的，也是基本保养，螺丝什么的几乎没动过。

日常开油耗在6.5左右，日常城市通勤、代步没问题，毛病几户没有，就是更换一些消耗的油液。

如果不想费心在车上，卡罗拉是首选，油耗低，保养便宜，没有那么多小毛病。如果追求动力、智能科技感，卡罗拉略有不足。

我说说自己的车吧，丰田最低端的雅力士，2010年北京买的，从北京开回贵州。前几年在外地工作，一年两万多公里，后来工作调动不用每天跑那么远了，一年一万多吧。现在已经16万多公里了，刚买车的时候喜欢小捣鼓，加点小东西，但真是没因为质量动过什么。自己换的led示宽灯泡是烧了一颗，然后就换回原车灯泡了，现在我换了车，那车小舅子还在用。感觉车况衰减不大，高速还能轻松140。

修理工表示不信。

1、“卡罗拉开500000公里螺丝没动过一个”主要是想表达丰田汽车比较皮实耐用，一个螺丝都没动过确实有点夸张了。丰田汽车质量确实非常不错，丰田汽车全球销量第一，丰田汽车属于汽车行业优等生，汽车各项指标均符合优等生标准，发动机、变速箱、底盘、悬挂、隔音、内饰材料……都均衡发展，汽车销量第一品牌，基本工扎实。

2、丰田汽车皮实耐用，质量技术都相当成熟，丰田汽车后期维护维修费用与同级别车型相比费用较低，丰田汽车比较省心，大多是基础养护，发动机变速箱大故障抛锚故障很少，相当皮实耐用。

3、丰田汽车质量大可放心，质量不能保证丰田汽车也不可能做到全球销量第一，按时养护按时检查不暴力驾驶车子是开不坏的。

• 4、车子跑到6万公里就要做大保养，轮胎刹车片，变速箱油，要做检查检修，500000公里没动过螺丝是不可能的，丰田汽车质量好确实是质量好。

不知道你信不信，反正我是不信 ，虽然大家都说，“修不好的大众，开不坏的丰田”，丰田虽然畅销，但并不是所向无敌，质量再好，也是一辆汽车，既然是机械零部件，就存在老化损伤现象，比如车辆轮胎需要更换，毕竟轮胎也有使用日期，发动机火花塞或正时皮带等这种小零部件也会经常性需要更换，虽然这些零部件和质量无关，但也是关于发动机的小型项目维修吧。

另外，丰田卡罗拉1.2T早期也暴露过机油增多现象，但是关注这事儿的群体较少，大家也就不了了之。丰田卡罗拉也像其他车型一样，燃烧效率并不是时时刻刻都很优秀，发动机只要是烧汽油，就会存在汽油燃烧不充分现象，这种现象早晚累积，时间长了就形成积碳，既然发动机产生了积碳，车主就必然需要拆开发动机缸盖去除，这也是一项费时费力的工程活。

行驶习惯影响车辆状态

至于题主所说的50万公里，丰田卡罗拉没动过，只是正常维修保养，估计这样的车主都是丰田铁粉，铁得不能再铁了，也就过分把这样的车辆进行神话了。

我们不否认，有些丰田卡罗拉能够取得这样的成绩，但有一个前提就是车况，比如出租车，如果出租车选择使用卡罗拉，就可能出现这种情况，毕竟出租车时时刻刻都在跑，发动机总是处于热稳定的状态，很少在冷车情况下驾驶，这样的车辆平时驾驶工况较好，车辆不容易出现问题。

还有些车主，经常性跑高速，跑长途，车辆只要一启动，至少要跑四五百公里，这样的行驶工况自然而然也是理想化的。行驶50多万公里，车辆不需要经过任何大修现象，但是像发动机火花塞，正时皮带也需要更换，拆个螺丝钉还是有可能的。

关于上述问题，不知道你怎么看？欢迎留言评论！

很高兴能为你作答，作为一台家用畅销轿车，卡罗拉在业内的口碑极高，50万公里没有动过螺丝显然是不可能的。我的分析如下：

1.从维修保养来说，一台正常使用的轿车要有正常的保养流程，比如说5万公里换火花塞，8万公里换正式链条或者正时皮带，比如说清洗节气门，清洗三元催化，清洗燃烧室。50万公里的车肯定要有以上几种保养，再好的车子如果不按时保养，那也会极大地缩减寿命。

2.从使用客户来说，如果一年两三万公里，能够跑到50万公里的家用车非常少，如果是出租车的话，相对比较多。我们就假定他是出租车为例。可以咨询下那些坐出租车的司机们，丰田汽车是耐用而不是开不坏，再好的车也有坏的时候。

到此，以上就是小编对于装载机转向灯泡总是烧掉的问题就介绍到这了，希望介绍关于装载机转向灯泡总是烧掉的3点解答对大家有用。