装载机倒挡怎么处理，装载机倒挡怎么处理视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装载机倒挡怎么处理的问题，于是小编就整理了4个相关介绍装载机倒挡怎么处理的解答，让我们一起看看吧。

装载机前进挡正常倒挡没有？

应该是一档倒挡隔离架损坏了，装载机变速箱是液力变速箱，挂挡无级变速，变速箱设有倒挡,空挡,一档和二挡，倒档和一档公用一个隔离架，隔离架设有一圈弹簧，隔离架损坏两个档不会工作，二档是单独新二挡总成，只有隔离架损坏才会出现没有一档和倒挡，二挡行走正常。

原因及解决方法

首先检查变速压力表所指示的压力是否正常。

如果挂倒挡压力降低，就证明倒挡部分渗漏油太多，必须把变速箱吊出，全部拆开检查。

取出倒挡活塞，更换活塞环，检查摩擦片损坏的情况，可把磨损较严重的摩擦片换掉，重新调整倒挡间隙至1.6-2.6mm；如果倒挡不降压，就证明前进挡有卡死的现象。

检查传动油够不够，滤芯是否堵塞，压力够不够。

如果大臂，转向都没有则是连接钢片烂了，需要吊发动机更换。

检查各档压力是否正常，挂档后传动轴有没反应。如果压力正常，则是某档位卡死了需要掏箱。

如果挂档后传动轴有反应，则可能是刹车抱死了或者牙包卡死了。

如果没有压力，检查油和滤芯。排除油和滤芯的问题。则是行走泵泄油了或者切断阀卡死了

铲车一挡脱档？

造成脱档的主要原因有：

1.挂挡连杆机构失调，没有挂到底；可以调整解决；

2.变速箱内倒档锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮。

3.惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，从而使啮合齿上产生轴向推力，当此推力大于档位弹簧锁力时就会产生脱档。

4.档位弹簧锁力变软或折断，自锁钢球脱出或损坏。

5.档位锁块磨损过度。

6.滑动齿或换档机构齿座与齿套内外啮合齿因磨损形成锥形。

7.挂档拨叉与挂档齿套磨损严重或拨叉变形。

8.作杆中挂档机构调整不当，致使挂档不到位，啮合齿处于半啮合状态。

造成脱档的主要原因有：

1.挂挡连杆机构失调，没有挂到底；可以调整解决；

2.变速箱内倒档锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮。

3.惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，从而使啮合齿上产生轴向推力，当此推力大于档位弹簧锁力时就会产生脱档。

4.档位弹簧锁力变软或折断，自锁钢球脱出或损坏。

5.档位锁块磨损过度。

6.滑动齿或换档机构齿座与齿套内外啮合齿因磨损形成锥形。

7.挂档拨叉与挂档齿套磨损严重或拨叉变形。

8.作杆中挂档机构调整不当，致使挂档不到位，啮合齿处于半啮合状态。

50装载机刚启动着倒挡不走怎么回事？

装载机挂倒档走不动主要有以下原因：

一、是倒档行星架超过磨损极限或者已损坏，一般的表现是刚刚挂上倒档还不会走，逐步加油门之后才会有动作。如果是这样，可以从排油孔放少量传动油检查是否有金属屑来确认；如果有金属屑，需要掏箱或者拆开变速箱检查；

二、是档位活塞出现卡涩，也会导致这个问题。你可以在档位挂上之后，查看活塞是否到位来确认

铲车退不了挡原因是什么？

1.挂挡连杆机构失调，没有挂到底可以调整解决

2.变速箱内倒档锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮。

3.惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，从而使啮合齿上产生轴向推力，当此推力大于档位弹簧锁力时就会产生脱档。

4.档位弹簧锁力变软或折断，自锁钢球脱出或损坏。

到此，以上就是小编对于装载机倒挡怎么处理的问题就介绍到这了，希望介绍关于装载机倒挡怎么处理的4点解答对大家有用。