装载机水箱不工作（装载机水箱缺水但不见漏水）

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本文目录一览：

• 1、装载机水箱里的水不循环
• 2、铲车下水管不热水温不起怎么回事
• 3、临工装载机953前几天大修了发动机后,水箱水不循环了,水温一直在80度90...

装载机水箱里的水不循环

水箱水不循环一般都是水管堵塞造成的。水管堵塞的检查方法是：把散热器加满水，盖好水箱盖，启动发动机。用一只手捏住回水管一半，另一只手轰油门。当发动机转速提高的时候水管有吸鳖迹象证明水箱正常，反之则为堵塞。

水还是循环的，只是动静不大而已。主要水温不超过正常值，这些都无所谓。

诽谤工作异常，节温器不打开，水道堵塞，都会影响水循环。

不开锅是不会有内压的，如果是缸垫坏了，你可以打着车看一下水箱内水是不是有小水泡往上冒，如果有那就是缸垫坏了。

你好，检查水温传感器是否正常，正常更换节温器即可。

铲车下水管不热水温不起怎么回事

以下是造成发动机下水管不热的原因：第一种情况就是发动机冷却液温度还没有到达使节温器开启的正常温度，正在进行防冻液的发动机内冷却系统的小循环模式，随着节温器打开发动机进入大循环时上下水管就会热度基本一致。

该原因是冷却系统出现了故障。铲车温度低下最常见的原因是冷却系统出现了故障。这是因为在铲车运行时需要大量消耗燃油，由此带来的高温使引擎和发动机组件处于极端压力之下。

散热器散热管(芯子)内壁结垢过厚，影响散热。使用中应注意加注洁净的冷却水；并定期清除水箱中的水垢。 散热器或冷却系漏水，造成冷却液不足。检查漏水的原因，排除故障后加足冷却水。

节温器相当于在发动机与散热器之间装了一个开关。水温不高时开关关闭，冷却液只能在发动机里循环。水温高时节温器受热膨胀打开，冷却液进入散热器散热。所以当发动机水温太低时节温器是不会打开的，上下水管也就不会热了。

其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。一般情况下是转一会就停的。

临工装载机953前几天大修了发动机后,水箱水不循环了,水温一直在80度90...

1、感觉风力小，估计是散热器散热片堵塞或者变形。

2、水箱水不循环一般都是水管堵塞造成的。水管堵塞的检查方法是：把散热器加满水，盖好水箱盖，启动发动机。用一只手捏住回水管一半，另一只手轰油门。当发动机转速提高的时候水管有吸鳖迹象证明水箱正常，反之则为堵塞。

3、水箱不热发动机高温的原因：发动机冷却液不足。

4、车子的水箱水不循环的原因：一般这种情况可以考虑水泵和节温器是否出现故障，或者水路是否堵塞。冷却水不循环对发动机有很大影响，很容易损坏发动机。水管开关是否打开。

5、将水箱解冻，冷却系统会重新循环，水温就可以降下来了。因车子水箱结冰，车内冷却系统无法循坏，导致水温升高，跳出故障灯，若是水管和水箱没破裂，更换防冻液后车辆并无大碍。

6、发动机水温过低的原因一般也就是节温器损坏或者散热风扇常转。节温器是根据发动机水温，如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。

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