儿童骑装载机的危害，儿童骑装载机的危害有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于儿童骑装载机的危害的问题，于是小编就整理了4个相关介绍儿童骑装载机的危害的解答，让我们一起看看吧。

装载机烟筒里进了水对发动机有什么危害？

 装载机烟囱里进了水，如果这个进水是稍微是微量的，或者他的进水没有没过他的烟筒，没有对发动机造成影响，没有在他的空气滤芯淹没净水金属发动机的情况是没有什么大碍的，只要没有淹没的发动机，他这个排气是没有什么影响，正常使用的情况，但是也要注意，不要涉水，超过它的安全性！

装载机司机是特殊工种吗？

装载机司机是特殊工种的哦亲，因为装载机和起重机工作性质类似,所以装载机司机应当属于特殊工种的范畴。

特殊工种，不同于特种作业。1991年，原劳动部颁发的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》第二条对特种作业作出了定义。国家经贸委1999年发布的《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》对上述定义作了部分更改，明确特种作业是指容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全有重大危害的作业（如电工、金属焊接和切割等）。从事这类作业的人员称为特种作业人员。

车辆怠速燃烧十多个小时对车辆有没有损坏？

车辆怠速燃烧十多个小时，偶尔一次不会损坏，但是会

1、增加燃油消耗2、增加机件磨损

3、增加冻阻危害4、增加气缸敲击

5、增加污物排放6、增加事故几率

长时间怠速着车，发动机一直处于怠速负荷状态，会产生严重的积碳，同时公里数并没有走，特别注意需要缩短保养的周期。

在机动车道上开车，堵在老年代步车后面龟速行驶是什么感觉？

在路上开车，谁不想一路畅通无阻，谁也不想堵在其他车后面龟速行驶，这是人之常情，因为走走停停的那种感觉真不好受。别管你开什么车，也别管你被什么车堵，当被堵在别人车后龟速行驶时，后车司机的内心肯定是焦急万分的感觉。

我觉得提出这个问题的人，没必要非要指明是堵在老年代步车后面，这显然是对老年代步车存有偏见，对老年代步车走机动车道心存不满，真不知道题主和老年代步车有什么仇什么怨？我们不否认老年代步车当前确实存在一些问题，但也不能把所有问题一股脑儿都归罪于老年代步车的出现，这是极其不负责任的，也对老年代步车有失公允。

这是恰巧堵在老年代步车后面了，有人可能会觉得一切都是老年代步车的错，这种车本来就不能上路行驶，更不应该走机动车道，如果路上没有这种车，肯定会通畅很多。但实际情况真是这样吗？那么造成堵车的根本原因是什么？不知道有几人真正地好好的思考过这个问题。如果某天我们开小车堵在了大货车后面，我们又作何感想呢？是否也会觉得大货车也不应该上路，不应该走机动车道，以免造成堵车呢？

就在昨天，我开车出门就亲身经历了一次大堵车，之后就一直在思考这个问题。因为道路施工，在我们乡镇附近有一个高速入口，一些要上高速的大货车不得不改变路线，平时没多少车的乡镇公路上堵了长长一溜大货车，绵延有几公里，都在一点点地往前龟速挪动。十字路口的红绿灯似乎已经形同虚设，所有的车都在往前挤，谁也不让谁，都想早点走，但却走不动。连行人和骑电动车的过个红绿灯都要等很长时间，交通可以说是一片混乱。

通过这次大堵车，我想到了很多，我认为，造成堵车的原因除了车的数量太多，道路设计不合理之外，更为重要的是人为因素造成的，是人的素质太低了，不懂得相互礼让，只知道一味地去争抢通行，对本应严格遵守的交通规则也是明知故犯，结果只能是堵上添堵，欲速则不达。良好的交通通行环境，需要我们每一个交通参与者共同来维护，要想减少堵车的发生，离不开对交通规则的遵守和所有交通参与者素质的提高！以上是个人的一次堵车经历，以及由此引发的一些思考，不对之处欢迎大家指出。对此你怎么看？欢迎留言讨论~

现在老年人是弱势群体，网上冲彻一股贬拆老年人的风气，年轻人是网上舆论的主力军，家中应该有老年人，你发表言论请考虑一个你们家老人的感受，你没有老人或是你家条件很富足，不用挤马路，但体谅一下天下现在中底收入的人群是大多数，不可能都用现代化的出行工具，当然老年人也要提高素质，不要自行其事，尊守公德。

老年代步车无论是三轮还是四轮，都是无罪的，可以说是五花八门，琳琅满目，从四人座到一人座，速度有快有慢。车速达到机动车，就要上牌照规范管理，适合年轻的老年人，速度在电动自行车规范内，只能自行车道，各行其道 互不干扰，李总理已经明确指出：电动车不能”一刀切”，搞懒政！必须从道路设置，才能各行其道！交通管理规范，老年人是守规矩为多数，更有利经济转型发展

到此，以上就是小编对于儿童骑装载机的危害的问题就介绍到这了，希望介绍关于儿童骑装载机的危害的4点解答对大家有用。