德工装载机维修与配件，德工装载机维修与配件专卖店

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德工装载机维修与配件的问题，于是小编就整理了4个相关介绍德工装载机维修与配件的解答，让我们一起看看吧。

德工30装载机变速箱没压力怎么办？

如果德工30装载机的变速箱没有压力，可能是由于液压油不足或泵故障引起的。首先，检查液压油的水平和质量，确保它在正确的水平范围内且没有杂质。如果液压油正常，那么可能是泵出现故障，需要检查泵的工作状态和连接。如果问题仍然存在，建议寻求专业技术人员的帮助，以确保正确的维修和修复。

所有装载机发动机柴油箱是不是都在左侧？

不是所有装载机发动机柴油箱都在左侧。大多数左边的是液压油箱，右边的是油箱，你要有一个办法找油箱，看油管！

柴油箱的油管只有两根小的，是在朝后轮方向的，上面是回油管，下面的那根是出油管！带金属外保护的哪种！

液压油箱的油管是黑胶的！

蛮粗的！就是靠变速箱的那边！有三根管，具体作用自己摸索！

我遇到的都是这种的，或者你看下两个油箱下边的管，粗的是液压油箱，细的是柴油箱。

铲车是常林的好还是徐工的好啊？

排名：

①柳工、临工、龙工、厦工、山工②徐工、成工、斗山、雷沃③德工、晋工、常林、沃德5吨性价比最好的是柳工和临工。3吨性价比最好的是柳工和厦工。8吨以上，做的最好的是徐工和柳工，其他厂家大吨位的还没研制出来。

变矩器压力低是什么原因？

1、液力传动油中有气体

液力传动油变质或油位过低、变速泵到液力传动油箱之间的管路漏气、粗滤器上的o型圈老化或损坏、变速泵磨损或油封老化等，均会使液力传动油中产生气体，造成变矩器动力输出不足。

2、进、出口阀压力过低

液力变矩器溢流阀和背压阀的压力调定值过低或阀芯卡住、变速调压阀及快退阀阀芯卡住或调压弹簧折断、管路泄漏以及变速泵磨损或油封老化，均会使液力变矩器进、出口阀的压力过低，造成变矩器动力输出不足。

到此，以上就是小编对于德工装载机维修与配件的问题就介绍到这了，希望介绍关于德工装载机维修与配件的4点解答对大家有用。