卡特装载机测试，卡特装载机测试视频教程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卡特装载机测试的问题，于是小编就整理了4个相关介绍卡特装载机测试的解答，让我们一起看看吧。

卡特950装载机变速箱怎么拆？

先打开检视口，边转发动机边拆除发动机与变速箱联接弹片螺杆再拆除壳体连接螺杆，拆除发动机底座固定螺是行星式还是定轴式，如果是行星式输出轴的话，前后传动轴拆下前后输出轴油封座，拆下从变速箱后侧敲出输出轴，轴承安装位置记住。难度很大，轴承紧的话要割轴承杆。

拆驾驶室固定螺栓。

拆油门拉线、熄火拉线、脚制动阀气管、方向辅助器油管、动臂转斗软轴、变速压力管、机油压力管等等各种管子。

拆底盘。前后传动轴、回油管、变矩器与飞轮壳固定螺栓、变速箱支架螺栓、吸油管、加油管

吊了驾驶之后,拆工作泵油管、转向泵油管、变矩器回油管、弹性板与飞轮连接螺栓。

卡特992装载机一铲多少吨？

一铲16吨。

卡特彼勒 CAT®992K 技术参数如下：

工作重量 242605.0 kg，

铲斗容量范围 19.1-24.5 m3（25-32 yd3），

额定有效负载 - 标准 40.8 公吨，

额定有效负载 - 高升程 38.1 公吨，

铲斗容量范围 – 岩石 19.1-24.5 m3（25-32 yd。

卡特行走速度自动控制阀在什么位置？

卡特行走速度自动控制阀位于卡特装载机的液压系统中。
在卡特装载机的液压系统中，行走速度自动控制阀起到控制车辆行走速度的作用。
它通过调节液压系统中的液压流量来控制车辆的行走速度。
具体来说，当操作员通过操纵装载机的行走操纵杆来调节行走速度时，行走速度自动控制阀会根据操纵杆的位置和操作员的需求，调节液压系统中的液压流量，从而控制车辆的行走速度。
卡特装载机是一种常见的工程机械设备，广泛应用于建筑工地、矿山、港口等场所。
行走速度自动控制阀的设计和位置安排，可以根据不同型号和品牌的卡特装载机而有所差异。
但一般来说，行走速度自动控制阀通常位于液压系统的控制阀组中，与其他液压阀、油缸等组件相连。
通过合理的设计和安装，行走速度自动控制阀可以确保装载机在行走过程中的稳定性和安全性，提高工作效率。

卡特行走电磁阀在挖掘机发动机后边的主泵上，主泵和发动机冷却风扇旁边，驾驶室下边。它的作用：用来控制挖掘机流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。以上就是卡特行走电磁阀的位置哦。

卡特990装载机多重？

整机重量97.295吨。

卡特992g为大型轮式装载机，整机操作重量97.295吨，铲斗容量12.3立方米，挖掘力128895 lb ，整机尺寸（长x宽x高）6.25×3.85×5.678mm，轴距 5890mm，最小离地间隙682mm，配套柴油发动机型号为卡特C32柴油发动机，额定输出功率为801hp，额定转速为1900转/分。

到此，以上就是小编对于卡特装载机测试的问题就介绍到这了，希望介绍关于卡特装载机测试的4点解答对大家有用。