轮式装载机建模设计，轮式装载机建模设计图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轮式装载机建模设计的问题，于是小编就整理了2个相关介绍轮式装载机建模设计的解答，让我们一起看看吧。

近年来，军装和武器“模块化”是为何？

现代武器装备正在朝着“四化”的方向发展（通用化、系列化、模块化、智能化）

这将是武器装备发展方向和趋势。

其实、各国国家的军队在武器装备的研发、使用、后勤保障上一贯追求“通用性”、“制式化”就是最早的模块化的初级阶段。

制式化的优势首先体现在后勤保障上。
〔以简单的组合应对多变的需要〕

“百变金刚”是未来作战武器装备的趋势。

同一把枪身、更换不同的枪管、从一支步枪华丽转身变成一支狙击步枪。
（比利时CocKerill3000系列/模块化炮塔)

利用同一车型底盘、搭载不同的配炮塔、在战场上发挥不同作用。


利用现有的模块化外挂架、根据作战需要、挂载不同武器装备。
（AGM-155mm模块化无人炮塔、同一车型底盘可以速度变身成战场救护车)

（模块化无人武器遥控站
/炮弹合一、防空武器系统)

武器装备的“四化”（通用化、系列化、模块化、智能化)将在战场上发挥出巨大作用。

模块化最大的优势就在于单个平台，通过各种模块化部件的搭配能变成各种适用于不同作战环境的装备，我就拿第一款成功的模块化步枪-AUG举例子（其实它不是第一个模块化，至少斯通纳63比他早）

它有多重不同长度的枪管可以选择，最长的621mm重枪管上还带个双脚架，可以让它作为轻机枪使用，最短的350mm枪管则让他变成一杆非常紧凑的短突，而且换枪管非常方便，只需要一按，一扭，一拉

这样最大的好处在于省钱...

你这么想，一个特种部队得有标准步枪，也得有短突，也得有精准步枪，如果每样都采购一支是不是钱烧得慌？但模块化了之后只需要换根管子就行了，省下来的成本用来干啥不好？

战术背心的模块化则是以背心为基础，上边想安装什么部件自己看着办。各种弹匣包自由搭配，还有一些各种功能的小袋子也自己看着来，刀鞘，手枪袋也可以选挂。要不要插硬质防弹插板也看情况来

还有一些诸如护颈、护裆、护肩、护腰之类的装甲片也可以自己看着装，不是很危险就轻装上阵，危险就防护全面点，累点总比死了好

军装、武器模块化为军队提供了几个优势,例如允许单位快速定制武器以满足当前的战术需求,快速修理武器,以及降低整体后勤负担和成本。然而,这使得武器跟踪更加复杂,因为武器可以很容易地转换成不同类型的武器。

模块化军装，可以按照地区、用途设计，军服的不同部分承担不同任务，携行武器、盛放弹药、防弹等功能齐全、相互兼容。军服作为一个整体还要方便穿脱，保证士兵穿着时拥有良好的机动性。

模块化武器系统由多用途武器和模块化武器附件组成，允许用户根据个人喜好和情况要求配置武器。这些标准化的通用附件将通过增强武器性能、目标获取、特征抑制和火力控制来提高用户的有效性和生存能力。

比如模块化步枪,其部件可以重新配置,以赋予武器不同的能力。例如,M4武器系统,是一个5.56*45毫米的北约模块化武器系统,使用各种模块化组件,它可以配置为步枪、卡宾枪、轻机枪或车载武器。 多用途武器具有安装附件的能力，通常通过标准适配器导轨系统或锁定系统，包括:手枪、霰弹枪、步枪、精密步枪。

模块化武器附件是那些容易连接到多用途武器上以满足个人需求的部件，也可以用于不同的武器，如霰弹枪和步枪。标准安装适配器的使用允许用户在不同的武器上使用相同的附件，这增加了通用性、熟悉性和有效性，并减少了训练时间和成本。 多用途武器和模块化武器附件的组合允许用户根据各种情况要求配置他们的武器，包括: 娱乐、竞赛、打猎、自卫、执法、军事。

多用途武器的部件是可拆卸的，但通常与武器一起提供，以使其发挥作用，如弹匣，不被视为模块化武器附件。不可拆卸的多用途武器部件，如击针和导轨，也不被视为模块化武器附件。 还有一些通常可与多用途武器一起使用的附件，如定位仪或精密步枪的激光测距仪。由于这些附件不直接附在武器上，因此不被视为模块化武器附件。

模块化其实就是一个完整系统下的多个不同用途的子系统，相互整合、分解等。按照不同的作战需求，使用不同功能的模块。简单理解就是:用哪个，就装哪个模块。

先举个例子，比较贴近生活的。现在有那种旅行包登山包，很多都是模块化设计的。你可以根据不同的事情，加上不同的模块。比如，加个装水的袋子，加挂几个小包等，这种就是生活中最简单的模块化设计。

军服其实也有简单的模块化设计，不过最明显的就是模块化战术背心。在最简单的战术背心上搭载不同模块，适应不同任务。比如是否要加防弹插板，挂几个弹匣包，挂几个手雷，加不加护颈护肩护裆什么的，都是选择性来的，根据任务需求来的。

武器的模块化就多了，最早的是军舰的模块化。军舰的动力系统、电子设备、武器装备这些分开来看，都是不同的子系统，可以设计成不同的模块。舰艇上的多功能安装基座，可以选装不同的功能模块。不同模块可以分开、同时进行生产，缩短时间。打个比方，就是下面这个福特级航母的设计，按照不同模块，分段建造的。

你有这些不同的功能模块支撑，以后改装、维护都是非常方便的，非常有利于作战的多样性和灵活性。比如濒海战斗舰的三个模块组，分别是反潜模块、水面作战模块、扫雷模块，这些模块满足的就是不同的作战方式。

不光军舰，步枪也是一样。俄罗斯特种部队装备的OTs-14步枪，就是我们熟知的“狗砸”，就是模块化设计的。

这种模块化设计就是体现在不同的配件上，更换配件就变成了另一个样子，适用于另一种用途。可以把握把带着扳机直接拆下来，换成榴弹发射器。甚至可以直接带着握把换一根枪管。这种模块化设计，可以切换成突击步枪、机枪、榴弹发射器，甚至是精确射手步枪，它的不同模块，都在下面的箱子里放着。

（狗砸的不同形态）

除了军舰、步枪、防弹衣，什么装甲车、火炮都可以进行模块化设计，进行模块化编组。要的就是灵活性、系统性的，满足多样化的任务需求，增加武器装备的灵活性。

武器装备“模块化”，原因就是为了“省钱”。

采用“模块化”的好处：

（一）、规模化生产，降低生产成本。各模块可集中在专门的生产线或者工厂进行专业化批量生产，使生产模式从原来的单件小批量生产变成规模化生产，进而降低生产成本。

举个例子，一个厂商购买了价值1亿的汽车生产设备，可使用5年，每生产一辆车的物料等投入10万元。

那么如果每年生产20辆，生产总量100辆，那么每辆成本110万；

要是每年生产200辆，生产总量1000辆，则每辆成本20万；

要是每年生产2000辆，生产总量10000辆，每辆成本11万；

（二）、缩短研发周期和降低研发成本。不同用途的武器装备，通过相应层次和功能的模块集成而成，而非是由单一零部件装配组合而成。这使得，武器的模块研制任务可并行进行，大大减少了了武器的研发周期和研发成本。

比如，美国陆军的斯特赖克8x8轮式装甲车，就有10种改型。包括三防侦察车、普通侦察车、反坦克制导导弹车、医疗救护车、迫击炮车、工程车、装甲运兵车、指挥车、火力支援车和机动火炮系统。要是这10种改型，每个都单独立项，专门研制，那耗费的人力、物力还有时间可就大了去了。

（三）、便于维修。模块化产品是由一些具有互换特性的标准化模块集合而成。维修时可直接更换模块，大大简化了维护修理的操作过程，提高了产品的维修速度，降低了维修成本。

运-20运输机是一架怎样的运输机，其研究背景与意义是什么？

在2020年8月24日，央视军事频道报道了，我国解放军王牌部队，在高原用运20的重装空投视频。上百名空降兵以“三门四路”离机方式离机空降，还有看到空投多管火箭炮。

运20除了能够空投多管火箭炮，还能够空投履带式伞兵战车，和轮式装甲车。

在有边境问题时，运20可以快速运输并空投空降人员，物资，装备等到事发地点。增强了我军机动能力。

在2020年8月9日，一百多名参加“国际军事比赛-2020”的官兵，搭乘运20运输机，从沈阳桃仙机场出发，经停乌鲁木齐，前往俄罗斯。这是北部战区首次运用运20并运用民用机场跨境运输人员。

在2020年6月13日，运20首次运送解放军三军仪仗队，抵达俄罗斯首都莫斯科，参加莫斯科红厂胜利日大阅兵的任务。

在疫情期间，运20往返于国内国外重灾区，运送医疗物资。

运20是大型运输机，是远程运输机，有足够的能力在中途不着陆的情况下，进行跨区域远距离飞行，航程能超过6000千米，甚至7000千米。

在以后，运20不仅要承担战略运输的任务，还要发展成领导转机，空中加油机，空中预警机，空中指挥机，等等重要职能机型。运20会在我国空军中，承担更多的任务。

到此，以上就是小编对于轮式装载机建模设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于轮式装载机建模设计的2点解答对大家有用。