履带装载机改装装车，履带装载机改装装车视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于履带装载机改装装车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍履带装载机改装装车的解答，让我们一起看看吧。

吊车装车技巧？

1.随车吊吊装作业前必须制定科学、详细的作业指导书，对随车吊车司机和相关人员进行安全技术交底。司机严格执行起重吊装“十不吊”原则。

2.操作人员应事先了解吊车工作范围内地面情况，尤其是要弄清楚地基是否开挖回填过，回填后是否经过压实，以及回填时间等情况。

3.随车吊车作业一定按规定先打好支腿，支腿下垫牢木方，保持整机水平，不允许半打支腿或只一面打支腿；对履带吊车一定要在两侧履带下均铺设路基板（除非地面足够坚实），以增大履带对地面接触面积，减小接地比压。绝对禁止履带两侧有差异。不要接近地沟、坑边、软弱路肩架设吊车，不得不接近时，必须提前采取相应安全措施预防塌方。

4.正式起重作业前一定要经过试吊，确认可以安全作业后，方可正式吊装作业。

5.任何情况下都不能超载作业（有超载附加装置的除外）。特别是未安装力矩限制器的随车吊车，操作人员一定要在准确弄清起吊物件的实际质量情况下，才能进行起重作业操作。吊车安全保护装置失灵要及时修复。

犀牛重工怎么样？

犀牛挖机质量是非常好的，因为该品牌是国内最早生产轮式挖掘机的一个企业，他们对人事挖掘机的研究非常特色，同时他们的挖掘机每一道工序都经过严格检测，他们的挖掘机动力提供非常强劲，而且他们的轮次也是经过合理结构的生产制造，通过性非常好。

犀牛重工是一家建筑机械产销商，产品主要有履带挖掘机、轮式挖掘机、挖掘装载机、混凝土输送泵、伸缩臂叉装车、环卫车、低速四驱载货汽车和工程机械配件：链轨节、履带板、销轴、钢套等。

犀牛重工上市了吗？

还没有。

犀牛重工是一家建筑机械产销商，产品主要有履带挖掘机、轮式挖掘机、挖掘装载机、混凝土输送泵、伸缩臂叉装车、环卫车、低速四驱载货汽车和工程机械配件：链轨节、履带板、销轴、钢套等。

红色警戒2怎么把兵装进车的？

红色警戒2可以将士兵装进车里。

要点击要装进车的步兵，然后再点击目标坦克，当光标变成金黄色的倒三角就可以了。

红色警戒2中，能够运载步兵的坦克并不多，有盟军的多功能步兵车和战斗要塞以及苏军的防空履带车。而其他坦克是不能装步兵的。

铲车学名是什么？

装载机和铲车是同一种机械，学名叫装载机，铲车只是我们平时的口语。

装载机还分为轮式装载机和履带式装载机，轮式装载机顾名思义就是轮胎着地行走的，四个大轮胎，履带式装载机就是和坦克一样履带行走的的。

推土机 用于回填工程。采用的是履带式的 储载机 是用于装卸物料。 装载机 当然可以用于回填 装载机 有2种 一种是轮式装载机 一种是履带式装载机。 履带式装载机 外型酷似 推土机。

我军已经基本实现机械化，是不是就不再有牵引火炮了？

牵引火炮也是部队机械一部分。现代战争仍然需要火炮。火炮也称加农炮，多管火箭炮能有效的对敌人进行火力压制，火力杀伤，而且灵活性强，能快速转移阵地。有战争威胁存在牵引火炮就必须存在！

是的，牵引火炮在我军中的比例，已经飞速下降了，因为我们有了更加先进可靠的“卡车炮”，实际就是把火炮与牵引卡车给连接在一起了。

[牵引式火炮]

牵引火炮无法迅速形成战斗力，通常情况下，卡车将火炮拖到炮位阵地，炮兵需要挖坑驻锄，慢慢将炮架打开，然后进行校对瞄准，这一番操作下来，没有20分钟是不可能完成的。

阵地转移是牵引式火炮的噩梦，可能半个基数发射出去之后，就要调整阵地，拔腿飞奔，牵引火炮需要慢吞吞收拢炮架，挂上牵引车，然后离开，这一过程，起码15分钟。敌人的炮弹早就落下来了。

[卡车炮]

而卡车炮就不一样了，可以迅速到位，挖驻锄坑的同时，液压系统已经开始展开了，不需要派兵手动，现代的挖坑工具，2分钟就可以完成，这时候，根据方位指示，大炮基本上已经完成部署，可以开始试射了。

我是一位老兵，入伍服役时为师司令部的作战参谋，可以说经常和师首长在一块研究探讨未来战争的模式，因此对该问答有着很深的见解，请网友们关注我。

题主所问我军已经基本实现机械化，是不是就不再用牵引火炮了？说的不错，随着我军现代化步伐大踏步的迈进，逐渐的淘汰了骡马拉炮和车拉炮。就拿我师炮团的发展历史就不难看出我军炮兵装备的迅猛发展，其速度是令人想象不到。

我军炮兵建国初期还是骡马拉炮，进入六十年代初期我军就逐渐的用汽车拉炮代替了骡马拉炮。

特别是最近两年我军在世界上首创了不用车拉炮的先例，率先研制出车炮一体的车载炮，整个火炮装在车上，再也不用车牵引着火炮到处跑。这样在实战时能节省不少时间进入开炮射击。更不用再给火炮挖坑了，也不用人专门填弹了。而是全自动的数字化控制装弹、瞄准、击发射击装置。开十来分钟炮后再更换炮位，使敌方难以锁定我炮兵阵地。

综合上述我军炮兵以后很少再用车牵引火炮上战场了。都逐步换成了车炮一体的炮兵装备。

军队的机械化与是否使用的牵引式火炮的关系并不是很大。实际上，牵引式火炮至今在各国军队中还是占有一定的比重的。如早已完成机械化的美军，其目前也装备有M777这样的牵引式火炮。而对于我军来说，牵引式火炮目前尚不能完全退出历史舞台。不过，牵引式火炮目前也在向着轻量化和高机动的方向发展，这使其在山地等复杂地形上可以发挥更大的作用。

牵引式火炮最大的优点在于结构简单，维护方便，火力猛烈等，曾长期作为陆军的主力火炮。不过，随着现代战争的发展，牵引式火炮的缺点也逐渐暴露出来。由于牵引火炮需要车辆和骡马进行牵引，重量较大，速度较慢，对地形要求较高，导致其机动性和越野能力不佳。同时，由于牵引火炮抵达阵地后，还需要人工构筑阵地，调整火炮的射击诸元，整个流程下来到可以进行发射的状态，至少需要40分钟到1小时。而且当火炮需要转移阵地时，也需要拆除阵地和装车，然后在转移阵地，重新设置阵地调整诸元。如此复杂的过程和较长的反应时间，令牵引式火炮已逐渐不适应现代高机动作战的特点。

针对牵引式火炮的缺点，各国开始广泛装备自行火炮和轮式火炮。自行火炮一般采用履带式底盘，再搭配现代化的火控系统、平面显示器、自动转向装置、自动装弹机等设备。这使得自行火炮具备了很强的越野能力、快速反应能力和火炮的精准射击能力等特点，只需要接收目标信息便可自动计算射击诸元完成射击。不过，由于自行火炮采用履带式车辆，在公路机动速度慢，重量较大，而且价格和使用成本过高，这使得轮式火炮开始兴起。轮式火炮其实就是将履带式底盘，更换为轮式车辆底盘，不仅可以有效降低全车重量，还可以有效提高公路的机动速度，极大的提升了炮兵部队的机动能力和反应能力。

不过，不管是轮式火炮还是履带式火炮，其重量普遍在10多吨以上，在一些险要地形上也无法使用，如山地高原地形等，就对轮式火炮和履带式火炮有些力不从心了。而在这种情况下，超轻型牵引式火炮的优势就比较明显了。其可以采用直升机进行吊装，运往高原山地等复杂地形，为地面部队提供火力支援。如美国的M777超轻型牵引式火炮，重量仅3吨多，可由小卡车或黑鹰直升机运载，而且其性能与传统的牵引式火炮差别不大，使用普通炮弹最大射程可达24公里左右。凭借出色的性能，M777已被印度等国引进，并装备给山地部队使用。

对于我军来说，虽然已基本完成机械化建设，部队中履带式自行火炮和轮式自行火炮的数量在逐渐增加，但老式的152、130、122毫米牵引火炮还有大量在装备。由于这些火炮的寿命还未耗尽，因此还会存在于部队一段时间，而后会被逐步淘汰。毕竟一下子大批换装是需要很大的资金支持的，而我国目前的军费还是比较紧张的。同时，我国也在超轻型牵引火炮方面有了长足的进步。最新的AH-4型155毫米超轻牵引式榴弹炮，重量仅约4吨，不仅搭载有简易火控系统，还装备了小型动力装置，整体性能要优于美国的M777。而且AH-4的重量轻，可以由直20或直8G等直升机吊装机动，大大提升了我军炮兵部队轻量化、机动化和信息化水平，极大的提升了我军的作战能力。

到此，以上就是小编对于履带装载机改装装车的问题就介绍到这了，希望介绍关于履带装载机改装装车的6点解答对大家有用。