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柳州的生产总值为什么能排在广西第二位？

柳州是广西的工业重镇。2018年，柳州市实现地区生产总值3054亿元，同比增速6.4%。广西全区2018年实现GDP20353亿元，同比增长6.8%。柳州GDP占全省的比重达到了15%，在全省排名第二，仅次于南宁市。南宁GDP占全区的比重，超过20%。

但是从经济发展水平看，柳州不仅超过全区平均水平，超过了南宁市。2017年，柳州市人均生产总值68891元，广西全区人均生产总值41955元，南宁人均生产总值58322元。柳州比南宁高18%，比全区平均水平高33%。

柳州之所以能够在广西拥有不错的经济地位，较高的经济发展水平，主要原因是它的工业，尤其是制造业发展的相当不错。2017年，柳州市工业增加值1345亿元，占全区的比重是17.6%，高于其GDP占全区的比重。

在柳州的制造业中，汽车、钢铁、机械最为知名的三个制造业产业。2017年，柳州市汽车产量246万辆、粗钢产量1230万吨，占全区的比重分别是98.9%和54.3%。柳州是我国知名的汽车制造业基地，是上汽通用五菱的总部所在地。同时，国内很多汽车集团在柳州设立了生产车间，一汽、上汽、、东风、日产、通用、中国重汽。

柳州虽然是一个三线城市，但他的汽车产业却有很长久的历史。1937年，广西机械厂在柳州成立。1978年之前，柳州的工业产值在华南地区名第二，仅次于广东广州。即使到现在，柳州的汽车产量在全国各大城市中也能排名前三。

因此柳州的经济实力，在全广西能够排到第二，主要的原因就是它有雄厚的工业基础。其中，汽车产业是它的支柱产业。从工业实力上讲，柳州毫无疑问是广西第一大工业城市。

我认为，柳州的GDP能排在广西第二名，主要是因为柳州有很多重工业的国企在这个城市，如:柳钢、柳工、柳化、柳微、柳汽等等国企，而这些直接撑起柳州经济收入的老国企为什么会在柳州存在并发展，是当年新中国成立初期，为保障共和国安全所实施的“大三线”重要战略决定的。当年的这个战略，国家倾全区甚至全国所有，把最优的资源（人才、技术、资金、物资等等）配置到包括柳州在内的广大西部山区城市，这样才奠定了柳州的工业基础，改变了柳州一穷二白的工业面貌。

所以说，柳州能拥有今天的工业基础，是当年的国家战略，以及国家资源集中配置所决定的。随着世界冷战的结束，国家改革开放的深入，一带一路的开展，以及北部湾战略及东盟自贸区的实施，广西资源配置的重心也有建国前30年重点发展柳州成长重工业城市，逐渐变成建国后30年甚至后50年要重点打造南宁成为东盟区域国际中心城市。

这一切都是国家战略意志不可逆转！

柳州的生产总值之所以能在广西排第二，主要得益于柳州长期形成的工业文化基因和对制造业的坚守和创新。很多人说到柳州能排广西第二，主要是因为建国时期得到了国家投资的几个大厂。我个人认为这样的看法非常流于表象，要知道一个城市要保持持续的竞争力最根本要素是其背后的文化和创新。

柳州的经济概况

柳州市广西第二大城市和最大的工业城市，其中工业总量占到广西的总量的四分之一。汽车、机械和冶金是其三大支柱行业。此外，食品、化工、建材、医药也是其重要的优势行业。

柳州的工业文化基因是如何一代代传承的

坐落在柳江河畔，文昌桥头的柳州工业博物馆是国内第一个工业题材类型的综合博物馆，占地面积比坐落在沈阳的中国工业博物馆还大，建成时间还要早。该馆里面记录着从民国开始，柳州制造了广西第一架飞机、第一辆汽车、第一座钢厂、第一座水泥厂、第一辆装载机。。。。从民国成长起来的技术工人到建国后从上海来的支边工人，再到现在来到柳州创业的企业家，他们谈起柳州工业无不感到骄傲和自豪。这种与生俱来对工业的热爱和文化从上而下传导到政府管理者和民间普通老百姓。

“我们是工业城市，要坚守实业不放松”这是历届柳州政府领导强调的最多的一句话。不管是外调来柳的管理者，还是柳州本土成长的柳州领导，只要来到柳州都会受到这种工业文化的熏陶。管理者懂工业，民间百姓爱工业，这种工业文化一代代相传。“工业强柳，开放创新”成为柳州历届执政者的共识。所以，你很少看到柳州那些搞互联网资本运营的项目会在柳州发展起来。我想这就是柳州工业文化对官方和民间的影响。

柳州工业文化是如何驱动柳州不断创新的

有人认为柳州的发展是吃着建国几个厂的老本，这样的说法明显有失偏颇。要知道柳工当年刚迁来柳州只是一家钢铁金属构件厂，十年后他们靠着自己摸索制造出中国第一辆轮式装载机，直至今天成为工程机械的龙头企业；要知道50年代国家在南宁、柳州和桂林都布局了拖拉机厂，只有五菱在1987年靠模仿雪铁龙成功从农机企业转型成为汽车企业，乃至成为今天中国销量最高的单一车企；要知道柳钢刚成立时，在全国60家地方钢铁企业排名最后，而今天已成为排名全国第14和全球29名大型钢企；要知道螺蛳粉原来只是柳州当地一种特色小吃，2015年开始柳州用工业化理念做成袋装螺蛳粉，借助互联网电商做成产值45亿的新产业。这些典型的案例，正说明了柳州发展的背后是工业文化驱动的不断创新。

总结

按区位来说，柳州并不是发展工业的最佳地点。一不是省会，二没有资源，三不沿海。保持经济排名第二，只有靠持续的创新。这就是为什么柳州经济排名广西第二的原因。

卖地输给南宁，广场休闲地多过南宁，以前和平广场还有三角广场，变朝阳花园缩水一半，南棉广场也开发房地产，工人文化宮影子都不见，也搞地产卖了，柳州扩大人民广场，和柳候公园连片，鱼峰山边工人文化宫拆除和马鞍山连片成更大市民休闲区，八年前就不再收路桥费，南宁出城入城没卡收费。

柳州位于广西中北部，全市总面积18618平方公里辖5区5县，总人口386万、素有“桂中商埠”之称，悬沟通西南与中南、华东、华南地区的铁路中枢及区域性的综合交通枢纽，西江经济带龙头城市。广西最大的工业城市，占全广西三分之一，有很多全国闻名的企业:上汽通用五菱公司、东风柳州汽车公司、重汽柳州运力公司、一汽柳特公司、广西汽车集团、广西柳钢集团、广西柳工集团、十一冶建设集团、金嗓子集团、两面针集团等。特别是上汽通用五菱公司是广西制造业首家产值突破千亿、利税超百亿的企业。其实柳州的GDp一直领跑全广西的，就是这近十年才被南宁追上并超越，2017年柳州GDP2755亿，排名全广西第二仅次于南宁的4118亿。南宁作为广西的首府城市，有着得天独厚的投资环境和发展机遇，是中国面向东盟各国的窗口，也是中国与东盟各国在政治文化、经济领域的交流中心，东盟博览会永久举办地。这些年来南宁能发展哪么快、哪么好是离不开全区人民的大力支持。南宁GDP能超越柳州，主要是南宁的服务业、房地产业、金融业、社会消费品能力全面超越柳州。通常说GDP包含:消费、投资、政府购买、净出口。柳州作为中西部重要工业城市，中国五大汽车城之一，广西西江经济带开发龙头城市，短时间内广西老二的地位是很难被超越的。

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