装载机
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2024-04-29 03:28:38 装载机 0人已围观
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厦工装载机有什么优点和缺点?
厦工装载机的优点:
1. 高效:厦工装载机采用先进的液力传动系统和高效的发动机,能够快速高效地完成装载和卸载作业。
2. 动力强劲:厦工装载机具备较大的马力和扭矩输出,能够应对重载和恶劣的工况环境。
3. 良好的稳定性:设有稳定性控制系统,使得厦工装载机具有较好的稳定性和控制性能,提高操作安全性。
4. 操作舒适:厦工装载机的驾驶室设计合理,设有舒适的座椅和良好的视野,减轻操作员的疲劳感,提高操作舒适度。
5. 维护方便:厦工装载机采用模块化设计,维护和保养更加方便简单,能够减少故障发生的概率。
厦工装载机的缺点:
1. 价格较高:相对于其他品牌的装载机来说,厦工装载机的价格较为昂贵,对于一些小型企业来说,购买成本较高。
2. 后续服务不及时:厦工装载机在一些地区的售后服务不够及时,可能需要等待较长的时间才能进行维修和保养,对工作进度造成一定影响。
3. 部分配件质量有待提高:厦工装载机的部分配件质量不稳定,存在一定的耐久性问题,需要经常更换和维修。
厦工装载机销量近几年排第几?
厦工质量一般,在海南最大销量第一,影响力大,配件多,,维修方便。
龙工全国销量第一,质量一般,徐工吊车还可以,装载机不敢恭维,成工质量一般,价格贵,配件不好找,临工机子不错,性价比高,但是在海南少见,没什么影响力,柳工在海南影响力也比较大,机子质量也不错,不过柳工配件贵,山工质量不错,但是价格贵,配件少。
目前在海南比较有影响力的就是厦工,龙工,柳工。
在全国比较有影响力的是柳工,厦工,龙工,临工。
接下来是山工,成工,徐工,常林,晋工,夏装。
行走泵在装载机的什么位置?
车型不一样 配置也不一样一般都是3个泵 一、国产行星齿轮变数箱的话 1 工作泵 在变数箱前端的左上角 一般供大臂转斗工作的 2变数泵 变数箱行走的泵 在工作泵的后面 3转向泵 供转向工作的 右上角二、国产定轴的 话 变数泵 在变矩器的最下端三、还有现在先导的车辆 那就是4个泵了 还有一个先导泵 那个是和转向泵一体得双联泵四、还有现在配置的ZF变数箱 那个车行走泵在变数箱里面了 的拆下变矩器才能够 看到
要是国产普遍的变数箱 行走泵 在工作泵后面了(代表机型 柳工50C 厦门 徐工 等等)
定轴箱的 在变矩器 上面了 上面有连接齿轮箱油管的那个泵就是(代表机型 山工 临工 常林等)ZF的在变数箱里面 的拆下变矩器 ,卡特70 以下的 在工作泵里面 和国产的差不多
行走泵在装载机的变矩器上。 装载机主要部件包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥,简称四大件
1、发动机
2、变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,翻斗压力油)、转向泵(供应转向压力油)、变速泵也称行走泵(供应变矩器,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油)。
3、工作液压油路,液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和翻斗油缸。
4、行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器。
5、驱动:传动轴,主差速器,轮边减速器。
6、转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,转向油缸。
7、变速箱有一体的(行星式)和分体(定轴式)两种。
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