装载机马达碳刷坏了的症状，装载机马达烧坏的原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装载机马达碳刷坏了的症状的问题，于是小编就整理了5个相关介绍装载机马达碳刷坏了的症状的解答，让我们一起看看吧。

铲车发电机不发电怎么判断？

不发电的原

1、二极管。二极管击穿不起整流作用。

解决方法。建议车主尽快到4S店或专业的维修店进行检测维修，必要时更换电机

2、电刷。电刷在电刷架内卡死。

解决方法。更换刷盒或重新加工方孔、适当磨小电刷清吹或更换新电刷

3、磁场绕组。转子的磁场绕组不通电。

解决方法。到专业的维修店进行检维修或更换。

4、定子。定子绕组相同短路或搭铁。

解决方法。到4S店或专业的维修店进行重新绕线，绝缘处理

5、爪极。转子的爪子极松动

装载机没机油了，加了机油为什么打不着火？

热车时候容易打着吗？

如果容易那么你就排除线路故障，检查电瓶存电量，还有就是启动机的电刷是不是差不多磨光了，铜套是不是松矿了，这些都会产生启动机没有力，因为冷车的时候发动机机油没有润滑到各个部位，所以比热车时候更需要电量和马达的力量带动。

装载机4102电喷不叫车怎么回事？

故障原因分析:

1、主触点烧损接触不良;

2、电磁线圈烧坏;

3、碳刷烧坏.

启动时马达没有转动,检测电路正常,直接在马达上进行电路短接马达不转,就可以确定是马达损坏.

电动叉车不动了过一会就好了？

1、首先检查电动叉车的叉车蓄电池，看是否有电压。如果有电压，检查电压是否可以正常使用。修复方法：如果电池没有电压或电压太低，直接给电池充电。

2、检查电动叉车的起重附件的起重开关和电路是否松动或短路，微动开关是否损坏。修理方法：修理清理电路，更换或修理微动开关。

3、检查电动叉车的升降接触器总成是否烧坏或线圈是否短路或断线。修理方法：修理接触器的铂触点或直接更换新的液压接触器组件。

4、检查电动叉车的升降模块是否烧坏或短路或断线。修理方法：修理或更换模块总成。

5、检查电动叉车的液压马达是否有电压，检查马达是否有短路或开路漏电现象，检查碳刷是否磨损严重。修理方法：修理电路，更换电机碳刷和修理电机铜头，修理液压马达总成或更换新的液压马达。

有人说卡罗拉开了五十万公里，螺丝都没动过一个，你信吗？你怎么看？

这个问题吧，我觉得还是要看你理解的角度。

跑50万公里，螺丝都没动，那肯定是不可能的，但是他们说这句话可能想要表达的意思是：“卡罗拉跑了50万公里，也没有大事故，没有大维修，比较省心耐用”。

“一个螺丝没动”只不过是一个夸张的手法，这就体现出来了中华文化的博大精深，我觉得你也没有必要去较真。

正好有个小例子，可以说一下，我妈老是说：“你爸当年一分钱没花就把我娶回来了”。

但是真的是一分钱没花吗？如果仔细去想想，并不是这样的，对吧？

就像你列举的这些，无论是轮胎啊、火花塞啊、电池啊、刹车片啊、正时皮带啊以及各种油液啊，都属于损耗品或者说易损件，这些东西，任何一辆车都不可能从新车一直用到报废。

还是回到“老爸娶老妈”那个例子上面。

老爸得给老妈买过花吧？买过小礼物吧？买过其他乱七八糟的东西吧？怎么会是一分钱没花呢？这些钱是比较零碎的、必要的，在那个语境当中，大概等于0。

我不知道这么解释你会不会听得懂。

再来说说卡罗拉，这款车可以说是家喻户晓的，但是能跑到50万公里，这可不是一般家庭能跑出来的里程，所以我猜测，你这位朋友可能是专职跑滴滴的，可能2年、3年能跑到50万公里，那各种零件啊、油液啊肯定不知道更换多少遍了。

五十万公里不太清楚，但是我本人就开卡罗拉，是14款，14年10月购买至今7年，10万公里，至今为止除了日常保养外，就换过一次轮胎，我身边有认识的人开老款卡罗拉二十万公里的，也是基本保养，螺丝什么的几乎没动过。

日常开油耗在6.5左右，日常城市通勤、代步没问题，毛病几户没有，就是更换一些消耗的油液。

如果不想费心在车上，卡罗拉是首选，油耗低，保养便宜，没有那么多小毛病。如果追求动力、智能科技感，卡罗拉略有不足。

不知道你信不信，反正我是不信 ，虽然大家都说，“修不好的大众，开不坏的丰田”，丰田虽然畅销，但并不是所向无敌，质量再好，也是一辆汽车，既然是机械零部件，就存在老化损伤现象，比如车辆轮胎需要更换，毕竟轮胎也有使用日期，发动机火花塞或正时皮带等这种小零部件也会经常性需要更换，虽然这些零部件和质量无关，但也是关于发动机的小型项目维修吧。

另外，丰田卡罗拉1.2T早期也暴露过机油增多现象，但是关注这事儿的群体较少，大家也就不了了之。丰田卡罗拉也像其他车型一样，燃烧效率并不是时时刻刻都很优秀，发动机只要是烧汽油，就会存在汽油燃烧不充分现象，这种现象早晚累积，时间长了就形成积碳，既然发动机产生了积碳，车主就必然需要拆开发动机缸盖去除，这也是一项费时费力的工程活。

行驶习惯影响车辆状态

至于题主所说的50万公里，丰田卡罗拉没动过，只是正常维修保养，估计这样的车主都是丰田铁粉，铁得不能再铁了，也就过分把这样的车辆进行神话了。

我们不否认，有些丰田卡罗拉能够取得这样的成绩，但有一个前提就是车况，比如出租车，如果出租车选择使用卡罗拉，就可能出现这种情况，毕竟出租车时时刻刻都在跑，发动机总是处于热稳定的状态，很少在冷车情况下驾驶，这样的车辆平时驾驶工况较好，车辆不容易出现问题。

还有些车主，经常性跑高速，跑长途，车辆只要一启动，至少要跑四五百公里，这样的行驶工况自然而然也是理想化的。行驶50多万公里，车辆不需要经过任何大修现象，但是像发动机火花塞，正时皮带也需要更换，拆个螺丝钉还是有可能的。

关于上述问题，不知道你怎么看？欢迎留言评论！

到此，以上就是小编对于装载机马达碳刷坏了的症状的问题就介绍到这了，希望介绍关于装载机马达碳刷坏了的症状的5点解答对大家有用。