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汽车维修师的真实生活是怎样的？

本人机修工十多年了，现在在非洲工作。说说我的感受，以前在国内做事，感觉很辛苦，挣钱也不多，所以才出国，跟着国企做事。可没想到非洲这边的活比国内更辛苦，挖机、装载机、自卸车、拖车、水车、平地机、压路机、推土机、JCB两头忙、发电机、混凝土搅拌机、日本进口的各种品牌二手车、跳夯、平板夯、震动碾、各种汽油柴油抽水泵、加油机、各种空调、大型空压机……，各种国外或国产发动机大修，液压件检测维修，机械电路，钣金喷漆，各种设备底盘维修拼装……，就我一个中国人带十几个黑工做，遇到困难时连个商量的人都没有，只能靠自己找资料，问国内的朋友，说来满满的都是泪……。每月也就挣一万多，再过两年四十了，不想再离家太远了，可回去又能干啥呢？国内的待遇更低啊！这辈子感觉自己入错行了！

我就是一位汽车学徒。我在大学学的是汽车运用技术专业，说白了就是修汽车的。我在杭州学的修车，我的大学是专科，我用我这过来人的身份说说。 读了几年大学出来还是学徒工作又低，在杭州生存一个月2000都不到，还需要自己找房子，吃饭。 生活的压力，压的我忘记了什么叫理想。 我想其他专业出来的跟我们差不了多少。 但是问题是 我们在汽车这个行当，得不到别人的尊重，实习生就是免费劳动力。回到老家的我们只能考自己，打打零碎的工？ 我读的大学真的没用了吗？ 我也不知道。 打了这么多的字就是希望告诉那些即将高考的同学。 一定要好好读书。最起码来个一本

我也是个汽修学徒，从我干这一行开始，没有放过什么假，日复一日，年复一年，一转眼三年过去了，也快出师了，打心底的说，汽修真的不容易，一开始这是认为车子是很神奇的东西，所以才走了这一条路，但后来才知道，汽修分很多种，什么机修，钣金，喷漆，装潢等等，

我想汽修里就属机修最累了，其实如果说只是机修，其实也没什么，咬牙一挺就过了，但关键是遇见那些啰嗦的车主，真的我们这些汽修师的肠子都会被气绿，而且汽修师很难找到老婆，就因为脏

当然有啦，机修不光发动机 还有底盘悬挂，汽车电器呢，钣金喷漆是二个工种，买卖就没有差过，司机那么多，肇事的太多了。新能源还有很长的路要走，什么时候欧美普及了，才能中国普及，新能源技术还不成熟，现在的新能源还有很多技术问题没有解决呢。汽修维修师父真实生活就是，十年磨一剑，你要是不想当老板就不要干汽修这个行业，否则对不起自己吃的辛苦

我是专科汽车专业未毕业的学生，去年在4s店售后实习。脏倒没什么，累确实累，在4s店完全就是抢工时，没完没了的做。有些客户见到是一个年轻人做完全不信任，立马说要让师傅来上手，心都是凉的。

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