挖掘机发动机配件贵，挖掘机发动机配件贵不贵

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于挖掘机发动机配件贵的问题，于是小编就整理了4个相关介绍挖掘机发动机配件贵的解答，让我们一起看看吧。

现代途胜大修发动机需要多少钱？

北京现代途胜的发动机大修需要工时加配件5000--1.3万左右具体看你在哪修，你在4S店可能会贵点，一般的修理厂大概5000块钱左右，

汽车发动机大修是指对活塞、活塞环、气缸套、曲轴、衬套、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整和更换。汽车发动机大修后，发动机的性能可以恢复到最佳状态，大修后发动机要适度磨合，这样可以使发动机有更好的工作环境，提供更充足的动力。

摩托车换个发动机需要多少手工费？

200元左右。 当发动机无法修复了，只能通过更换发动机来让车子重新发动，这种维修性质的更换发动机，我国政策是允许的。

这种情况通常会在4S店、维修厂出现，并且是比较常见的。只要是同型号的发动机，并且及时到车管所及时的进行备案，办理变更手续，是完全合法的。

修这个发动机，看你是需要修哪里。如果你需要更换缸体活塞活塞环这些费用需要300元左右。如果你需要更换离合器，需要100元左右。

如果需要开箱修理发动机齿轮等部件，那就需要花费更多的钱了，因为工时费比较高，希望我的回答能够帮助到你。

宝马x5大修发动机要多少钱？

宝马X5发动机大修要解体，工时费4000左右，配件要看发动机磨损的成度，检测数据后才能报价。保守估计不会低于2万。一般会在5000-8000左右。宝马X5外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，加上强劲动力是很多购买豪华SUV的不二之选。

为什么很多车发动机都一样的，价格差别这么大？

如果你仔细查看相关车辆配置信息和发动机参数的话你是不会问出这样的问题的。

既然这么问了，我也选择用通俗的语言回答你就是：面粉，面条，馒头，花卷，大饼，糖三角，包子都是面做的怎么价格差距那么大？

首先，汽车三大件，发动机、底盘和变速箱，再加上汽车的制造平台，基本决定了汽车的基础成本。上述几型车的基础成本，确实相差不大，但汽车的价格绝对不是仅仅按这个来算的；

其次，汽车制造商根据战略布局，会在各价位段（也就是各种档次的车）布局1-2种车型，避免自己旗下的车型互相PK的尴尬局面，这就是在用户看着貌似差不多的车，但价格差别比较大的第一层因素；

再次，每型车的低中高配置的差别也很大，低档车体现不大，豪车的表现尤为明显，随便差出一辆车来；所以比较不同车型的时候也得注意配置；

笔者曾经在某自主一线品牌研究院干过几年，我已自身经历来说一下。

我们以大众汽车为例，大众高尔夫1.4T+7速干式双离合，官方指导价最低15.42万元；而同平台的奥迪A3，同样是1.4T发动机配合7速干式双离合，最低官方指导价竟然达到了19.32万元，两者将近相差了4万元，难道这四万块真的是买了个车标吗？下面我们就来看看一辆车的出场成本到底是多少。

A3和高尔夫

一辆汽车的出厂价=零部件成本+人工成本+营销+税收+出场利润+销售利润+其他。

其中高尔夫和奥迪A3目前的营销已经很少了，这部分成本计算忽略不计。而一辆车的税收成本相对透明，出厂价包含了17%的增值税，还有3%的消费税（1.0-1.5L排量汽车），营业税，教育附加税等，这些税率加起来在30%左右。如果是进口汽车的还会有关税，消费税也会更高，所以有的大排量车，税差不多占了一半。

而出厂利润一般来说合资车在10%左右，自主品牌在5%甚至以下。而合资车还有个叫技术转让费的东西，这个钱是外资方收取的，一般在10%左右。营销和人工成本15%，还有其他譬如设备折旧费之类，占比较少，忽略不计。

总结来说一辆高尔夫售价组成是：

人工成本：10%

税收：30%

出厂利润：10%

到此，以上就是小编对于挖掘机发动机配件贵的问题就介绍到这了，希望介绍关于挖掘机发动机配件贵的4点解答对大家有用。