挖掘机配件数据，挖掘机配件数据分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于挖掘机配件数据的问题，于是小编就整理了5个相关介绍挖掘机配件数据的解答，让我们一起看看吧。

挖掘机常换配件是哪些呢？

很多阿，你要开配件店啊。

比如斗销，斗齿，各油缸油封修理包，各机件油封修理包，各类常用油封，过滤器，还有一些传感器，油门线，底盘上的底轮，导向轮，齿等。这些都不是很值钱的东西，那些值钱的东西就有很多了，质量上也很有讲究比如，液压泵的配件，发动机的配件，电磁阀，行走吃轮，旋转齿轮等太多，各机型的也不一样。

三一挖掘机国产化比例？

三一的核心零配件90%以上已实现国产化，自建了从发动机、油缸、泵阀马达、到底盘、四轮一带，甚至高强度钢板的全链条核心零配件公司。但挖机还是需要外采美国康明斯发动机，德国博世力士乐的马达等产品，泵车也需要奔驰、沃尔沃、日野的进口底盘。

三一重工市占率为23.1%，同比+3PCT；大挖（30吨以上）国产化率为48.8%，其中卡特皮勒市占率为21.3%，三一重工市占率为25.5%，三一重工首次大挖市占率超过卡特彼勒。

小松挖掘机配件的价格？

三一75的话，37-40万 徐工，龙工，柳工便宜一点 200的话，卡特320GC差不多100万，国产的便宜一点，70-90万 小松很不错！ 如果才接触这个行业，不建议购买二手机 温馨提示:200型号的挖机很费油！保养，师傅工资，油耗，分期，都需要钱，如果工地在拖工程款的话，恭喜你，会死的很难看

挖掘机上有哪些零件经常坏?求师傅指点？

请问你买的是国产挖机还是进口挖机，这两者有很大的区别，如果是韩系挖机，他们和国产的高品质的差不多。

如果是日系的，像小松，日立，神钢，住友那么他们的性能还是很可靠的。美国的卡特就不用说。当然你要是买的利勃海尔，那确实是精品。如果你非要说什么零件经常坏，估计是国产的，国产挖机，核心部件都是进口的，而进口件品质还是很稳定的，只有结构件和电器配件，油管这些才是国产的，经常坏的就只有国产辅助件了，无非就是油管漏油，传感器损坏，线路磨损，衬套磨损，空调，收音机等。还有就是机器在人用。同样一个挖机，新手开的时候咣当乱响，细心老师傅开，同样效率，还很平稳，很安静。挖机寿命一般就10000多小时。细心使用，注意保养。多用两三千小时不是问题。

挖掘机易损配件有哪些？

机械和电气设备中较容易损坏的（器件）零部件，零部件在高温， 高压以及高速磨损的情况下，极易受到损害，所以称其为易损件。

由于容易受到损害，而且损害的发生是无法预计的，所以对易损件的使用时间一般是没有精确定义的。

挖掘机的易损件一般为：灯具、保险丝、轴与轴套、玻璃、皮带、密封垫、黄油嘴、斗齿、侧齿等等，其价值一般也不高。

到此，以上就是小编对于挖掘机配件数据的问题就介绍到这了，希望介绍关于挖掘机配件数据的5点解答对大家有用。