挖掘机回转减速机配件，挖掘机回转减速机配件有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于挖掘机回转减速机配件的问题，于是小编就整理了4个相关介绍挖掘机回转减速机配件的解答，让我们一起看看吧。

挖机控制旋转的叫什么？

在挖掘机中，负责控制旋转的部件通常称为回转装置或回转马达。回转装置包括回转马达、减速器和齿轮系统，它们协同工作以实现挖掘机机身的旋转运动。

回转马达为旋转提供动力，减速器和齿轮系统则负责将动力传递并调整旋转速度。通过操纵挖掘机的控制杆，操作员可以控制回转装置，使挖掘机机身在水平面内左右旋转。

挖机旋转卡顿什么原因？

故障原因及处理方式：

▊旋转先导压力过低导致的旋转速度非常慢，从而造成旋转主阀杆无法完全打开。

处理：遇到这种情况可以检查手柄柱塞，也可以将旋转手柄先导油路与小臂先导油路调换一下进行测试，就可以知道手柄是否存在问题。

▊主控阀（分配阀）旋转的主阀杆与阀孔磨损发卡，或者阀杆弹簧断裂导致的旋转速度慢。

处理：这种情况下可以拆开主控阀检查是否有磨损，阀杆弹簧是否完好，就可以解决此故障。

挖机旋转是液压马达驱动的，马达驱动减速机，减速机输出小齿轮，小齿轮与齿圈啮合，驱动上车回转。旋转卡顿可能有以下原因：

操作问题，操纵杆把的不稳，摆动大。

控制阀问题。

先导油压力不稳。

回转支承轴承损坏。

齿轮齿圈啮合不良。

有障碍物影响。

主要原因有如下几个方面：密封零部件使用磨损或出现老化现象、油管接头无法匹配，出现接口缝隙、密封不当或油管破裂导致油液渗漏等。应及时进行维修。其次，应当对液压油的质和量将直接影响转向系统的工作状态进行详细检查

故障原因:基本的还有是旋转电磁阀没电，或者烧掉了还有是电脑版坏了，或者保险烧掉导致电脑版没有电，因为有的是通过电脑版控制的液压系统的故障很少，起码我搞过的基本没有液压坏的

住友240-5挖掘机回转减速机轴承是黄油润滑还是齿轮油？

是齿轮油，不能使用黄油。

因为两个作用不一样，黄油粘滞性较大,运转时阻力大，功率损失就大，流动性也差,基本上不具有齿轮油的冷却与清洗作用，齿轮油能防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率，减少功率损失

是齿轮油，不能使用黄油。

因为两个作用不一样，黄油粘滞性较大,运转时阻力大，功率损失就大，流动性也差,基本上不具有齿轮油的冷却与清洗作用，齿轮油能防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率，减少功率损失

挖掘机回转的时候有异响是什么原因？

一、回转支撑里进了异物

如果回转支承里有砂粒，铁屑等，就会有发出异响，还会有转动有阻碍的故障。

当遇到这种情况时，在安装前就要做好清洁准备，应该把轴承，座孔及配件都清洗干净，清楚润滑剂内异物，注意不要使用材料不纯或嵌有异物的塑料保持架，这样才能有效地去相应异响。

二、安装螺栓松动

有时候出现异响是因为安装时的操作问题，安装面的不平，会造成滚到产生间隙，产生异响，还有当齿轮呲合不良也会产生异响，严重还会引起齿轮的断齿故障。

回转有异响，主要是观察是否连续整圈回转有响声还是单单是回转启动开始或者停止时有响声，一般如果整圈回转时候在某一位置有响声的话要考虑是否小齿轮以及大齿圈是不是有断牙的问题，如果是启动或者停止时候有响声，一般不是问题，主要是现代的挖掘机小齿轮和大齿圈的配合间隙有点大，现代的先导操作系统没有缓冲装置，加上启动和停止是冲击力比较大，所以回有响声，可以通过操作减轻响声，当然也要考虑是不是回转减速器与上车架连接螺栓是不是松动的问题

到此，以上就是小编对于挖掘机回转减速机配件的问题就介绍到这了，希望介绍关于挖掘机回转减速机配件的4点解答对大家有用。