挖掘机配件拆车件，挖掘机配件拆车件多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于挖掘机配件拆车件的问题，于是小编就整理了1个相关介绍挖掘机配件拆车件的解答，让我们一起看看吧。

在农村，有很多已经报废的车辆还在使用，对此你有什么想法？

很高兴能回答这个问题。我看了这个问题以后，马上就有了两个完全不同的看法，下面把我的看法分享给大家。

• 第一、如果你说的报废车辆是指无法通过年检，属于已经到达国家强制报废年限的一类，那么如果这种车辆上路的话是属于违法的，而且是及其危险的。

因为已经到达强制报废年限的车辆，车况一般都比较差，车辆机械性能下降严重；而且这类车辆不能上保险。所以一旦上路的话吧，不管是对司乘人员还是路上人员都是毫无保障的。所以如果农村有亲朋好友在开这种车辆的话，还是赶紧劝他不要开了。

• 第二、如果你说的报废车辆是‘’伪报废‘’，那么这种车辆确实可以上路，而且不存在第一种说的违法情况。那么什么是‘’伪报废呢‘’？我是这样理解的。

在农村，现在私家车保有量也不低，所以驾驶员也非常多。期中不乏新手，平时难得开，技术很不熟练，这就导致事故率也比较高。所以经常会看到节假日各种大大小小的事故，有些还被撞的面目全非。那么，这其中撞的比较厉害的车在很多农村人看来就成了报废车。当然这其中是有撞报废的，但是大部分是修好还能继续使用的，这就是我认为的‘’伪报废车‘’。因为农村人家庭经济条件都比较普通，不可能一出事故就报废，而且这类车如果修复得好的话基本上不影响使用，也能正常上保险，所以这类车在农村确实挺多的。

综上所述，我觉得这个车子要是涉及第一点的，那么要坚决抵制；如果是第二种情况，那么可以考虑自身综合因素，决定是否继续使用。以上就是我对这个问题的看法。

我是小岛坤哥，希望我的回答 能对你有所帮助！

眼下正是收玉米种小麦的季节，在田间地头经常能遇见一些老旧的农用车，像拖拉机、收割机等，这些农用机械年龄都是十几年以上，风水雨淋看似不怎么样，但是用着还不错，如果要报废的话，只是个废铁价。

1、自己家的农用车。

在农村，几乎每家都有台农用车，拖拉机、三轮车等，大部分使用率并不高，秋天拉几车玉米，装几袋化肥，夏天拉点小麦，一般也就这点活，一年用不了10天，大部分时间都在停放状态，本身就是农具，所以看起来很“破”，当然也有保护的好的。

2、商用的大型机械。

现在种地离不开大型机械，这些大型的机械价格昂贵，农户自家三五亩地不值当购买这些大型机械，所以这就是商机，投资一台大型收割机，农忙时收入也是可以的，收割一亩地几十元不等，有收玉米的、收小麦的机器，还有翻土机、播种机等等。平时也是放着，只有到了收获的季节才开始工作，一年也就能用一两个月。

如果这些农机也让8年强制报废的话，对农户来说要增加不少负担，说不定粮食会涨价，也有可能没有人愿意种地了，因为成本太高啦。

小编认为农用机械不存在报废，修修补补不影响安全、不耽误生产还是可以的，毕竟使用率不高，几年就换一台新的，谁都舍不得，也没必要。

首先我反问一句。什么叫报废车辆？报废车指的是什么？作为私人的固定财产。在其他国家就不存在报废二字。通过强行报废人家车辆是不对的。为什么在中国这样做呢？其中原因。如果车辆不限制报废，那出来的新车就没人买啦。一个我们对检测意见大取消年检。一个老百姓对报废车辆年限有意见。Maya报废了不能用灾难报废了能用还叫报废。这叫国家政策欺负老百姓。什么叫强制报废？就是国家说了算。国家说什么年限报废就什么年限报废。这样太欺负老百姓啦！

在农村驾驶报废车辆出行已经不是新闻了！早已经司空见惯。那么为什么农民对驾驶报废车辆乐此不彼不当回事呢？

第一，经济条件不好。在农村，靠种地为生，一年下来一亩地除去种地投入的成本，能有500块钱的收入就很知足了，这还不算投入的人工，如果按每个工时100块钱，种一年地下来，还得倒赔钱。哪有闲钱购买手续齐全的车呀。

第二，下地可以遮风挡雨。农民靠种地为生，从开春到秋收，几乎天天奔波在田野里。施肥，浇水，喷药，耕种，收获。原来家家养着牲畜，下地拉上小车，放上农具，鞭子一甩，下地干活，也算悠哉悠哉。现在家庭都基本实现了机械化种植，没有了牲畜，也就没有了牲畜拉的农家车辆，下地干活农资又没法弄，赶上刮风下雨，又受罪挨冻，花个千儿八百的买辆报废车，既方便拉农资农具，又能遮风避雨，岂不两全其美。

第三，侥幸心理。驾驶报废车辆行驶，具有严重的安全事故隐患！但农民们认为，反正也不进县城，就在村里地里跑，路况，地形也熟悉，出不了什么事。其实不然，现在随着农村人口流动性加大，私家车也逐年呈上升趋势，交通事故也在逐渐扩大到了乡间小路，报废车辆还是不开的好。

第四，无证驾驶。这几年随着农业机械化程度的提高，农闲打工，走亲串友就成了农民农闲时的重要事情。现在农村修的水泥路基本上和四外八村都连着，农闲时开着车走亲串友，打个零工挣个零钱花，也算是充实了农民的农闲生活。但由于种地的人大多是50后60后，年龄大了，经济收入又有限，考驾驶证的时间又不富裕，干脆就不考驾驶证了，所以，买辆报废车平时开着方便就行了。

以上所说的这些情况，决定了在农村，报废车辆仍然会有市场。但我个人认为，还是不开报废车辆的好，利己！利人！利国！利家！

在农村使用报废的车辆，都习以为常了，因为农村人对保险意识淡薄，对将报废的车辆还在使用中，农村道路宽敞，如果不上到国道去，在本屯子里或者串屯走动，基本是没有什么问题的，农村人买辆车也不容易，使个十年八年的就报废了，也是觉得可惜，所以大部分都在使用中。

使用报废的车辆，这种车辆上不了保险，只是养车有各种费用，油钱，修车的费用，这就万事大吉，开这样的车根本上不了道，如果想上道就得早晚出去，躲避警察。其实报废的车使用，车辆车的各种零部件，已经造成一定的磨损，还有发动机的各种功能，已经磨损到极限，报废的车辆，修车也是难题，如果哪个零件坏了，都得直接换零件，根本修不了的，报废的车开起来稀里哗啦，浑身上下没有好地方。

有一点农民这块没整明白，如换一台新车，虽然每年交保险，按照车的价格交保险的，比如花10万块钱买的车，一年交4000块钱保险，如果买便宜点的车，一年也能少交点，交保险的车随便上路了，也不会躲避交警的追查。但是新车有一点好处呢，那就是一年的修车费用基本是没有的，最起码三年不用修车，这样能省下一笔钱，再说有保险以后，如果真的出现刮刮碰碰，那就由保险公司负责任，那个时候你才知道交保险的重要性。

如果没有保险，出了事故，把人刮坏以，都得自己承担一切费用，如果出现大的交通事故，那会把自己家弄得倾家荡产，一辈子都翻不了身了，还在使用报废车辆的人们，要三思而后行，不要有侥幸的心理，一旦出了事故，到时候后悔都来不及。

到此，以上就是小编对于挖掘机配件拆车件的问题就介绍到这了，希望介绍关于挖掘机配件拆车件的1点解答对大家有用。