挖掘机配件活塞与缸套，挖掘机配件活塞与缸套连接

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于挖掘机配件活塞与缸套的问题，于是小编就整理了3个相关介绍挖掘机配件活塞与缸套的解答，让我们一起看看吧。

挖机发动机上下有废气？

 1. 缸套活塞磨损，发动机输出功率下降，导致挖掘机发动机废气大。

2. 发动机活塞环与缸套过滤磨损。

3. 发动机油使用的粘度牌号低，或机油因长时间未更换而变质造成粘度下降。

4. 发动机散热不好，机油受高温影响，短时间变质造成粘度低。

5. 活塞环磨损。

6. 缸套磨损。

7. 活塞环对口。

8. 气门油封损坏。 维修： 一般情况下出现挖掘机发动机废气大故障，说明挖掘机发动机四配套需要更换了，在更换了四配套后如果故障还是存在，则要检查挖掘机发动机的缸套活塞密封间隙，检查气门油封有没有损坏、发动机本身有没有问题等。

挖掘机发动机废气大一般是燃油的燃烧有问题，对于这样的情况，就应该及时的去更换发动机机油，用好的机油才能改善这种情况。

挖掘机，又称挖掘机械（excavatingmachinery)，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

挖掘机发动机拉缸怎么回事？

活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小，发动机工作时活塞环受热膨胀卡死，与气缸壁压得很紧，或者活塞环折断，很容易在气缸壁上拉出沟槽。

活塞销窜出。由于活塞销卡簧未装或脱落、折断，活塞销在运动中窜出，很容易拉伤气缸内壁，造成气缸窜气至曲轴箱。

为什么挖掘机轴嘎嘎响？

1、加注黄油排出轴套内。

2、活塞与缸套间隙过大，气缸内发出当、当敲击声，在转速突变或低速大负荷时尤为明显，温度升高时响声渐弱。分解气缸体和活塞连杆组，检查两者的磨损程度，更换活塞、活塞环或气缸套。

活塞销与连杆衬套间隙过大，在气缸上部发出清脆的撞击声，由低速向高速突变时尤为明显。按装配技术要求规定的配合间隙更换活塞销或衬套。

曲轴主轴颈与轴瓦间隙过大，在主轴承处可听到沉闷的撞击声，随负荷增加，响声增大，震动也增大。分解气缸体，检修主轴瓦和曲轴，必要时更换主轴瓦。

曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大。判断响声发生的所在缸，检查连杆盖的紧固情况，或更换连杆轴瓦。必要时修磨曲轴，排除挖掘机工作异响故障。

曲轴止推片磨损过大，曲轴轴间游动。及时更换止推片。

气门间隙大。按装配技术要求将气门间隙调整到规定的范围内。

供油提前角过小，排气管放炮，气缸内发出低沉的敲击声。按规定调整供油提前角。供油提前角过大，使发动机工作粗暴、震动较大，缸内有节奏地发出清脆的敲击声。按规定调整供油提前角，排除挖掘机工作异响故障。

3、更换了回转马达以后，发现故障还是存在，排除回转马达故障后，继续检查，发现回油背压阀被焊卡住了，不能关闭。更换新的回油背压总成，排除挖掘机工作异响故障。

4、观察发动机冒烟情况良好，无黑烟或蓝白烟现象，启动性能基本正常，但挖掘机工作时感觉发动机功率有所下降。

到此，以上就是小编对于挖掘机配件活塞与缸套的问题就介绍到这了，希望介绍关于挖掘机配件活塞与缸套的3点解答对大家有用。