挖掘机底盘配件行业新闻稿，挖掘机底盘配件行业新闻稿范文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于挖掘机底盘配件行业新闻稿的问题，于是小编就整理了1个相关介绍挖掘机底盘配件行业新闻稿的解答，让我们一起看看吧。

为什么很多人不喜欢日系车，但是满大街都是日系车？

很多人不喜欢日本车，但也有很多人喜欢日本车呀！

我先从以下几点谈谈为什么很多人不喜欢日本车，

1，民族感情问题。这个其实我不愿多谈，很多人不喜欢日本这个名族，自然与其相关的汽车也不选择了。那段历史是痛苦的，也是耻辱的，我们不应该忘记历史，它鞭策每一个中华儿女奋发图强。所以不喜欢日本车无可厚非。

2，车辆安全顾虑。本人也开过日系车，车漆真的很薄，用指甲盖都能刮花，车皮也薄如纸，而且也看过很多事故现场，确实日系车有点惨不忍睹，而且车内的配置特别低，比如很多车系没有倒车雷达这样的安全配置，需要后期加装，增加了成本与改装后带来的安全隐患。日本是一个资源相对匮乏的国家，所以日本整个民族危机意识特别强，能省的地方肯定不会多用材料，所以日本车，车身轻，相对比较软，那么在车辆碰撞中就不占优势，但是它的安全标准肯定是达标的，不然中国也不会与其合资，让其车辆上路的。

3，行驶质感欠佳。关于行驶质感，这个就见仁见智了。就同级别的车型来说，日系车的操控与路感韧性相对于欧系来说，可能有那么一点点的不同，我还要重申，因为每个人的感觉不同，所以使用起来也会有差异。

以上几点是我觉得很多人不喜欢日系车的主要原因。

接下来说说喜欢日系车的原因，这里不多说明原因了，不然就跑题了，

1，价格实惠，二手车相对保值。

2，油耗较低，后期保养便宜。

3，皮实耐用，维修成本低。

很多人不喜欢日系车，这是个事实；满大街都是日系车也是事实。

购车是个很私人的事情，有人喜欢德系、有人喜欢日系，有人希望自主品牌，萝卜青菜各有所爱。考虑到中国有14亿人，哪怕是30%的不喜欢日系车，那就有4.2亿，当然很多人。

为什么会有很多人不喜欢日系车，原因主要有两个：

一是民族感情。从甲午战争到8年抗战，日本人在侵华战争中对我们中国人犯下的滔天罪行，是近200年来给中国带来伤害罪严重的国家，没有之一，让很多中国人无法释怀，永远铭记在心！买日系车如果再有一次类似钓鱼岛事件，有被砸的风险。

二是坊间传说的日系车轻飘飘的，开起来没有厚重感。由此延伸至日系车为了控制成本，偷工减料严重。车漆薄，车重轻，车开起来的质感不如德系车。

但是日系车应该是国际化程度最高的车系，在全世界都卖很多，中国也不例外，尤其在广州为代表的华南地区，市场占有率可能达到50%。其受欢迎原因也有几个：

日系车更亲民，相对价格比较低，油耗低，并且后期保养成本也比较低，可靠性高已经成为日系车的主要标签之一。

二是原来日系车的产品缺乏魅力，但新一代的丰田、本田、雷克萨斯设计新颖，做工精致，并且具有强混的独门技术，产品魅力大为提升，这是今年来为何中国车市跌跌不休，为何丰田、本田还能逆市上扬的主要原因。（鹿鼎记）

两个问题:

第一，为什么很多人不喜欢日系车?

1、民族感情，日本人在侵华战争中对我们中国人犯下的滔天罪行，让很多中国人无法释怀，永远铭记在心！买日系车如果再有一次类似钓鱼岛事件，有被砸的风险😄

2、有部分日系车为了控制成本，偷工减料严重。车漆薄，车重轻，某品牌噪音控制差。车开起来的质感不如德系车

第二，为啥还有很多人买日系？

1、日系车相对价格比较低，油耗低，并且后期保养成本也比较低。

2、某品牌质量好，号称开不坏。

总结起来就是比较省钱省心

但是这其实都是前几年的观点了。最近几年汽车制造技术突飞猛进。不止日系，德系，美系，甚至于自主品牌都有一个长足的进步。销量比较好的车，问题都不多，油耗和保养费用也相差不多，毕竟群众的眼睛是雪亮的。在人机互联方面自主品牌更处于领先地位。选车还要看自己的喜好，别人云亦云。

到此，以上就是小编对于挖掘机底盘配件行业新闻稿的问题就介绍到这了，希望介绍关于挖掘机底盘配件行业新闻稿的1点解答对大家有用。