挖掘机发动机配件维修，挖掘机发动机配件维修视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于挖掘机发动机配件维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍挖掘机发动机配件维修的解答，让我们一起看看吧。

挖掘机的机油压力不足额，原因都有哪些？

柴油机的润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、散热器、主油道、分油道、机油压力过低报警传感器、机油油温过高报警传感器、限压阀和旁通阀组成。造成挖掘机机油压力过低的原因也是多种多样，根据诸多维修案例，总结出造成机油压力过低的原因主要有十二个：

一、机油泵磨损

机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，使机油压力下降。此时应更换磨损的挖机配件，研磨泵盖内平面，使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围机油油量不足。

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二、机油泵不转

如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落；集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。

三、机油油量不足

如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。

四、发动机温度过高

柴油机泡水后如何修理？

柴油机泡水了，要看是泡海水，还是淡水，如果泡海水维修更麻烦些。下面就泡淡水了提供几点建议维修方案：1、断开电瓶正负极，将柴油机控制电器及线路分别分开检测，如果有损坏更换或维修；2、检查油底壳是否进了水，如有，需拆开发动机，清洗清理淡水；3、更换全机密封垫片，组装发动机部件（如有部件也必须更换或维修）；4、维修总装后调试运行。

首先检查发动机机油是否进水更换柴油机机油，检查发动机线路进水后有无接触不良和打铁的地方。拆下所有喷油嘴柴油进油管，小心打火三四次(每次不超过25秒否则会烧坏起动机),排除发动机燃烧室内的水。待完全排除后，拧紧柴油管，排好空气，再次启动发动机怠速运行，观察发动机是否有异常(冒烟是否正常，是否有异响)。

发动机噪声大怎么办？

现在的车的质量是越来越好了，我们买车不单单是上下班代步而已，我们偶尔也会开车出去旅游一下，所以对车的要求就不仅仅是能够乘坐那么简单了，还要求车辆具有良好的舒适性。

十几万的车可以说是一个比较好的选择，既有一定的马力输出，坐在车内还觉得蛮舒服的，但是车开就了就会出现异响，这个异响我们称为噪音，因为这个声音以及超出了我们耳朵觉得舒服的极限。汽车噪音是由很多地方发出的，比如发动机、变速器、车身钣金件等，其中发动机的噪音是一个很重要的影响因素。

我们把发动机的噪音按照振动的频率来划分等级，共有5个等级，比如把振动频率和发动机转速相同的划分为第一等级，频率是发动机转速的分为第二等级，然后以此类推。振动的频率越高，振幅的影响就越小，我们可以把第三等级的噪音忽略不计。

1、发动机第一类噪音级别

这是由燃烧产生的压力和活塞、曲轴等旋转部件产生惯性力造成的振动，有上下垂直振动力、横向摆动振动力和左右摆动侧滚力等。对于我们熟悉的四缸发动机而言，上下垂直振动力、横向摆动振动力是第一类噪音的主要来源。

2、发动机第二类噪音级别

主要是由发动机的输出装置与发动机旋转产生的同步运动发出的声音，主要的来源有：电喷系统执行器工作的声音（电磁阀、电动机）、正时机构（传动皮带和正时皮带、链条）、安装在机体组上的附件（发电机、空调压缩机、水泵、转向助力泵）等。

我们知道声音的传播是通过声源、传声介质和受主这三个方面，对于发动机噪音的控制主要是减低噪音源发出噪音和减低噪音在空气传递的声音。

1、减低噪音源发出噪音

改进运动部件的结构和使用的材料

汽车发动机噪音大我简单的说一下以下几个主要原因！汽车噪音来源于发动机 之所以噪音大无非是动力不足转速大加速懈怠、抖动异常、（只适用20万公里8年以内的汽车车况）

1、首先是机油，机油加的太多了、标号太稠或者加了劣质假机油。机油这个很关键。好机油就算行驶2000公里左右也不会变粘稠，鉴别机油好坏就从机油尺子上面粘的机油就能看出来。

2、检查火花塞和点火线圈老化（日系车就有这个情况）

3、废气循环阀和排气管公里数少坏的几率很小。

4、过度用燃油宝及清洗类产品，对汽车引擎造成了伤害。

5、最后在看看进气阀及喷油嘴

到此，以上就是小编对于挖掘机发动机配件维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于挖掘机发动机配件维修的3点解答对大家有用。