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机械设备加油量多了会怎样，机械设备加油量多了会怎样呢
2024-07-13 13:10:39 机械设备 0人已围观
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械设备加油量多了会怎样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机械设备加油量多了会怎样的解答，让我们一起看看吧。
给车加油时别一次性把油加满，长期下去会导致动力不足是真的吗？为什么？
先说答案：长期一次性把油箱加满，不仅会对汽车发动机造成损害，而且还会对车主的安全构成威胁。
我是车队管理工作者，也是汽车运输工程工程师，以我对汽车知识的熟悉和了解程度，每次我给私家车加油时都会预估一个金额，大概加到八成满即可，但偶尔跑长途除外。
01 先来来回答汽车每次都加满油会对发动机有哪些危害、造成哪些影响？
一是容易堵塞通气孔。了解油箱结构的人应该知道，汽车油箱的通气孔在油箱盖上。当车辆发动后油泵吸油时，油箱内的压强会减少，需要外界的空气进入，以保持油箱内外气压的平衡。但如果加油过满，通气孔被堵塞，就会造成给喷油嘴供油不畅，甚至供不上油的问题。轻则车辆在行驶过程中出现一窜一窜的现象，重者还可能出现打不着火或打着火以后熄灭的现象。长期下去，发动机的点火装置势必受到影响并损坏，进而影响发动机的动力。
二是易对碳罐造成损坏。因为汽油在加油站保存在低表以下，温度较低，加到汽车油箱以后，随着温度的升高和车辆行驶时车辆运动的晃动，自然会有部分汽油汽化，会使油箱内的压强升高，当达到一定压强和比例的时候，就会有部分汽化的汽油进入早已设计好的位于油箱和发动机之间的碳罐内。这个活性炭罐储存装置的作用就是储存已经气化的汽油。如果加油太满，进到碳罐里的是液体汽油，而不是汽油蒸气，时间长了一定会对碳罐造成损害，进而进气不足，势必会对发动机的动力造成影响。
三是易对点火装置造成损坏。如果加油过满，液体汽油未经气化就会沿着管道注入气管，到达点火装置处，让点火线圈工作中不灵，以致产生车辆无法启动的情况，时间长了势必会导致车辆动力下降。
02 汽车到底每次加多少油合适呢？
1、跑长途的时候，可以加满再跑。这里所谓的加满是指加到油枪自然跳枪为止，不要让加油员为了凑整强行把油箱塞的满满的。加到自然跳枪，让油箱还有一点空间，在跑长途的时候，跑一会油就耗下去了，不会存在堵塞通气孔的情况。
2、天天在市里跑短途，最好留有1/5的油箱空间。夏天温度很高，汽油热胀冷缩，这样留出的空间即便在行驶过程中车身抖动很厉害，也不会有油从油箱的通气孔中渗漏出来，也才能保证车主的人身安全。如果夏天加油过满，加完油停在太阳暴晒的室外，很容易从通气孔处往外渗油，外界稍有火星很有可能发生爆炸。
总之，车辆一次性加满油不仅对车辆本身配件有损害，导致车辆动力下降，而且还会对车主的安全构成影响。因此，合理、多次、适量的加油才是可行的。
我是一名在加油站工作了9年半的一线员工，加油方面有问题可以关注我，我已经录了些视频上传了，在头条可以看到，你想知道的，我都能告诉你。
车动力行不行跟油加不加满又没关系，这不扯嘛！退一万步说，就算油加满，对车来说也算不上什么重量，对动力没影响。还有人说油加太满会影响这影响那，我自己的车每次都加满，并不是跳枪那种满，是加到口子上，快6年了也很正常，加满的人多了去了，都没啥事，所以我一直认为去加油最好加满，少跑加油站，少浪费时间。
当然了这属于特殊地方的特殊习惯，回到内地你要是这么干，一定会收获异样的目光，我特么就不小心被人鄙视过！好尴尬！！
不过这几年，西藏加油站的密度越来越大，我发现加到嗓子眼的情况也少了。
但加到嗓子眼，会影响发动机功率的输出，我还真是从没遇到过。您要说，汽油加得太满会损伤碳罐，我倒是相信。
一般来说汽车油箱上有三根管子（加油口不算），一根是上油管直奔发动机，一根回油管，再有一根就通向碳罐。
打个比方说，如果发动机相当于人的肠胃，消耗能量产生动力的话，那碳罐就有点像胆囊了，只不过它不是分别胆汁帮助消化，而是存储混合油气帮助产生动力。
我们都知道，加油加到跳枪，油箱并没有被加满，上部还是有一些空间的，因为汽油是种挥发性液体，所以油箱上部的空间就会产生油气混合气体。
在没有碳罐之前，为了保证安全，油箱上都要有一个起止伐，将混合油气排放到大气里，但后来大家觉得这样既浪费也污染环境，便加了碳罐这种东西，用来存储多出来的混合油气。
当发动机启动后，碳罐把存储的混合油气送入发动机内燃烧，避免了污染大气。
其实有很多车主为了节省时间，都不愿意经常往加油站跑，所以都会喜欢选择把汽油加满的方式，但是长期把汽油加满行驶肯定不会导致动力不足，为什么有人会觉得长期把汽油加满，会导致动力不足呢？
首先我们的汽油是装在汽车底盘下面的油箱内的，油箱内的燃油通过燃油泵将燃油泵到我们的油管内
，通过油管经过汽油滤清器，汽油滤芯器将过滤过后的燃油输送到我们的燃油供轨内，而燃油共轨，由于油泵运送过来的油而形成油压，最后喷入到我们发动机的气缸内进行燃烧
而这一整个过程都不会因为我们将汽油经常加满，而导致任何地方出现故障或者影响燃油系统的性能啊
而且如果怀疑燃油加满之后，由于气体膨胀会给我们燃油系统以及油箱带来非常大的压力的，朋友们也不必担心，因为我们的燃油系统已经完全考虑到这一些因素，而在燃油系统内设置有泄压阀，还有燃油蒸汽回收系统，也就是碳罐
而我们大家只是需要注意的是，在燃油添加的时候，不要添加到劣质的燃油
由于我是做维修工作的，经常遇到有的客户抱怨汽车加速无力，之后，经过反复的检查最后确定是燃油杂质太多，导致燃油共轨系统堵塞而供油不足
而汽油是否有质量问题，我们车主朋友也无法进行鉴别，这也是一个非常尴尬的问题
所以毫无疑问我们经常把油箱加满，是不会对我们汽车造成任何影响的，
这是我们需要考虑的是如果一次性把油箱加满，可能车辆的重量会变重一些，会稍稍一些的影响我们汽车的油耗
那么如果大家对长期加满油箱会影响汽车的问题也可以在评论区留言，我会一一和大家进行讨论
大家好，这里是爱车的厨子，发文只想尽自己的绵薄之力，帮助不懂车的朋友，感谢您的关注！
加满油也看情况，有的人认为加油的时候油枪跳了之后就是加满油了，有的人认为跳枪之后再继续凑整数加油是加满油，所以我们要不同情况不同对待，今天就来和大家一起聊聊加满油到底有哪些影响？以及能不能加满油？
上面有明确的表明加油不能超出三次以上的跳枪，而我们现实中有很多人却不是这么做的，比如：加油的时候油机上显示了245.9元跳枪了，这时候有的车友会为了凑个整数硬要加到250元。
空压机机油太多如何处理？
加多了，可以放掉一点啊，实际上，油加多问题不大的，对于活塞机一般有个呼吸阀，机油加多了会在里面往外喷油的，而螺杆机就会在油分里跑出来了，总比比油加少了好 ，请关注：容济点火器
机组油的位高，这样加油量过多，整个系统的排气含油量开始会增多，但事故不影响机组的运行。
不过油加多了机器会耗油，也就是空气里边会含点油，在机器运行后多余的油就会跑到空气中带走。但是不会出现太大异常，不过机器在运行时卸载停机后也许会从卸荷阀的地方喷油，使得空滤上带点油了，从而影响了空滤的使用。
汽车加满油后，加油员说钱要凑整再加点，这样对车有伤害吗？
凑整是为了方便，总不能加满跳枪后给找个零吧，而且汽车油箱加到自动跳枪只是到“加满”，并没有饱和，也就是说油箱还有一定余量空间来容纳更多的油。但是话说回来，不建议经常这么加油，第一经常性加满油箱在市区跑，等于增加汽车自重，油耗肯定有增加，第二个就是汽车油箱经常性那么加油的话可能因为油蒸汽导致油箱内压力过大，时间长了可能会破坏密封。这些都是极端情况，平时用车还是根据需求来吧，该加多少加多少，该凑整凑整，买车是为了方便自己的。
我也考虑过这个问题，一般凑整就是3、5块钱么，以现在目前的92号油价，那就是半升多，就是500mm，一瓶矿泉水啊，虽然说汽车跳枪都是设定的某个刻度，但是就像用水壶烧水，超过刻度线的话，烧开水就溢出来了。所以我的办法是，半个加油卡。自己加油，想加多少加多少
可能我们自己使用的汽车在加油站去加油的时候经常都会遇到加了油之后，油的价格不是一个整数，收费人就会问你要不要多加一点油，凑成一个整数？对于这种情况，我还是比较理解，毕竟节省大家的时间
那么这一种加油凑整的现象，对于我们汽车来说到底有没有影响有没有侵犯到我们消费者的利益呢？
对汽车的影响
首先对于我们到加油站加油之后，被问到是否要凑成整数的这种状况，其实我们一般凑上的都是几块钱最多也就是十几块钱的油
那么我们按照凑整价格最多的十几块钱来计算的话，一般情况下按现在的油价也在两升左右的汽油，那么对于我们这种加满油之后再加两升左右的汽油，到底对我们汽车有没有影响呢？
在这种被问到是否要凑整的情况下，其实都是我们的油枪已经跳枪了，说明我们的油枪已经感应到压力了，已经接近满油的状态了，在这种状况下我们再继续添加几块钱的燃油是没有问题的
但是如果我们还要添加十几块钱的两升多的燃油的话，在冬季我们可以考虑继续添加，但是如果在夏季由于燃油气化比较严重，夏季温度比较高所以在夏季不建议大家再继续添加十几块钱的燃油来凑整
整体来说，我们在加油站加油凑整是没有问题的，对我们汽车没有什么损害，但主要影响的是我们汽车的安全性，在夏季温度较高的状态下，我们就不建议过多的添加燃油了
到此，以上就是小编对于机械设备加油量多了会怎样的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械设备加油量多了会怎样的3点解答对大家有用。
