辽宁本地机械设备功率过大，机器设备功率

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辽宁号的油箱加满是多大？

首先，我国航母辽宁舰是常规动力，排水量六万多吨。航母作为名副其实的吞金巨兽，每次出动都要携带大量燃油。据媒体报道我国航母辽宁舰每次出海都要携带8000吨重油作为动力燃料，不包括柴油和航空燃油。
图：辽宁舰

我国的辽宁舰装载有4台TB-12蒸汽轮机，在8个增压锅炉的配合下课产生20万马力的动能，能让6万吨的航母在海上高速航行，这4台TB-12蒸汽轮机的耗油量非常夸张。以18节航速百公里耗油50吨，辽宁舰满载燃油可以连续行驶16天，一昼夜能行使800公里左右，总航程达到13000公里左右。

图：TB-12蒸汽轮机

辽宁舰的航空母舰最大载油量为8000吨，一次性装满油箱就得花费1000多万元！这还是使用重油的结果。什么是重油？重油就是把石油中的汽油、柴油等提炼分离后，最后剩下的残渣，相对其他油品便宜很多，可大大降低航母航行的成本。另外重油的燃点高达200摄氏度，相对来说比较安全。所以把航母叫做吞金巨兽，一点都不夸张。航母是大国的玩具，只有大国才有这个经济实力玩转航母。
图：重油油品

辽宁号百公里油耗可买辆家用轿车？油箱加满的费用让人瞠目结舌：我国第一艘航母是辽宁号，这是一艘常规动力航母。这艘航母的出现，是我国海军发展历程中很重要的一环，具有重大意义。因为这是对我国自主生产出来的国产航母提供了许多的技术和经验。

常规动力，说的是需要借助外力移动，这常规动力比不上核动力航母。因为常规动力需要使用燃料才能移动，产生动力，而燃油是这种常规动力航母的主要原料，有了燃油才能有动力，燃油也是提高航母的主要动力来源。在辽宁号航母上，一共配有四台蒸汽轮机，乌克兰型号为TB-12。蒸汽轮机在消耗能源方面是很大的。看蒸汽轮机从名字上就能明白，它需要蒸汽来提供动力，蒸汽的作用下通过传动装置来驱动船桨叶片旋转，这是它的工作原理。然后借助海水的反向作用力让航母向前迈步的。

通过蒸汽带动传动装置不止是常规动力航母，其实连核动力航母也是这样的操作，然后在水里产生作用力是因为船桨叶片旋转，它与常规动力航母所产生的蒸汽方式不同，前者是利用核裂变的能量加热水然后变成蒸汽，后者是利用燃料的燃烧使水变成蒸汽，而核裂变发出的能量远远高于燃料燃烧时所产生的热能量，因此是核动力的航母的威力更强劲。辽宁号使用的燃油不是汽油，也不是柴油，更不是航空飞机上的那种油，而是一款叫重油的新型燃料。那么重油到底是什么样的油种类呢？因为在日常生活中没有机会云接触过，因此对这类型燃料了解的人并不多。重油就是在原油提炼出柴油后，余下的残留物，然后进行加工提炼出来便是常规动力航母所用的燃料了。

重油比柴油还便宜，那么将辽宁号的油箱加满需要1400万元 。有个别网友戏称，“辽宁号一箱油能买一线城市一套房了”。

辽宁号加满一箱油需要这么多钱，那你知道辽宁号的油耗情况如何吗？辽宁号24小时的航程能达到八百公里左右，使用了400吨的重油，这样算的话一百公里大约消耗重油50吨。也就是说航母走一百公里，足够买一辆小轿车了。为了长久远见，核动力航母是我国必须研究的。

尽管核动力航母的技术复杂、造价昂贵，但在战略意义是不同的。所以专家表示，再困难，核动力航母我们必须制造出来。尼米兹级级航母是一艘造价为50亿美元的美国航母，130亿美元的是福特级航母。期待祖国研制出核动力的航母，扬我国威，钱是小问题，相信大多数人都希望祖国的科研事业发展加快，并且愿意贡献出自己的力量。

辽宁号航母一次最多加注8000吨重油，百公里耗油约50吨，以18节航速可以续航8000海里。辽宁号每次加注完燃料就需要耗时5小时，自持力能达到45天，而如果不停歇的运营，它可以续航10昼夜。辽宁号加满一次油箱就需耗费2700万。

众所周知，我们的辽宁号属于常规动力航母，它是在苏联海军库兹涅佐夫元帅级航空母舰2号舰“里加号”的基础上进行改装。更重要的意义的是解决了我们航母有无的问题。辽宁号的动力系统来自4轴8台蒸汽锅炉，可以提供20万匹马力，可以保障航母时速达到30节，这也是主流航母的速度，在续航能力方面就不能和核动力航母相提并论了。

兵马未动粮草先行，此外舰载机使用的航空煤油和航母使用的重油还不同，辽宁号除了携带自己用的燃油还需要携带战斗机使用的航空煤油。按照航母舰载机每次出动耗油5~8吨算，歼-15昼夜出击30架次，辽宁号还需搭载约2500吨航空煤油。相比之下，美国现役的尼米兹级航母由于使用核燃料，可以空出更多空间容纳舰载机燃油，每次可携带多达10000吨航空煤油，美军最新下水的福特级福特号航母更是全生命周期内都不用加注燃料，理论上讲是无限海里。

图、核动力航母同样需要补给战斗机燃料和食物等物质

根据公开报道，辽宁号的两次南下活动均没有补给舰随行，在整个任务周期内自己携带了所有物资。而重油是常规动力航母的血液，失去燃油的航母就是漂浮在海洋中的靶舰。辽宁号可以18节速度在一昼夜跑出777公里，耗油约388吨。还会期待我们的核动力航母早日服役，我们也在不用担心航母出海加注重油的问题了。

出行一次三四千万。所以不光是国防科技发展的问题，还有经济问题。现在世界大国间军事科技水平相比虽然高高低低，但差距也不会非常之大。所以开战较量的不光是科技还有一个更重要的方面，那就是钱的多少。

辽宁号航空母舰沿用了之前瓦良格号的动力系统，配备8台锅炉产生蒸汽带动4台TB-12蒸汽轮机，总功率14.9万马力。一台普通家用小轿车大概在110马力左右，辽宁舰相当于1400辆家用小轿车的总功率。

辽宁号航空母舰的燃料比较特殊，不是我们常见的汽油或柴油，而是重油。所谓重油就是指原油提炼出柴油、汽油等燃料后剩余的部分。颜色为黑色，粘度高、密度较高（相比于汽柴油）、燃烧持久、燃烧火焰辐射力强、价格便宜。使用时提前预热和过滤。

根据原先瓦良格号的设计，辽宁舰载油6000-8000吨，另外还可以携带100吨启动柴油。按照目前的价格重油2000元每吨、柴油8200元每吨，辽宁舰加满一次燃油需要1680万人民币。

关于油耗，18节时续航8500海里，约合15000公里。按照8000吨载油量计算，相当于每百公里油耗56.7吨，也就是11.3万元，平均每公里1130元。但是考虑到航母6万吨的排水量，是家用小轿车的5-6万倍，这样计算下来，实际辽宁舰单位重量和公里数成本还没有家用汽车高。

当然，将来核动力航空母舰问世后就不需要这么大的自用油箱了，只保留备用油就可以，节约的空间可以装载更多弹药和航空燃油。

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