山东高效碾米机械设备，山东高效碾米机械设备厂家

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山东高效碾米机械设备的问题，于是小编就整理了2个相关介绍山东高效碾米机械设备的解答，让我们一起看看吧。

为什么有人说中国单缸柴油机是个谜？

不知道三马子跑多快，不知道四轮子拉多少载？文中所提的三马子与四轮子，都是单缸柴油机！只要你肯加油，他就肯工作，有的时候看上去，柴油机好破的样子，但是绝不耽误使用，用过也看过这样的柴油机车，排气管子冒着火星子，没有排气管的时候，都能看到排气口的火苗子，还是正常使用，很少看到说因为载重过大导致柴油机坏了！单缸柴油机绝对是杠杠的

这只是网络上“不明真相的群众”们的一种说法，因为有些人可能没有接触过拖拉机，看到一些小视频里破破烂烂的柴油机排气管烧红了还在突突工作，感觉挺刺激，于是就发出这样的感慨。纯属个人意愿罢了，并不能说我们的单缸柴油机技术多么厉害。而真正开过拖拉机的人看到这些视频我觉得心里应该是五味杂陈的。

首先就是这个视频，河面上一艘使用单缸柴油机驱动的船在行驶，柴油机声音响亮，排气管都烧红了，排气管口还喷着火舌。这感官冲击力会让人觉得真牛。其实修理柴油机的人基本上都知道这很大可能是供油的问题，柴油燃烧晚了导致废气还在燃烧。

同样还有这个视频，乍一看以为一个单缸柴油机竟然拖着一个大拖车，更要命的是拖车上还架着架桥的混凝土大梁。这少说也上百吨了，单缸柴油机真这么厉害吗？肯定不是了。这只是一个引导拖车，大梁的另一头才是动力车。图中这个柴油机只是驱动液压系统给转弯提供方向助力的。

网上还有人说，单缸柴油机冒黑烟时才是游戏的开始。其实开过拖拉机的都知道，大冒黑烟对柴油机来说已经是强弩之末了。因为负荷太大，为了提供足够的动力司机只能拼命踩油门。但是当年的单缸柴油机使用的是机械调速器，油门踩下去供油量就大了。但是负载太大，柴油机扭矩不够，转速提不起来，转速起不来进气就不够，这时候多供的油都没办法完全燃烧，只能碳化变成颗粒排出来，形成所谓的黑烟。

当年单缸柴油机确实为社会发展出力不小，各种农用车、小型工程机械车、工地发电、农村水利都离不开单缸柴油机。比如农村的小四轮拖拉机、三蹦子、手扶拖拉机，前几年我们当地公路局维护道路用的还是以单缸柴油机为动力的四轮工具车。

当年以单缸柴油机为动力的拖拉机牵引能力很强，就连最小的8匹马力的小手扶拖拉机都能轻松拉一吨。这也是很多人感到不可思议的地方。其实这主要是柴油机自身特性和变速箱决定的。柴油机转速低，这是其燃烧特点决定的。因为柴油机在压缩冲程末端喷油嘴开始喷油，一边喷一边燃烧，如果转速太高的话留给燃烧的时间就不够了。所以柴油机的曲轴回转半径非常大，活塞对曲轴发力时力臂更长，曲轴端扭矩就大。如果不理解曲轴回转半径的话可以想象一下我们常说的大冲程，小缸径，就是这么个道理。

单缸柴油机其实是人有多大胆地有多大产的产物，诞生在文革之中。在七十年代召开的四届人大上，周恩来总理向全国人民发出了四个现代化的号召，这在当时是一个很宏伟的目标。作为四化之一的农业机械化，其启动的时间更早。一九六六年二月十九日，毛泽东主席提出，用二十五年实现农业机械化。大约在六八~六九年，单缸柴油机已开始研发了(或许更早)。柴油机的工作原理和汽油机不同，它是压燃的，汽油机是点燃的。也就是靠比较大的压缩比，让喷入气缸的燃油自燃推动活塞作功。这就需要一个重要的部件喷油泵，另外一个重要的部件是油嘴。这两个东西相配合把柴油变成油雾喷射到柴油机的气缸中，可以说是枈油机的心脏。那个时候国内对这方面还是一片空白。彼时，北方的一家名不见经传的农具厂，不知从那得到的信息，依靠简陋的机加工手段和纯手工制作，研发试制出了单缸柴油机S195所急需的喷油泵和油嘴，并配试成功，之后开始批量生产，并把厂名改成了XX油泵油嘴厂，简称北油。南方也有一家位于太湖之滨的无锡，简称无油。这两家逐渐发展壮大为中国柴油机油泵油嘴行业的生产研发基地，并带动了一大批同行业的厂家(其生产技术逐步的扩散出去了)。北油在一九七五年获得了国家的大笔投资，从此乌鸡变凤凰，从几百人的集体企业变成了拥有三千多员工的国企。(无油的发展历程应该大致如此)。在七十年代中期各型的拖拉机在中国的农村已较为普遍，甚至到八十年代有大批的拖拉机跑在公路上从事运输工作。随着八十年代包产到户的推行，农业机械化的进程被打乱，一般农户买不起也用不起大型的拖垃机，零散的土地也无法靠公社大队时期那样统一耕种而利于机械化，整个行业陷入了低谷。北方的这家工厂转而生产载重汽车用的喷油泵与偶件，并引进了德国博士公司(当时翻译为波许)的技术，195之类的产品便停产了。这类产品被其它的"小厂家“发扬光大，并把生产成本压低到了不可思议的水平。现在满地跑的农用车主要是这些厂家的贡献，想想四千到六七千的整车，喷油泵和油嘴才占多少钱？若干年前，某厂见农用车大火，也曾想复产这类产品，一调研发现成本根本没法和人家竞争，只好作罢。

单缸柴油机不是谜，单缸柴油机装到拖拉机上才是个谜。一台马力不到二十的单缸柴油发动机，装到体型庞大的拖拉机上面，小到拖农药化肥，大到拖几吨的红砖，凭一己之力打破普通人心里“单缸发动机动力不行”的固有印象。当初我也不理解其中的道理，直到我查了资料。这才明白，人类的智慧真的是无穷的。

在很多人的印象里，拖拉机是这样的。

一个硕大的车头，一个简陋的驾驶室，再加上一个硕大的车斗。这种简陋的拖拉机，使用0.8L排量单缸柴油发动机，最大马力15匹。既可以拉犁耕地，也能换上车斗拉货物。无论是轻活还是重活，都游刃有余，只要装的下，就能拉走。

无论是好路还是烂路，都如履平地，堪称越野界的搅屎棍。越野车能过的，单缸柴油拖拉机能过。越野车不能过的，单缸柴油拖拉机也能过。

无论是持粗粮还是吃细粮，单缸柴油拖拉机都能不掉链子，突突突冒着黑烟往前冲，质量没得说。

单缸柴油机力量真的不可想想，1983、4年时，我买了台维坊拖拉机厂生产的12马力四轮拖拉机跑运输，那时主要是拉（石子、砂）拖车容积3立方，拉石子我们都要装满车3立方（石子比重是1：1点7），一般都在5吨多（包括车自重1点8吨），实际7吨多。其实这还不算什，有次我和我同伴去拉石子（也是同样的车）中途他的柴油机缺机油粘缸，无法行走，于是，我们俩用钢丝绳将两车连起，我开着我的车拉住他的车（距料场有十几公里），一直拉到料场（两车共有14吨多重）。

我是东北人，我想卖老家农村的大米，有什么好的方法么？

大米是需要做出饭来吃的，当大米饭在煮熟的过程中，首先不是吃的，而是闻的，如果我们闻到了满室飘香的大米饭的味道了，我们的第一感官就是，这个大米饭的味道很香，这种大米一定是不错的，而当大米饭煮好了之后，我们在吃的时候，我们细嚼慢咽品尝的时候，才能通过我们的口腔味蕾系统，来感受到大米饭的口感，大米饭的味道，大米的筋道程度，大米的香糯，大米饭的品质的，才会给这种做熟了的大米饭的大米做出一个正确的评价的，才可以说，这种大米是好吃还是不好吃的！

我也是东北人，我也可以说，东北的大米都是非常好吃的，不管是在辽宁省，在吉林省，还是在黑龙江省，都有很多好的大米品牌打进了全国的市场，正宗的东北大米，都是货真价实的，质量上乘的，非常好吃的，在这里，我就不一一介绍东北三省那些大米品牌了，还是说说如何卖东北大米吧，如果你想卖你们老家的大米，首先，你成立一个水稻生产合作社，把你们当地的大米都统一起来，打一个品牌，建一个大米加工厂，然后慢慢的向外推销！

因为东北大米都是非常好吃，你要想把你们的大米卖出去，必须要有一个响当当的品牌，而且你们的大米要有一个响当当的质量，然后根据不同的情况，进行多种形状，各种型式的包装，首先在你附近城市商场超市推广销售，当你把你的大米品牌在当地打开市场之后，你才可以向全国其他地方销售的，你在当地的商场超市销售的时候，可以现场把大米做熟饭，让大家在现场品尝，也可以半斤，一斤的小包装免费送给消费者的，当他们认为你的大米好吃，价格合理的话，他们就会买你的大米，他们也会口口相传，把你的大米给宣传出去的！

至于大米通过电商，在网上销售，不会有好的效果，因为大米不是靠看，就能了解到大米质量的，表面上看光滑亮丽的所谓的东北大米并不是好吃的东北大米，而好吃的东北大米要靠吃，要靠品尝，才能真正了解到大米质量的，所有买大米的人也不会通过在网上看到卖东北大米，说大米怎么好怎么好，就会从腰包里掏钱来买你的大米的，而是要看到实物，要真正品尝到大米饭之后，认为你的大米真正的好吃，才会买你的大米的，也才会敢从腰包里掏钱买你的大米的！

由于东北大米确实好吃，所以，现在假冒东北大米的现象也多了，我曾经在南方的粮食市场上看到，不管是真的东北大米还是假冒的东北大米，都是标志着东北大米，我也曾经在南方的粮食市场买过一小袋包装是东北大米的大米，做熟了一吃，非常不好吃，压根儿就不是什么东北大米，所以，你要把当地的大米销售出去的话，要有自己的大米品牌，你只能在当地脚踏实地的一步一步的做起，才可以逐步的向外全面推销出去的！

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说实话东北大米真的很好、从营养到口感不错不错真不错……东北大米好吃、现在有好多人打着东北大米的旗号。。。哈哈哈哈哈你懂的、真要是正宗的东北大米有市场、而且市场很大、算我一个

我也不太懂，但见过有人在朋友圈卖大米，可以试试。

还有节假日，做成小袋大米，包装精美，马上元旦和传统春节了，可以作为亲朋之间的送礼之物。

与单位企业、超市、食堂、市场等取得合作。

罗辑思维的老罗曾在他的公众号上卖过大米，有人背书，有网民基础，粉丝关注，可以借鉴看看。

到此，以上就是小编对于山东高效碾米机械设备的问题就介绍到这了，希望介绍关于山东高效碾米机械设备的2点解答对大家有用。