江苏机械设备代理进口报关，江苏机械设备代理进口报关流程

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从日本买的右舵汽车带回国内，能通过改装变成左舵吗？

先不说改装左舵对性能的影响，首先是您在日本买右舵车该如何带回国内？当然带回国内的方式比较多，但是进入国内根本无法上手续，即使您改成“左舵”，依然上不了手续，没办法这就是法律规定。

根据《海关总署关于转发公安部〈关于加强右置方向盘汽车管理的通知〉的通知》（署法[2000]607号）右置方向盘汽车属于禁止进口货物。

由上述可知，我国的相关法律是不允许右舵车进口的，无论是新车、还是二手车都不会被允许，所以就算真搞进来一辆右舵车，您当然可以改装。改装左舵对性能影响不会太大，但即使您改装完了，您仍然上不了手续，没牌照、没保险，不要觉得改了左舵就能蒙混过关，叔叔们一眼就能看出来，所以右舵车在国内只能作为黑车开一辈子，而且还不一定啥时候就呗抓住没收了。


如上两图所示，这是一款右舵的本田S2000，看过“头文字D”的朋友都会明白这辆是多么的大名顶顶，神之左手“城岛俊野”的战车。之前我去丹东访友，朋友的朋友收到的，本以为可以炒炒情怀，卖个好价钱，结果在手里屯了1年多了都没卖出去，要价只有10万元。。。这么经典的东西都卖不出去。。。所以呢，这只说明一个问题，右舵车在国内想安安稳稳的开太艰难了。

综上所述，不建议您买日本右舵车往国内带，因为国内根本不允许“右舵车”入关，所以您就有手段带进来，也是违法的。即使不违法，您也没有上道的资格，改装成左舵，就算改成了一样上不了牌子、保险，无论如何右舵车在国内都是黑车，完全没必要往国内带，代价非常高。

右舵汽车能不能改装变成左舵？

先回答能不能，答案是能，80年中后期到90年代有很多日本、香港等地区的右舵车辆通过各种渠道进口到国内，甚至在2010年左右在比较偏远的地区还能见到五十铃、三菱等品牌的右舵渣土车在路上，其中包括新车、二手车等，比如皇冠、佳美、风度等等，进口到国内后有专业进行右舵改左舵的厂家和人员。所以只要不是日本专有右舵车型，理论上都可以通过改装变成左舵车。

再说代价，随着汽车工业越来越发达，国产汽车工业的崛起，汽车价格越来越便宜，汽车的改装零配件供应链也越来越发达，按理说改方向舵应该越来越便宜才对。但实际并不是如此，右舵改左舵是在国内汽车工业不发达、进口汽车无法满足国内需求的的特定历史环境下的产物、国家对于汽车方面的政策管理也并不完善。现在国产汽车工业蓬勃发展，同时对汽车生产、改装、使用方面的法律法规也越来越完善，右舵车改左舵的需求几乎已经消失，没有需求就没有供给。同时，政策方面已经不允许国内的右舵车辆和右舵改左舵车上路，即使花费大价钱完成了改装，也无法通过车辆的年审、手续的变更等。

第三性能，改方向舵不涉及车辆的底盘、动力、制动等方面的改变，所以理论上不会影响车辆的性能。

总之，如果是汽车的狂热爱好者，是可以造成右舵改左舵的，但是车辆手续、年审和上路均无法实现，只能成为场内车辆或赛道车。总结，能把右舵车通关运进来的话，可以改，但不值。

肯定行，二三十年前广东九江一带的车厂就是专干这个的，那些车都是从香港走私过来的，车都肢解了，到了九江就重新装起来，右方向的改左方向，搞好了就放在路边等客户来，那时全国各地都有人来九江买车，直接看中了挂上车牌开回去的。

这个事情事是可以解决也很好解决的，首先你要自己打车出去，因为右舵的车子在国内不符合规定，所以是不能上路的，不然警察叔叔会找你麻烦，然后去买一块镜子装在主驾驶和副驾驶中间就好了。

明确的告诉你，不行！

国家海关总署和公安部在2000年的时候联合颁布了一项法规，禁止右舵车辆在中华人民共和国境内报关，商检，上牌照，（香港，澳门除外），在这之前可以。

我们国家在九零年代的时候，汽车是太紧缺了，那时国产的汽车制造厂没有几家，自己能独立研发汽车的制造厂更是凤毛麟角，那个时候大街上跑的进口车大多数都是社会主义阵营里面的国家生产的小汽车，苏联的伏尔加，拉达，波兰产的波罗乃兹，罗马尼亚生产的达契亚，这些车有一部分是用粮食换回来的，当时车辆从上海下船，进入华东机电仓库，还有部分在江苏连云港下船，报关商检入库。

这些车当时根本缓解不了市场上的需求，于是走私的日本车进来了，后期大批韩国车也通过非法渠道进入国内销售。

最后这些车也是供不应求，那个时候管理的也是比较松，聪明人想到在台湾，日本等地收二手车，以废旧金属的理由进入国内，台湾的二手车是左侧方向盘的，直接能用，但是日本车方向盘是右侧的，那些以废旧金属入镜中国的二手日本车得改方向，（当时都是在广东地区一带）改的方向，买这些改造完的车的人，都有办法上牌照的，

一时间国内的日本车是成了杂牌军了，什么丰田的花冠，皇冠，佳美，姬先达，海狮面包2代，日产的公爵王，万里特，巴宁，风度，阳光，蓝鸟，地平线，GTI全来了，还有马自达323等等，虽然是二手车，但是车况都不错，再往后就是大批的韩国车涌入中国市场，加上先期合资的北京吉普，上海大众，广州标志先后上市销售，国家加大打击那种渠道的车辆，改装好的右舵车慢慢的没有销路了。

就算国家没有颁布有关法律法规，你从国外带回来一辆车，首先要报单，经过商检，缴纳税款，七七八八下来，这个车也便宜不了多少，受那个麻烦干啥？

我开过几次右舵车，超车的时候是真危险，看不到对向来车，容易造成事故隐患，所以我们国家从2000年开始立法，堵上这个漏洞。

到此，以上就是小编对于江苏机械设备代理进口报关的问题就介绍到这了，希望介绍关于江苏机械设备代理进口报关的2点解答对大家有用。