过量空气对锅炉，过量空气对锅炉的危害

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于过量空气对锅炉的问题，于是小编就整理了4个相关介绍过量空气对锅炉的解答，让我们一起看看吧。

锅炉汽压达到0.2为什么关空气门？

锅炉汽压达到0.2时，关空气门是为了确保锅炉内燃烧过程的安全和稳定。在燃烧过程中，适当的空气供应是保证燃烧效率和安全运行的重要因素。

当锅炉汽压达到0.2时，关闭空气门可以控制空气的供应量，防止过量的空气进入锅炉内部，避免氧气过剩引起火势过大，毁坏设备或导致其他安全隐患。

此举还有助于提高燃料的利用率，并降低废气排放。

关空气门是锅炉自动保护系统的一部分，它会确保燃烧过程持续平稳，提供可靠的热能供应。

什么叫过量空气系数？

一、过量空气系数:

实际的进气量与理论的进气量的比值。

过量空气系数是指通过的可燃混合气成分指标，常用符号α表示。α等于1kg燃料实际所供给的空气质量除以完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量。在中国及前苏联等国，通过的可燃混合气成分指标是过量空气系数。

过量空气系数的大小代表了混合气的浓度, 如果过量空气系数为1,或者是接近1,表明混合气浓度正好接近理论混合比。

二、最佳过量空气系数是怎样确定的？

最佳过量空气系数与很多因素有关，目前还不能从理论上确定在各种负荷下的最佳过量空气系数。一般都是通过现场的 热力试验来确定。

测定步骤大致如下：保持负荷、汽温、汽压稳定，调整燃烧，测定在各种过量空气系数下，锅炉的各项热损失，画出各项 热损失与过量空气系数a的关系曲线，将各条曲线相加得到一条各项热损失之和与过量空气系数的关系曲线。由于散热损失与灰渣物理热损失与过量空气系数无关，故可不画出该两项损失与过量空气系数的关系曲线。该曲线最低点即是各项热损失之和为最小者，该最低点所对应的过量空气系数即为该负荷下的最佳过量空气系数。然后再选定一个负荷，仍然保持汽温汽压稳定，重复上述步骤，即可确定该负荷下的最佳过量空气系数。以此类推，可确定各种负荷下的最佳过量空气系数。

过量空气系数是指通过的可燃混合气成分指标，常用符号α表示。

α等于1kg燃料实际所供给的空气质量除以完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量。

过量空气系数的大小代表了混合气的浓度, 如果过量空气系数为1,或者是接近1,表明混合气浓度正好接近理论混合比。

炉膛出口过量空气系数怎么选取？

不同燃料的炉膛出口过量空气系数稍有不同,一般燃油或气的炉膛出口过量空气系数要小一些,燃煤要大一些,燃煤锅炉炉膛出口过量空气系数一般为1.2，也就是说炉膛出口氧量3.5%左右。没有计算公式。大小要看氧量增加的排烟损失和飞灰含碳量的减少之间那个对提高锅炉效率更有利。由于油和气一般更易燃尽，所以炉膛出口过量空气系数可以小一些。

可能是什么原因?运行中发现排烟过量空气系数？

即使排烟温度不变，排烟过量空气系数增加，排烟热损失也增加。排烟过量空气系数过高，还使风机耗电量增加，所以运行中发现排烟过量空气系数过高，一定要找出原因，设法消除。 排烟过量空气系数a。过高的原因有下列几种： （1）送风量太大。表现为炉膛出口过量空气系数和送、引风机电流较大。 （2）炉膛漏风较大。负压锅炉的炉膛内是负压，而且炉膛下部的负压比操作盘上的炉膛负压表指示值要大得多。所以，空气从炉膛的人孔、检查孔、炉管穿墙处漏入炉膛，都会使炉膛出口过量空气系数增大。 （3）尾部受热面漏风较大。由于锅炉尾部的负压较大，空气容易从尾部竖井的人孔、检查孔及省煤器管穿墙处漏入。在这种情况下，送风机电流不大，排烟的过量空气系数与炉膛出口的过量空气系数之差超过允许值较多，引风机的电流较大。 （4）空气预热器管泄漏。空气预热器由于低温腐蚀和磨损，易发生穿孔、泄漏。在这种情况下，引、送风机电流显著增加，预热器出口风压降低，严重时会限制锅炉负荷。预热器前后的过量空气系数差值显著增大。 （5）炉膛负压过大。当不严密处的泄漏面积一定时，炉膛负压增加，由于空气侧与烟气侧的压差增大，必然使漏风量增加，造成排烟的过量空气系数增大。 对正压锅炉来讲，由于炉膛和尾部烟道的大部分均是正压，冷空气通常不会漏入炉膛和烟道，所以排烟的过量空气系数过大，主要是由于送风量太大或空气预热器管腐蚀、磨损后泄漏造成的。

到此，以上就是小编对于过量空气对锅炉的问题就介绍到这了，希望介绍关于过量空气对锅炉的4点解答对大家有用。