LNG客车用锅炉，lng燃气锅炉

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于LNG客车用锅炉的问题，于是小编就整理了4个相关介绍LNG客车用锅炉的解答，让我们一起看看吧。

企业锅炉用LNG与CNG哪个划算？

企业锅炉用LNG与CNG哪个更划算？

回答，LNG与CNG虽然都是天然气，成份没区别，但cng是在取得天然气资源后用管道运输来的。而LNG则是将天然气压缩到650分之一，并温度在零下163度后成液化，用LNG船或槽车运输而来，使用前还要将其气化。所以就成本而言LNG较CNG成本要高。

CNG成本较低，比较划算。

lng和cng都是用天然气加工的产品，但两者存在的方式不同，lng是将天然气深冷到-162度，气态变成液态，体积缩小620倍，前端需将天然气作预处理，工艺复杂，成本高，而cng是将天然气加压200公斤成压缩天然气，工艺简单，成本低。所以lng比cng价格要高一点。

lng船锅炉保温一般用什么材料？

LNG（液化天然气）船锅炉的保温材料通常要求具有较低的导热系数、良好的耐高温性能、抗腐蚀性和良好的机械强度。常用的LNG船锅炉保温材料包括：

1. 硅酸钙绝热板（CAL）：硅酸钙绝热板是一种由硅酸钙和石棉纤维组成的无机材料。它具有较低的导热系数、良好的耐高温性能和抗腐蚀性。此外，硅酸钙绝热板还具有良好的机械强度和抗压性能，适合用于LNG船锅炉的保温。

2. 岩棉：岩棉是一种矿物纤维材料，具有良好的保温性能、抗腐蚀性和较低的导热系数。岩棉通常用于LNG船锅炉的保温，尤其是在高温区域。然而，岩棉的机械强度和抗压性能相对较低。

3. 陶瓷纤维：陶瓷纤维是一种耐高温、低导热系数的无机纤维材料。它具有优异的抗热冲击性能、抗腐蚀性和机械强度。陶瓷纤维通常用于LNG船锅炉的保温，特别是在高温和高压区域。

4. 高温玻璃棉：高温玻璃棉是一种耐高温、低导热系数的纤维材料。它具有优异的抗热冲击性能、抗腐蚀性和机械强度。高温玻璃棉通常用于LNG船锅炉的保温，特别是在高温和高压区域。

这些保温材料的选择取决于具体的应用需求、温度范围和压力等级。在实际应用中，可能需要根据具体情况组合使用这些材料以达到最佳的保温效果。

柴油和液化气LNG烧锅炉那个最划算？

还得看价格。

正常来说柴油最贵 1kg液化气相当于1.2方天然气，例如液化气6元/，那天然气低于5元一方就天然气划算。天然气价格跟日用气量有关系：一般在2.8～3.6元一方现在； 液化气跟区域有关系，离炼厂越远越贵，一般在3.5～6元一千克； 当然还授季节和供需关系影响。

LNG燃烧机锅炉点不着火什么原因？

LNG燃烧机锅炉点不着火的原因可能有多种，包括燃气供应不足、点火系统故障、燃烧室内部清洁不良、点火电极损坏等。

首先需要检查燃气供应是否正常，确保气体压力达到要求；其次需要检查点火系统是否正常工作，包括点火电极、点火变压器等是否损坏或清洁不良；同时也需要检查燃烧室内部是否有堵塞物影响燃烧。如果以上都正常，可能需要进一步维修或更换部件来解决问题。

到此，以上就是小编对于LNG客车用锅炉的问题就介绍到这了，希望介绍关于LNG客车用锅炉的4点解答对大家有用。