成都市三元锅炉厂，成都市三元锅炉厂地址

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055驱逐舰用的什么发动机，为何航行的时候看不到一点黑烟？

玩车的朋友都知道，汽车冒黑夜，大致三个因素，燃油质量，车况程度，低档行驶，再有发动机质量。以此来观察俄罗斯航母，经常冒着浓浓黑烟。不只俄罗斯，印度超日王号航母，美国濒海战斗舰，低速航行都有浓浓黑烟冒出，只不过俄航母要严重一点。俄罗斯航母情况都知道，技术状态不佳，按其服役时间来说，应该正值壮年，但常因维护程度不善，故障率较高，按最低维护率来办，无非刮一下船底，清理一下附着物，经费上缺乏支持，技术力量也不足，维护不足，早不按保养制度行事。锅炉太脏，拆下来时已经惨不忍睹，照这样不冒黑夜才怪呢，对不对？

且来看看我们的养护水平。规范而严格，一丝不苟。最近这些年我们海军对民众开放参观，登舰参观者，对我们的军舰大感放心，几可用一尘不染来形容，无不交口称赞，维护水平如此，技术状况当然嗄嘎的。比如，我们是说比如，锅炉外面有层隔热层，因持续受热成为易损件，时间长了会自动发生脱落，需要及时更换才成。包括锅炉内部，也要经常打理，我们配一图，看看俄拆下来的锅炉，也看看我们的锅炉工，这地方脏哟，倒处是油污，这一对比，自然清楚。我们的战士，不会让我们的军舰因维护或没钱更换部件冒黑烟的。

再说燃气轮机。我们的QC280是否达到30MW，有图为证。055配上它，满是精神，关于它的燃气效率，世界上普遍的水平是36%多一点，我们的，有专业媒体发布消息称，可以达到40%，燃气效率高，即不存在冒黑烟的问题。当然还有降低红外信号等多种技术，来辅助减排，以降低隐身信号特征。技术好，维护水平高，055再想冒黑烟，实在太难。

文/战情解码

055驱逐舰作为国产大型先进导弹驱逐舰，他的排水量达到了1.2万吨。055大驱的动力系统是由四台国产QC280燃气轮机提供，总功率可以超过12万马力，这可以使055驱逐舰的最高航速达到33节左右，其动力系统可谓十分强劲，完全能够满足055大型驱逐舰的作战需要。

（建造中的055型驱逐舰）

（QC280燃气轮机）

QC280燃气轮机是我国在乌克兰UGT25000燃气轮机的基础上，自行设计改进的一款发动机，可以说是UGT25000燃气轮机的国产升级版。UGT25000燃气轮机广泛应用在了我国海军舰艇之上，比如052C和052D都装备了这款燃气轮机或者它的国产升级版。该型燃气轮机采用电动气动，具有启动性能好、功率大的优点，适合于大型水面舰艇的使用，总热效率可以达到37%，与采用回热技术的LM-2500R燃气轮机的热效率相当。LM-2500R燃气轮机是美国伯克级导弹驱逐舰的主要动力系统，美国宙斯盾舰使用的就是这套动力系统。我国于1993年引进了UGT25000型发动机，经多年技术消化后，才有了现在被广泛使用的QC280燃气轮机，进而为我国船用燃气轮机的发展提供了一个绝佳的机会。

（乌克兰UGT25000燃气轮机）

军舰在航行过程中，由于燃料很难充分燃烧，所以排出的废气中通常会夹杂着大量的杂质和烟雾，这是一种正常现象。除非是采用核动力的军舰，否则或多或少都冒一些黑烟，但通常情况下并不会太浓。除了燃油质量、全马力高速航行以及大马力急转加速等原因产生的烟雾外，很多情况下，军舰冒黑烟都是由于发动机故障或者维护保养不到位所引起的，俄罗斯的库兹聂佐夫号航母就是这一问题的典型代表。受苏联解体的影响，库兹聂佐夫号上的很多设备还没有完成测试便匆匆投入了使用，这让库兹聂佐夫号本身就遗留着诸多小毛病。再加上当年俄罗斯国力大减，军舰维护极差，这就导致航母在航行中出现了“冒浓烟”的情况。

（052B/052C型驱逐舰航行过程中也会有少量黑烟产生）

（美军舰航行中也存在正常的冒烟现象）

（库兹涅佐夫号航母的黑烟）

055也会冒黑烟，只不过比使用蒸汽轮的舰艇黑烟少一些，055航行时看不到任何黑烟，那是因为055在红外隐身方面处理地非常好！

核动力舰艇当然不会冒黑烟，因为核动力舰艇的燃料是核物质，核物质在分解的过程中不会产生黑烟，理论上只要是使用燃油作为动力系统燃料的舰艇，都会有烟气产生，区别只是大小多少而已，常规舰艇会不会产生黑烟的多少与动力系统性质、燃料以及保养状况都有关系。

舰艇冒黑烟，最经典的当属俄罗斯海军库兹涅佐夫号航空母舰，这艘航母在最后一次进入船厂进行大修之前，曾经部署到叙利亚附近海域，不过当时库舰在海面上经常出现浓烟滚滚的现象，导致这艘航空母舰一度成为美军调侃的对象，称这是库兹涅佐夫号航空母舰发明了“黑烟隐身”技术。

调侃归调侃，库兹涅佐夫号航空母舰冒出大量黑烟，当然不是为了什么隐身，而是动力系统老化的缘故。库舰燃烧的主要是重油，这种油的品质本身就比较差，燃烧时会产生大量烟气，再加上库兹涅佐夫号航空母舰服役接近30年，舰艇动力系统存在严重老化问题，冒出滚滚浓烟也正常。

我国辽宁号航空母舰的动力系统与库兹涅佐夫号航空母舰属于同一类，燃烧的也是重油，因此辽宁舰在航行时也会有黑烟产生，不过相比库舰辽宁舰的黑烟就要少的多，这正是因为辽宁舰动力系统崭新的缘故，这就好比汽车，很多年久失修的汽车行驶中会冒出大量黑烟，但新汽车很少会出现这样的问题。

首先舰船冒不冒黑烟是有两种因素影响，第一你烧什么油，第二你用什么发动机，发动机新不新，保养程度好不好。而055用的是燃气轮机，并且作为中国全新的新舰体，从建好到现在也就2年多的时间，而且下水还没跑多久，发动机全部都是新的，你这要是冒着黑烟出来只能说明发动机技术不行，那么冒着黑烟的055你觉得现在如此挑剔的海军会要吗？
国产航母在试车时也有冒黑烟日本大隅级登陆舰，用的是柴油机，烧的是柴油，所以在给油启动或者加速时都会有这种情况出现

而最关键的是你烧什么油，自从中美蜜月期美国向中国出口了自用的LM-2500燃气轮机后，兔子就深深的爱上了燃气轮机而放弃了蒸汽轮机，虽然之后美国断货中国也想办法从乌克兰那里搞来了UGT-25000型燃气轮机和配套的相关技术，所以现在海军主力驱护舰们都是使用燃气轮机或者燃气轮机加柴油机的组合。而这舰用燃气轮机可是用飞机发动机改过来，为了省钱烧的油是轻质柴油，纯度较高、杂质相对更少，燃料燃烧更为充分，燃烧的热效率更高，所以基本上没啥黑烟。用燃气轮机也并不意味着不会冒黑烟
美国濒海战斗舰也是用燃气轮机的

而广受大家吐槽的俄罗斯航母冒黑烟也是因为它上世纪90年代的产物，发动机距今也快有30年的时间了，而且苏联解体后俄罗斯丧失了维护它的能力，发动机可谓是年久失修。而且航母用的是蒸汽轮机，锅炉烧的一般是重油，这玩意本来就是提炼原油后剩下的杂质废品，而且在锅炉燃烧时又不是很充分，所以两者加在一起才会冒那么黑烟。

055大型驱逐舰装备是国产GT25000燃气轮机，不是污染排放量比较大的蒸汽轮机，自然不存在冒黑烟的问题。

实际上，并不是说蒸汽轮机冒黑烟问题一定严重，俄罗斯海军的老旧军舰均存在冒黑烟的问题是多种原因造成的。例如它的“库兹涅佐夫”号航母采用八台增压锅炉+四台蒸汽轮机的动力系统组合，加上因为使用时间过长，缺乏严格保养，所以故障频频，特别是每次“库兹涅佐夫”号航母出海航行时，外界都能看出非常壮观的黑烟。相比较之下，中国的辽宁舰和002航母均采用类似的动力系统组合，但由于动力系统比较新，加上保养到位，所以冒黑烟的问题基本不存在。

055大型驱逐舰装备的国产GT25000燃气轮机是基于乌克兰UGT-25000燃气轮机仿制而来的。当初在“中美蜜月期”时，中国曾为国产驱逐舰进口性能优异的LM2500型燃气轮机，但后来由于美国展开军事禁运。国产驱逐舰的建造工作遇阻，中国转而跟乌克兰进行合作，购买10台UGT-25000燃气轮机并引进全套技术资料。

目前GT25000燃气轮机的国产化率已经超过95%，加上借鉴参考一些LM2500型燃气轮机的设计后，它的各项性能较UGT-25000燃气轮机已经有不少提升，工作功率提升到30000千瓦。在国产GT25000燃气轮机性能稳定，开始批量生产后，中国海军开启了新型驱逐舰的造舰狂潮。

055大型驱逐舰采用的是先进的燃燃联合动力（COGAG）设计，一共装备有四台GT25000燃气轮机，两两并联。在高速航行时，四台GT25000燃气轮机同时工作，低速航行时，只需要开启1～2台GT25000燃气轮机，使用非常灵活。外界预计四台GT25000燃气轮机的总功率超过15万马力，能够让万吨级的055驱逐舰拥有澎湃动力。

055大型驱逐舰的动力系统不仅没有黑烟，而且总体设计非常注重隐身设计。它采用完全内埋的烟囱设计，保持军舰外部的连续整洁性，以往国产驱逐的烟囱都是独立的，没有任何修型设计。

它的排气口和进气口同样考虑到隐身化的需要，排气口设置有百叶窗，可以将排气和冷空气混合后再排放，以降低红外特征，顶部的排气口更是设置了盖板，对应的GT25000燃气轮机不工作时可以将它盖上，进一步减少雷达发射面积，进气口则设置了格栅结构，可以作为雷达反射屏障，总体来看，055大型驱逐舰外部的动力系统非常注意隐身设计，足以见得其性能追求之高。

什么类型才叫高污染？

高污染是指在建设、生产和生活过程当中，大量排放的污染物排放对环境造成的高度的危害。

如：

高污染十大车型排行榜 法拉利独占三元

昆明禁煤战继续升温 800余台高污染锅炉半数“熄火”

环保总局发布08年首批高污染高环境风险产品名录。

煤烟型污染类型叫高污染。我国最严重的污染类型是煤烟型污染类型。煤烟型大气污染污染物是由煤炭燃烧时放出的烟气、粉尘、二氧化硫等所构成的一次污染物，以及由这些污染物发生化学反应而生成的硫酸、硫酸盐类气溶胶等二次污染物。

主要污染源为工业企业烟气排入物，其次，家庭炉灶的排放物。

学什么专业有前途？

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