威海锅炉标牌制作，威海锅炉标牌制作厂家

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盛泰锅炉好用吗？

很好用的

威海盛泰锅炉安装工程有限公司成立于2015-03-02, 注册地址位于威海市环翠区羊亭镇阮家口村, CEO为李国英, 经营范围为锅炉及辅助设备、管道的安装与维修:锅炉设备、耐火材料、水暖器材的批发零售

威海供暖原理？

分散供热，1987年以前，全市集中供热几乎为零。均棉大部分采用火炕花盆炉采暖，而利用企业锅炉取暖的也仅仅只有花地毯，玻璃厂，技工学校等几个单位周围住宅区。

集中供热1987年以后实现集中供热。用锅炉把水烧热，然后通过管道送到各家各户，多跟铁管连接在一起，让热水桶里面流过，这样可以增加热水的散热面积，从而快素的提高室内温度。

海军历史上，有发生过哪些惨痛的海难吗？

惨痛的海难有不少，不过一般会将二战末期苏军C-13潜艇击沉德军2艘运输船成为世界最大海难。

1月30日在但泽港西北击沉运输船“Wilhelm Gustloff 威廉－古斯特洛夫”号（25484吨），船上载运的兵员（德军称是难民与伤员）6000人在船只沉没后大部分死亡。2月10日，该艇又击沉运输船“General Steuben施托伊宾将军”号（14660吨），船上所运3000人也大部死亡。该艇因而在4月20日获得红旗勋章。

威廉·古斯特洛夫号（德语:Wilhelm Gustloff），是一艘纳粹德国邮轮，由布罗姆与沃斯船坞（Blohm+Voss）所建造，她的名字是来自纳粹党瑞士分部的领袖威廉·古斯特洛夫，于1937年5月5日下水。在二战末期，此船被用作载走被苏联红军围困在东普鲁士的德国人（包括平民及少数官兵），最后在1945年1月30日于波罗的海被苏军潜艇发射三枚鱼雷击沉。遇难人数估计由5300至9931人不等，成为历史上遇难人数最多的海难。凑巧的是，当天正是威廉·古斯特洛夫50岁冥寿，也是希特勒上台的12周年。

该船排水量25484总吨；舰长208.50米；舰宽23.59 米；吃水船头6米/船尾7米，9500马力，航速15.5节，航程12000海里/15节，设计载客1465人。

　这艘船原是作为纳粹德国KdF局（Kraft durch Freude，意指“自欢喜中获得力量”，是一专责为工人提供文娱康乐活动的工会组职）的邮轮，价值约为二千五百万帝国马克（RM）。直至1939年为止，“威廉·古斯特洛夫”号是KdF的邮船队的旗舰。

1939年9月，纳粹德国开始对欧洲各国发动侵略，“威廉·古斯特洛夫”号被军队征用作医院船至1940年11月。之后这艘船被用作运兵船，负责运载U-潜艇的见习乘员到东普鲁士但泽湾（Bay of Danzig，现波兰格但斯克湾（Bay of Gdańsk）畔的哥德哈芬港（Gotenhafen，现波兰格丁尼亚（Gdynia））接受训练。威廉·古斯特洛夫号最后的任务是由格丁尼亚撤离德国平民、伤兵及海员经波罗的海返回德国基尔(Kiel)港，船上已登记的海员及乘客总数是6050人，但这数字并未计算没有纪录的数千名难民。

在二战中，同盟国和轴心国都有不少搭载平民的船只被击沉，当中以“威廉·古斯特洛夫”号最为惨烈，成为历史上死难者最多的海难。 尽管这是一场造成了大量平民伤亡的海难，但是直到今天，各方对这次事件的定义还是没有结果。如果说C-13号攻击的是一艘无武装的船只，那么该船上所承载的大量武器和一些舰载防空炮、以及运载的纳粹官员与武装部队显然使这种说法站不住脚。但如果说C-13所攻击的是一艘纳粹海军的舰艇，那么该船上近万名的普通民众又使我们不得不承认，此次攻击是不甚人道的。

事实上，到底是称为“海难”还是其他称呼，只在被人们所争论着。正如一战期间德国潜艇攻击同样是作为普通船只的“大西洋王后”号，那时那艘船上也运载了一些弹药武器。无论如何，这次事件中受害最大的，是普通的民众，而这类事件的定义如何，已经显得不重要了。最关键的是，人类应当以史为鉴，尽量避免这种最平民近似于屠杀的惨剧再次发生。

2003年4月16日，我国北海舰队的一艘361号潜艇在水下正常执行军演任务时，关闭了和地面上上的所有通信联络方式，保持水下静默状态。待军演结束后，该艇准备上浮换气充电，由于海上风浪巨大，海水从潜艇的通气管涌入，造成了通气管堵塞，而潜艇上的柴油发动机还在继续工作，逐渐消耗了潜艇内的氧气，2分钟后耗光了潜艇内部的所有氧气，致使70名官兵全部窒息遇难。

军演结束几天后，当地的渔民发现了这艘潜艇居然一动不动，马上报告有关部门。待海军派人将这艇潜艇拖回基地后，大家费劲的打开舱盖后，用手电筒一照，才发现了全艇70名官兵都在各自的岗位上遇难，他们用实际行动为祖国站好的最后一班岗。 70名海军官兵不愧是人民的好儿子、祖国的忠诚卫士。他们的英名和功绩，祖国和人民将永远不会忘记他们。

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