如何开展锅炉延寿，如何开展锅炉延寿工作

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何开展锅炉延寿的问题，于是小编就整理了2个相关介绍如何开展锅炉延寿的解答，让我们一起看看吧。

哈尔滨各区特色？

哈尔滨市下辖9个市辖区（道里区、南岗区、道外区、平房区、松北区、香坊区、呼兰区、阿城区、双城区）和7个县（依兰县、方正县、宾县、巴彦县、木兰县、通河县、延寿县），代管2个县级市（尚志市、五常市），市政府驻松北区世纪大道1号。

南岗区为商业集中区，如地下商业街、秋林公司等，也是省政府的所在地。

道里区相对南岗区更为休闲一些，著名的中央大街、索非亚教堂都在这，也是原市政府的所在地。

香坊区（原香坊区和动力区合并）和平房区为工业区，如哈飞公司、锅炉厂等。

道外区小商业集中，如南极批发一条街，另风味小吃不错。

松北区（江北）是现市政府所在地，著名的太阳岛就在这。

呼兰区和阿城区原是哈尔滨的县级城市，是金文化的发源地。

俄罗斯航母大修，俄罗斯舰载机飞行员如何维持训练水平？

航母维修期间，舰载机的训练并不会因此而中断，相反却是一直在继续。至于怎么继续这种训练，就要依据实际情况来对待了。

如果拥有两艘以上的航空母舰，那就没得说，这种问题根本不用担心，全部换到另外的航空母舰上继续出海训练就可以了。这种方式也是最为高效、也是最为主流的保持舰载机飞行员战斗力的方法，老美就是这样玩的。当然，马上我们也是这样玩法。这就体现出双航母战斗群的好处了。

如果只有这一艘航空母舰，那就只剩下两种方法了：

第一、使用他国航空母舰进行舰载机的训练，比如英国航母飞行员就曾经借调到美国海军进行飞行训练。但是这种方式对于俄罗斯而言，可能性太低了，放眼全世界，能够配置滑跃式甲板的航母，且能够起降苏-33这样的重型舰载战斗机的就剩下我们的辽宁号了，而目前我们的辽宁号也在进坞维修中。等辽宁舰再次出坞下海，估计也不行，咱自己的航母舰载机飞行员还要抓紧训练，没档期了。

第二，只能退而求其次，使用陆地上的训练设施进行模拟期间训练了。苏联时代的尼特卡地面舰载机起降训练中心设在乌克兰克里米亚，现在一闹之后，克里米亚又被俄罗斯收回来了，所以也算是俄罗斯自己的地盘了，否则还真是大问题。不过这个地方离乌克兰太近了，舰载机在这里训练似乎也不太安全。

正因为如此，俄罗斯已经提前在国内叶伊斯克市建设了俄海军航空兵第859战斗运用和飞行人员培训中心，该中心配置的训练设施和尼特卡中心几乎一致，这样就能够确保在“库兹涅佐夫”航母维修期间俄罗斯舰载机飞行员的正常训练。

不过，地面再怎么模拟，也是和真实航母不一样的，还是有缺陷的。但是有这个地面中心总比没有强。否则俄罗斯海军舰载机飞行员就变成了空军飞行员了。

本以为我们耐心等待一段时间，俄罗斯航母便会复出。如今看来，这种想法还是不要存在的好。毕竟，本就应该大修的航母，在维修过程中竟然出现船坞沉没事故，真的是厄运要来，挡都挡不住。我们都知道，这次的船坞沉水事件，导致航母甲板直接出现一个大洞。为此，有网友便提出，航母在大修之际，甲板却又出现大洞，这种情况下，舰载机飞行员是不是该回家睡觉了。毕竟，俄罗斯仅有的一艘航母接连出现事故，想要在其航母上进行训练显然是不可能的。

不过，人家俄罗斯目前好赖是世界第二军事强国。训练场地怎么会没有“备用”的呢！要知道，俄军飞行员早在17年时就已经离开了航母甲板。而其具体原因，还要从打击叙利亚IS恐怖组织计划说起。

回想下，当时俄罗斯肃清恐怖组织，在大多数人看来可谓是霸气十足。然而，实际上却给俄罗斯造成了很大的困扰。要知道，当时俄罗斯在打击恐怖组织时，接连发生过两起战机坠毁事件。如此一来，本想要在美军面前示威的俄罗斯，反倒是啪啪打脸。

任何国家的航空母舰都不会一直在海上航行，一般一艘航空母舰能够有40%的时间能够进行部署就是很大的成就了。海军母舰大部分时间都是在进行维护，从美国海军航空母舰的使用就看得出来。

美国海军拥有世界上最多的航空母舰，目前有10艘尼米兹级航空母舰和1艘福特级航空母舰。美国的航空母舰一般也就执行半年左右的部署，其余就是在港口进行维护，另外在服役25年左右还要进行为期4年的更换燃料以及改进工作。

在航空母舰进行维护和休整的时候，航空母舰的舰载机全部要飞回岸上基地进行训练。航空母舰舰载机部队和航空母舰是属于不同的单位，航空母舰不运行的时候舰载机都是在陆基机场进行训练，这是世界大国的一个惯例。

航空母舰舰载机在陆基机场训练也要进行航空母舰使用的相关训练，其中就包括舰载机模拟起飞和降落，这个在陆基机场都是有相应的设备的。所以说俄罗斯的航空母舰在维修期间这些舰载机是在陆基机场训练，而模拟场地就在克里米亚半岛。

这个想法可能有所不了解吧，现代航母与舰载机部队之间并没有直接隶属的关系。现代航母只是一个海上的移动航空平台，相当于一个机场，舰载机部队只是使用这个平台的航空单位而已，不是隶属于航空母舰的一个单位，而是一个搭载单位，没有直接的联系，只能说协作关系，两者实际分开。

在航母大修时，舰载机部队还是正常运作的，只是不上舰了，航母舰载机部队训练工作不是完全依赖于航母，实际上许多的时间还是进行陆地机场上进行训练，通过各种方式来保持飞行员的技术水平。

为了保证舰载机飞行员的训练工作，各航母大国都在陆地上建有专门的陆地模拟训练中心，专门用于在陆地上模拟航母上的使用，这都是不存在技术问题的，俄罗斯也有相关的单位，可以进行陆基使用训练，甚只需要在航母重新入役之后再进行一些适应性的训练即可，没有人们想象的那么难，造成了舰载机飞行员无法训练。

俄罗斯航母停用，但他们还有两个陆地训练中心，所以维持飞行员训练并不是问题。

“库兹涅佐夫”航母在前段时间因为停电事故，造成了浮船坞的沉没事故，倒塌下来的巨型吊塔将甲板打了个大洞。不过要说如此就让俄军舰载机飞行员停止训练是不可能的，因为呵呵——俄军飞行员早在2017年初就已经不在航母甲板上训练了。

“库兹涅佐夫号”航母实际上并不强大，船体老旧问题不少，俄海军其实也没有什么特别高深的航母作战经验。自从2016年末打击叙利亚IS恐怖组织时连续发生SU33和MIG29坠机事件后，俄军就已经基本停止了航母的着舰功能，大量的战机都转场到了陆地机场继续作战，因此俄军的420次战斗飞行被认为“水分多多”。

因为叙利亚战场首秀差强人意甚至有些狼狈的表现，2017年上半年“库兹涅佐夫号”就被送到了修理厂进行升级改造。这是一次大修，俄军更换了新的着陆系统，从电子设备到阻拦索统统进行改造，连锅炉等大件也连带着更换了。

所以这段时间一直到浮船坞出事，都没有任何的战机训练是在航母上进行的，飞行员们都被安排到859作战训练与再训练中心训练。这里是俄军海军航空兵的摇篮，有与“库兹涅佐夫”一模一样的地面模拟甲板和等同于航母的操作岗位，航母飞行员和相关作战人员大都是从这里培训出来的。

俄军的舰载机属于团级编制，称为100独立舰载机团，苏联时期驻扎在克里米亚的塞瓦斯托波尔黑海舰队。配备了三个飞行中队，一个是SU33中队，一个是MIG29中队，第三个是L39教练机中队和SU25舰载型攻击机中队。

到此，以上就是小编对于如何开展锅炉延寿的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何开展锅炉延寿的2点解答对大家有用。