火车锅炉谁负责，火车锅炉谁负责安装

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于火车锅炉谁负责的问题，于是小编就整理了5个相关介绍火车锅炉谁负责的解答，让我们一起看看吧。

为什么火车每节车厢需要乘务员？

对每一节车厢都配备一名乘务员，乘务员是为这节旅客股务的，你别看有名服务员如果没有，这12O人的厢内卫生怎么搞在旅途中你要遇一到一些事情怎么办夜间列车到站了你唾着了，你怎么办，没有乘务员谁来烧水，冬季北方有的取暖锅炉谁来烧火，等等，所以配名乘务员是必要的

蒸汽火车每节都有锅炉？

蒸汽火车只有机车头有锅炉，不是每节车辆都有锅炉。

这一个问题，要从两个时代、两个方面谈起。在蒸汽机车时代，除了机车头有锅炉外，旅客列车的车厢也有用于烧暖气的锅炉，货运车辆就没有锅炉。

现在大都以内燃、电力机车为主的时代，机车头没有锅炉了，旅客列车也更新换代了，只有电茶炉，暖气也由空调车供给了。

蒸汽火车锅炉用的是什么样的水？

如果是过热蒸汽一般是不能带水的，但饱和蒸汽一般都夹带一定量的水，这是允许的，如果夹带水量过多，则考虑锅炉蒸汽带水的原因是；

1 锅炉汽包蒸汽出口的汽水分离器的分离效果不好，或损坏。 水冷壁等汽水混合物返回锅汽包时的汽水分离装置

火车采暖什么科学原理？

过去的火车是采用锅炉取暖的办法，在车厢里放置锅炉，通过锅炉产生的热量通过管道到车厢里，在车厢里有相应的散热片，从而达到取暖的目的。

现在的动车和高铁都采取电加热的办法采暖，与锅炉采暖相比，效率更高，更干净，更环保。

蒸汽火车，锅炉压力或者蒸汽压力是多少？

大家知道，蒸汽机车是靠纯蒸汽进入钩鞴箱，通过推动钩鞴带动摇连杆做圆周运动，使机车进行前后运动的，这些蒸汽是通过燃煤烧水而来的。

但蒸汽机车锅炉压力也是有限度的，最高不超过每平方厘米15公斤，如果超过这个数字，锅炉泄压阀会自动开启泄压阀。

蒸汽火车实际上就是一台放倒了的蒸汽锅炉，蒸汽机车锅炉的定压一般都是每平方厘米15公斤，当然这也是蒸汽机车运行中的最高压力，低于这个压力蒸汽机车也能够运行，但是牵引力就要下降一些。没有达到定压时的牵引力大。

到此，以上就是小编对于火车锅炉谁负责的问题就介绍到这了，希望介绍关于火车锅炉谁负责的5点解答对大家有用。