蒸汽机火车头锅炉图纸，蒸汽机火车头构造图纸

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瓦特发明蒸汽机的背景是什么？

瓦特并不是蒸汽机的发明者，在他之前，早就出现了蒸汽机，即纽科门蒸汽机，但它的耗煤量大、效率低。瓦特运用科学理论，逐渐发现了这种蒸汽机的毛病所在。从1765年到1790年，他进行了一系列发明，比如分离式冷凝器、汽缸外设置绝热层、用油润滑润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、离心式调速器、节气阀、压力计等等，使蒸汽机的效率提高到原来纽科门机的3倍多，最终发明出了现代意义上的蒸汽机。

假如穿越回明朝，要你造出一台蒸汽机，你要怎么实现呢？

到明朝不要说蒸汽机，你就是连一根铅笔都算不出来。不要痴心妄想，你需要的工具太多了，工业革命并不是无根之木，他需要强大的社会系统的支撑才能产生。

一个人穿不到明朝是不可能造出蒸汽机的。

蒸汽机是机器，是工业的象征。蒸汽机的用途也是有多种多样的。明朝主要是农业和小作坊手工业。手工业比较复杂而且一般也不需要蒸汽机这样大型的机器设备。剩下的就只有从农业入手了，古代农业最主要的就是水利灌溉了。可以从这方面入手。

作为一个穿越者，人生地不熟。要想造出蒸汽机，即使是简易的蒸汽机也是不容易的。自己造肯定不可能，那就需要帮手。问题来了，帮手哪里来？材料哪里来？开销花费都是要解决的问题。最简单的办法就是先找一个大地主，最好是北方缺少水利灌溉的大地主。说明来意，达成合作。以口才和技术作为资本入股合作建造蒸汽机。

有人有钱要做事就容易多了。凭借记忆画出大概图纸。和工匠集思广益共同制造，相信凭借我们古代匠人的高超技艺，造出蒸汽机并不是难事。

这个要做得一般的话是可以，茶壶古人都会做啊是吧，不过要找做的好的工匠，做出好的茶壶，再用湿木棉木做活塞，勉强能用。但是毕竟不如软胶做的活塞密闭，所以功率不会很大，另外铁壳也做得不是很圆滑，这也是影响功率输出的因素，所以做熟做得出来，但是成本很高，由于工艺所限，载货量不会很大！蒸汽机好做，轮轴不好做，那个需要的滚珠圆滑性太强了，而且要起螺纹，这需要时间磨合！

说真的，作为文科狗，就算回去了估摸也不太容易。

不过要是不考虑别的因素，那还是可以考量考量！

首先，这东西讲究的是个概念，很多划时代的发明其实都是在前期很多的个别成果综合系统优化后的结果。所以，自己得有个整体的概念，哪怕再模糊再不靠谱，也比明朝的人要清晰要靠近蒸汽机。

其次，铁匠木匠首饰匠铜匠总之各种匠人必须有，最好是能无条件听你话，按你意图做事。

其三，你得先大致把概念描述，让工匠有个方向，再找一个负责人替你把关。

最后也是最重要的，夯钱，一遍一遍的实验。

其实不考虑人情世故天灾人祸这些，现代人回去了古代，通常都会活的不错，因为无论你在现代再渣再废，你所接受的信息量和各种教育总是要高于古代大部分人的，对很多事物也会有更多的看法和前瞻性。

中国古代很多匠人手艺精湛不亚于如今一些机器操作，各种创意也是很多很优秀，只是缺乏一个把技能艺术变为优质生活的条件和保障。

俗话说：学好不容易、学坏一出溜。如果从明代以前如秦汉穿越到明朝那想破头也不可能造出蒸汽机，如果从当今世界穿越回明朝，那造个蒸汽机简直是手到擒来的事，因为明代有现成的生产资料，冶铁铸铁技术也很先进，铸个缸体做个锅炉不是难事，冶铁时加些铝或钢（当然配比需要反复实验）做成耐高温的活塞，其它一些管路连杠等部件就更不在话下了，现代人明白蒸汽机内然机的原理，穿越回明朝制造蒸汽机是没有问题的

到此，以上就是小编对于蒸汽机火车头锅炉图纸的问题就介绍到这了，希望介绍关于蒸汽机火车头锅炉图纸的2点解答对大家有用。