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电加热蒸汽锅炉线路图,电加热蒸汽锅炉线路图详解
2024-06-12 21:25:14 锅炉 0人已围观
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电加热蒸汽锅炉线路图的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电加热蒸汽锅炉线路图的解答,让我们一起看看吧。
司炉工实际操作怎么考?
去一些锅炉使用单位,企业去就职,比如一些汽车,五金,制造等行业,都需要的锅炉工程师。
熟悉暖通相关设计规范,熟悉暖通工程项目的管理流程,精通商业,工业蒸汽锅炉和采暖热水锅炉知识及现场调试实践经验,能对客户的具体工况,提供蒸汽锅炉和采暖热水锅炉的选型技术方案,能独立地绘制出锅炉系统图和机房平面图以及相应管道线路图等
请教双段煤气发生炉的结构,有谁知道?
煤气炉工作原理: 煤气发生炉是将煤炭转化为可燃性气体--煤气(其主要成份为C0、H2,CH4等)的生产设备。二段式煤气发生炉主要工作原理是:将符合气化工艺指标的煤炭筛选后,由加煤机加入到煤气炉内,煤炭在煤气炉内经物理、化学反应生成可燃性气体,经上、下出口分别到各冷却、净化、混合设备后再输送到用气点用于加热。CGS3.2两段煤气发生炉技术参数序号\t名称\t单位\t技术参数\t备注1\t炉膛直径\tmm\t3200\t2\t炉膛截面积\t㎡\t8.04\t3\t最大燃料耗量\tKg/h\t2419\t4\t气化强度\tKg/㎡.h\t200-300\t5\t干煤气化率\tNm3/Kg\t3.1-3.4\t6\t灰渣含碳量\t\t<10%\t7\t炉渣出量\t\t<10%\t8\t汽化需要空气量\tm3/Kg\t2.2-2.5\t9\t汽化需要蒸气量\tKg/Kg煤\t0.3-0.5\t10\t煤气产量\tNm3/h\t7000-8500\t11\t煤气底发热量\tKJ/Nm3\t5852-6270\t12\t煤气出口压力\t上段\tKpa\t3.5\t\t\t下段\tKpa\t4.5\t煤气质量指标成份\tCO\tCO2\tH2\tCH4\tO2\tN2比例\t>28%\t4-6%\t13-15%\t1.8-3%\t<0.5%\t45-50%三、工艺路线设备生产冷煤气工艺路线图如下:煤气站的设备配置1、煤炭运输系统:皮带输送机→振动筛→储煤斗→提煤机→煤气炉中转储煤仓。2、两段式煤气炉主体:中转储煤仓、两组下煤阀、缓冲煤仓、干馏段、气化段、液压加煤机、液压出灰机、灰盘、出灰装置等。3、供风系统、液压系统、电控系统4、上段煤气处理系统:旋风除尘器(是否需要待定,厂家报价时单列)→电捕焦→间冷器→电捕轻→增压系统→单向阀。5、下段煤气处理系统:旋风除尘器→酚水蒸发器→风冷器→间冷器→电捕轻→增压系统→单向阀。6、软水处理设备7、加压站8、电控采用西门子PLC自动控制、各信号采集采用压力传感器、热电偶等,各操作盘安装智能仪表以便监控操作。9、分析化验系统。 郑州中远热能技术有限公司专业制造煤气发生炉:0371-87518752
操纵航空母舰到底有多难?完全熄火到重新启动要多久?
从核电站运行控制经验先回答下第二个问题,第一个问题不太了解,不敢妄答。
1910年11月14日,美国飞行员尤金·埃利驾驶柯蒂斯D式双翼机从伯明翰号轻巡洋舰起飞,随后成功降落到宾夕法尼亚号巡洋舰上,这便是最早期的航母,经过100多年的发展,总体来说航母分为核动力航母和常规动力航母,下面分别就这两种航母的启动方式分别做一个介绍。
航母启动的时间完全由航母动力输出装置所处的状态决定的,核动力反应堆所处的状态有冷停堆,冷态,加热,热态,功率运行等几个状态,不同的状态启动时间是不同的。
核反应堆只能在热态下启动,即一回路中的水需要经过一个加热的过程,将一回路中的水加热到280摄氏度左右,然后才能进行达临界操作,以20-30摄氏度每小时的加热速度估计,加热过程通常需要11个小时左右,不同于商运压水堆,核动力航母的达临界操作是由提升控制棒位置来实现的,达临界过程比压水堆核电站通过换水达临界节省了5个小时左右,但是加热过程是无法减少的。
长期停靠和短期靠岸的操作
正因为加热过程漫长,核动力航母只有在母港中需要维修时才会后撤至冷停堆状态,除此之外,即使航母停靠港口,由于反应堆在低功率运行下不稳定,这时可以将反应堆后撤至热停堆状态,以随时启动开拔。
非预期停堆后的操作
如果由于设备故障或者操作失误核动力航母出现了非预期停堆状态,即题主所提到的完全熄火,这时反应堆不会继续冷却后撤,从完全熄火到再次重新启动,通过提棒升功率只需要不到一小时的时间。以1.5%Nnom./min的速率提升功率,只需要66.67分钟就可以将反应堆提升至满功率状态,由于启动并不需要满功率,因此不到一小时就可以重新启动。
常规动力航母的启动规程就是一个烧锅炉的过程,冷态启动首先需要将锅炉中的水加热产生符合压力的蒸气,有数据说常规动力航母锅炉水装量大概为50-60吨,通过八台增压锅炉加热产生蒸气后输入到4台汽轮机里,从冷态点火加热到启动大概需要10个小时。如果热备用的锅炉投入运行需要大概2小时,航速从10节速度提升到30节速度只需要12.5分钟(8台锅炉)。以下为《论常规和核动力航母的成本效益》一书中的原文,有兴趣的可以自行阅读全书。
航母作为一个海上大型舰载机平台,启动和运行都需要各个工种的密切配合,绝不是像飞机汽车起动那样简单,需要反应堆操纵员(锅炉操纵员)和汽轮机操纵员的密切配合,才能保障动力供应,为推进系统、导航系统、通讯系统、运送系统、海上探测系统、弹射系统、拦阻系统等系统提供动力保障。
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