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俄罗斯库兹涅佐夫号航母会被运往大连吗？

我觉得俄罗斯的库兹涅佐夫号航空母舰应该不会被运往大连进行维修，如果谈论这个问题，我们就把这个事情的来龙去脉介绍一下，日前俄罗斯准备对航母进行大修，不料在大修的时候浮动船坞突然沉没，导致失踪两人死亡一人，而且倒塌的吊机把航母的甲板砸出一个大洞，经过评估，俄罗斯已经没有能力完全修复库兹涅佐夫号航空母舰了，这时一向强硬的战斗民族儿女也开始向中国发出诚恳的邀请，想让中国来帮助俄罗斯渡过难关，之所以人们会想到中国，那是因为中国的辽宁号和库兹涅佐夫号是姊妹舰，中国已经完全掌握了建造航空母舰的技术，这时请中国帮忙也是理所当然的了。

舆论终究是舆论，真正的实施还需要静待观察，但是在小编看来，俄罗斯请中国来修理库兹涅佐夫号不太现实。主要有以下几个方面原因。

航空母舰作为一个国家整体实力的象征，其中注入了一个国家大量的心血，各种先进的武器系统，尤其是船用发动机，蒸汽系统，不得不承认，中国在这一方面确实是短板，如果俄罗斯的库兹涅佐夫号在中国大连港维修的话，中国可以从中学习蒸汽发动机技术，或者以这种技术为代价来换取对航母的修理。这也是俄罗斯难以接受的。

当然按照俄罗斯人们那种战斗精神，怎么能让本国的唯一一艘航空母舰交给别国呢！毕竟俄罗斯也是国际上数一数二的大国了，这点面子还是要的，不能丢了尊严。

但更重要的是路途太遥远了，从俄罗斯到中国要跨越大西洋，印度洋，才能进入中国领海。库兹涅佐夫号在1991年服役，已经近30岁了，属于高龄航母了，经不起长时间颠簸。

（以上图片均来自网络）

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这两日都在传传这事，杜文龙引自美国军事网站的消息，俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号要到大连去修理。如图，魂舞大漠愿意陪着大家逐字逐句来解读是一消息，看是如何。在解读之前，我想，对待有关消息，我们看准了才能发表自己意见，不能以己昏昏，使人也昏昏，这样不好。以为杜文龙的意见是对的，看得甚是明白，他知道和熟悉俄罗斯不多的几家船厂技术状态如何，跟踪报道过相关无数有关俄军舰建造和使用情况，更了解中俄现在合作的情况，再说了，我们的媒体不似美媒一向大舌头，造谣与捕风捉影，完全使不了的本事，因为给世间带来太多伤害，所以对美媒消息，都很谨慎，不过这次的事，应该不虚，咱应该相信杜文龙的判断，因为他说得有道理。

▲这次出事不小。这船出了大事，砸了很大的一个坑，据俄《生意人报》的消息，“裤子”是次维修，是在位于库尔曼斯斯克州的一个浮动船坞内进行的，因为用了40年之久，在维修中，船坞塔吊吊下来重重砸在了“裤子”甲板上，浮船坞既不能用，用其它船厂，似不可能，接下来想到中国，再正常不过，正如杜说，它的亲兄弟在中国，不来中国又去哪？中俄加深了军事合作，这是世间谁都能看明白的事，合作越来越好，此次签下修航母的协议，即为明证。

▲不必过于渲染。是邻居，谁不用谁呀，再说啦，“裤子”一修再修没成效，只能将就使用，每次开出去，事故频发，原因正是俄造船厂本事不高，维修能力不强，反之，可以看看辽宁舰的本事，六年来一次事也没出过，用得相当之好，不正能说明问题吗？因此杜讲，排序变了，以为大有道理，俄借着航母出事，浮船坞不能用的当口，到大连修一下下，有多正常呀，怎么说也得给修好了，并且负责到底，以后两国航母可以有更大的合作。西方媒体放大是一消息，完全不怀好意，自己可以泼天黑地，什么事都干，而独对中俄说三道四，霸道嘴脸，由此可见一般，因此我们不必过于渲染。

▲无关面子。杜说，我们“热烈欢迎”，正是我们的态度。所谓“投桃报李”，是说对俄曾经的帮助，比如苏-35和S-400等等，这份友谊，我们是不会忘记的，就是说的这个意思，难道还有别的解释不成？所谓听话要听音，把人家的意思搞清楚了，才能得出正确的解释。俄修航母，没有好去处，找上中国多正常呀，这与什么面子有何干碍？中俄自然而然走近，喻示着西方的猜忌，完全没用，杜直接把话说得清楚，俄会把更多压箱底技术拿来中国，若非拿来以后，杜是不可能这样讲的。

当然要等“官宣”，如今没有确切消息。但2个月前就有类似说法，不过俄罗斯拒绝了。这次是否能到大连？我们分析一下前因后果再判断：

俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号确实命运多舛。而俄罗斯自己确实难以维修。

2个月前，当时“库兹涅佐夫”号正在俄罗斯北部摩尔曼斯克的船舶修理厂进行修理。为航母大修的浮船坞两侧的两台起重机突然倒塌，一台跌入了海中，一台砸在“库兹涅佐夫”号航母的甲板上。

这导致电力供应中断，浮船坞的储水池被填满，浮船坞整个沉没到水下。此后“库兹涅佐夫”号航母只得被拖走，到另一艘船舶修理厂进行修理。

“库兹涅佐夫”号航母在上个世纪80年代中后期建成，当时苏联已经走下坡路了。它就没执行过什么任务，因此设备一直老化，始终处于维修保养状态。

有可能，但更大的可能是由中方派人协助对库兹涅佐夫号进行维修，因为俄罗斯海军和造船能力的现状说实话……你们懂的！

近日，根据美国科技网站Next Big Future（下一个大未来）的报道，曾因浮船坞沉没、塔吊倒塌而受损的俄罗斯航母库兹涅佐夫号，可由中国协助进行维修，整个协议是由俄方向中方交换舰用发动机技术而达成的。

▲美国科技网站对此的报道。

说实话这个报道的真实性确实存疑，众所周知，因为自前苏联解体以后俄罗斯就已经基本丧失了建造大型舰船的能力，这不仅仅是因为前苏联唯一能建造大型航母的黑海造船厂划给了乌克兰，也是因为俄罗斯本身也没有相配套的舰用动力系统。

▲俄罗斯自前苏联解体以后新建的最大舰船，就是满载排水量4500吨的22350型护卫舰，而该级舰自2006年1月在俄罗斯北方造船厂开建以来历经坎坷，直到2018年8月才正式在俄罗斯海军服役，同时由于首艘与第二艘采用的是乌克兰提供的M90FR燃气轮机，但是在2014年俄乌关系恶化以后，俄罗斯没了乌克兰的动力来源，所以影响了后续该型驱逐舰的建造进度。

同时俄罗斯21631型轻型护卫舰使用的还是由我国河南柴油机重工所提供的CHD622V20柴油机动力，所以无论从那方面看，俄罗斯对我国舰船动力系统的帮助都不大。

不过我国对俄罗斯库兹涅佐夫号提供维修服务，倒确实切实可行的，毕竟我国辽宁号说白了就是在库兹涅佐夫号姊妹舰“瓦良格号”改装而来，而作为改装瓦良格号的大连造船厂，在有了改装瓦良格的经验后，对维修库兹涅佐夫号应该是驾轻就熟。

而俄罗斯自己目前又没有维修大型航母的能力，其不仅没有大型造船厂，就连好一点的船坞都没有。

▲库兹涅佐夫之所以会在2018年10月30日出事，根本原因是当时负责维修库兹涅佐夫号的PD-50浮船坞老化的原因，PD-50是前苏联在1980年由“西方设计局”设计、瑞典建造的特大型钢结构浮船坞，距今已经快40年了，船坞上的四台柴油发电机基本报废状态，供电全靠停靠附近的城市供电，而10月30日摩尔曼斯克的严寒天气致使冰雪附着在电线上，导致摩尔曼斯克市区大规模停电，而也就在那天晚上PD-50沉了。

所以俄罗斯维修库兹涅佐夫号，求助于我们可能是最好的选择，不过以毛子一向傲娇的性格来说，库兹涅佐夫号送到大连来，估计拉不下脸，但是借用我们的人员和设备去给俄罗斯修航母倒真是可行的！

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